[發明專利]防止空調壓縮機動作對換擋產生沖擊的方法及裝置

在審

• 申請號: 201711499522.0
• 申請日: 2017-12-29
• 公開（公告）號: CN108216248A
• 公開（公告）日: 2018-06-29
• 發明（設計）人: 侯可明;許永信;劉強;曹永
• 申請（專利權）人: 盛瑞傳動股份有限公司
• 主分類號: B60W30/19
• 分類號: B60W30/19;B60W10/10;B60W10/30
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 王術蘭

本發明提供了一種防止空調壓縮機動作對換擋產生沖擊的方法及裝置，該方法包括：獲取自動變速器發送的換擋進程信號；根據換擋進程信號判斷自動變速器的換擋狀態；如果自動變速器處于換擋完成的狀態，則解除對空調壓縮機的控制，以使空調壓縮機根據目標器件發送的動作信號進行動作；如果自動變速器處于正在換擋的狀態，則控制空調壓縮機保持當前狀態，直至自動變速器進入換擋完成的狀態為止。該方法能夠防止自動變速器在換擋過程中空調壓縮機動作，這樣，自動變速器換擋過程中也不會發生換擋沖擊，確保了自動變速器的換擋品質，緩解了現有的自動變速器換擋過程中由于換擋沖擊所帶來的換擋品質差的技術問題。

技術領域

本發明涉及自動變速器換擋的技術領域，尤其是涉及一種防止空調壓縮機動作對換擋產生沖擊的方法及裝置。

背景技術

空調壓縮機打開和關閉會對發動機負載產生明顯影響，自動變速器在換擋過程中空調壓縮機(簡稱為AC)如果產生動作會影響自動變速器的換擋品質。

如圖1和圖2所示，AC打開，發動機扭矩會增加約10N·m，AC關閉，發動機扭矩則會減少約10N·m，在自動變速器換擋過程中，如果剛好遇到因AC動作產生的發動機扭矩突變，容易出現沖擊，換擋品質較差。

如果換擋過程中不對AC加以控制容易造成如下的缺陷：(一)換擋過程中AC開閉造成發動機扭矩突變，產生換擋沖擊，影響整車換擋品質；(二)換擋過程中的扭矩突變還會影響自動變速器的自學習能力，易造成誤學習。

目前裝有自動變速器的車輛上還沒有針對此類問題的解決方法，無法避免因AC動作引起的換擋沖擊，從而影響整車的駕駛性，客戶體驗不好。

綜上，現有技術中，對于自動變速器換擋過程中引起的換擋沖擊還沒有相應的解決方案。

發明內容

有鑒于此，本發明的目的在于提供一種防止空調壓縮機動作對換擋產生沖擊的方法及裝置，以緩解現有的自動變速器換擋過程中由于換擋沖擊所帶來的換擋品質差的技術問題。

第一方面，本發明實施例提供了一種防止空調壓縮機動作對換擋產生沖擊的方法，應用于整車控制器，所述方法包括：

獲取自動變速器發送的換擋進程信號；

根據所述換擋進程信號判斷所述自動變速器的換擋狀態，其中，所述換擋狀態包括：正在換擋的狀態，換擋完成的狀態；

如果所述自動變速器處于所述換擋完成的狀態，則解除對所述空調壓縮機的控制，以使所述空調壓縮機根據目標器件發送的動作信號進行動作；

如果所述自動變速器處于所述正在換擋的狀態，則控制所述空調壓縮機保持當前狀態，直至所述自動變速器進入所述換擋完成的狀態為止。

結合第一方面，本發明實施例提供了第一方面的第一種可能的實施方式，其中，獲取自動變速器發送的換擋進程信號包括：

建立與所述自動變速器的CAN網絡連接關系；

基于所述CAN網絡連接關系獲取所述自動變速器發送的換擋進程信號。

結合第一方面，本發明實施例提供了第一方面的第二種可能的實施方式，其中，根據所述換擋進程信號判斷所述自動變速器的換擋狀態包括：

如果所述換擋進程信號為1，則確定所述自動變速器處于所述正在換擋的狀態；

如果所述換擋進程信號為0，則確定所述自動變速器處于所述換擋完成的狀態。

結合第一方面，本發明實施例提供了第一方面的第三種可能的實施方式，其中，如果所述自動變速器處于所述正在換擋的狀態，則控制所述空調壓縮機保持當前狀態，直至所述自動變速器進入所述換擋完成的狀態為止包括：