[發明專利]一種摩托車雙聯齒輪軸清洗工藝在審
| 申請號: | 201711497885.0 | 申請日: | 2017-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN108220979A | 公開(公告)日: | 2018-06-29 |
| 發明(設計)人: | 陳志全 | 申請(專利權)人: | 重慶全茂合渝科技有限公司 |
| 主分類號: | C23G1/14 | 分類號: | C23G1/14;C23G5/06;C23C22/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 401520 重慶*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 雙聯齒輪軸 清洗工藝 脫脂 鈍化 噴洗 摩托車 減少污染物 摩托車配件 尺寸檢驗 環保型 脫脂劑 工裝 烘干 吹干 制造 | ||
本發明涉及摩托車配件制造技術領域,尤其是一種摩托車雙聯齒輪軸清洗工藝,包括以下步驟:S1、尺寸檢驗;S2、工裝固定;S3、一次噴洗;S4、第二次噴洗;S5、脫脂;S6、吹干;S7、鈍化;S8、烘干。本發明采用先水洗再脫脂鈍化的方式,流程簡單、效率高,且采用環保型的脫脂劑,減少污染物的產生,降低對環境的破壞。
技術領域
本發明涉及摩托車配件制造技術領域,尤其涉及一種摩托車雙聯齒輪軸清洗工藝。
背景技術
摩托車,由汽油機驅動,靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車,輕便靈活,行駛迅速,廣泛用于巡邏、客貨運輸等,也用作體育運動器械。從大的方向上來說,摩托車分為街車,公路賽摩托車,越野摩托車,巡航車,旅行車等。
摩托車雙聯齒輪軸是摩托車的配件之一,其生產過程中需要對其進行清洗,以清除其表面的雜質,從而提高成品的質量,現有技術中的清洗工藝,清洗過程中往往產生含有污染物的廢水,造成環境污染,因此需要一種環保型的清洗工藝。
發明內容
本發明的目的是為了解決現有技術中存在的缺點,而提出的一種摩托車雙聯齒輪軸清洗工藝。
為了實現上述目的,本發明采用了如下技術方案:
設計一種摩托車雙聯齒輪軸清洗工藝,包括以下步驟:
S1、尺寸檢驗;
S2、工裝固定:使用定位工裝對摩托車雙聯齒輪軸進行定位固定,使其并排等距擺放,且相鄰雙聯齒輪軸之間的間距維持在10-15cm;
S3、一次噴洗:使用高壓水槍向雙聯齒輪軸噴射堿性皂液,噴洗過程中使用旋轉裝置旋轉定位工裝,堿性皂液的溫度控制在45-65℃之間;
S4、第二次噴洗:使用高壓水槍向經過第一次噴洗后的雙聯齒輪軸噴射去離子水,去離子水的溫度控制在35-55℃之間;
S5、脫脂:將經過二次噴洗的雙聯齒輪軸浸沒到盛放有脫脂劑的水槽內,通過電加熱管對水槽進行加熱,使脫脂劑的溫度維持85-95℃;
脫脂劑的成分按照重量份數計為:自消泡乳化劑2-5份、氫氧化鈉5-8份、乙二胺四乙酸四鈉2-5份、碳酸鈉2-7份、硅酸鈉2-7份、EDTA 1-5份、偏鋁酸鈉1-5份、九水偏硅酸鈉3-5份、水55-110份;
S6、吹干:使用高壓氣體吹走經過脫脂后的雙聯齒輪軸表面的殘留液體;
S7、鈍化;
S8、烘干。
優選的,脫脂劑的成分按照重量份數計為:自消泡乳化劑3-4份、氫氧化鈉6-7份、乙二胺四乙酸四鈉3-4份、碳酸鈉4-6份、硅酸鈉4-6份、EDTA 2-4份、偏鋁酸鈉2-4份、九水偏硅酸鈉3-4份、水70-100份。
優選的,脫脂劑的成分按照重量份數計為:自消泡乳化劑3.5份、氫氧化鈉6.5份、乙二胺四乙酸四鈉3.5份、碳酸鈉5份、硅酸鈉5份、EDTA 3份、偏鋁酸鈉3份、九水偏硅酸鈉3.5份、水85份。
優選的,鈍化過程為:將摩托車雙聯齒輪軸浸沒到盛放有鈍化液的水槽中,鈍化液為濃度為10%的硫酸溶液,浸泡時間持續15min,溫度控制在45-55℃。
優選的,烘干過程為:將經過鈍化的雙聯齒輪軸送入烘干爐中進行烘干,烘干溫度維持165-185℃,烘干時間持續10-15分鐘。
本發明提出的一種摩托車雙聯齒輪軸清洗工藝,有益效果在于:本發明采用先水洗再脫脂鈍化的方式,流程簡單、效率高,且采用環保型的脫脂劑,減少污染物的產生,降低對環境的破壞。
具體實施方式
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