[發明專利]一種用于制造運輸車的鎂合金及其制備方法在審
| 申請號: | 201711496943.8 | 申請日: | 2017-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN108118266A | 公開(公告)日: | 2018-06-05 |
| 發明(設計)人: | 李光波 | 申請(專利權)人: | 萊西市富運達物流營業部 |
| 主分類號: | C22C49/02 | 分類號: | C22C49/02;C22C49/14 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 266000 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 運輸車 鎂合金 制備 耐腐蝕 耐磨損 散熱性 質量份 鈦白粉 輕量 制造 配方 纖維 塑料 | ||
本發明公開了一種用于制造運輸車的鎂合金及其制備方法,包括以下質量份數配方成分:鉀36?46份、纖維30?45份、鈦白粉25?35份、塑料18?28份、鉬4?8份、錳18?28份、鈉20?25份、鈹3?7份、銅18?26份、鎳20?24份、鎂45?75份、鈮13?16份,本發明具有較高的強度、硬度,同時具有輕量、耐磨損、耐腐蝕的優點,并且具有優異散熱性,可滿足運輸車的質量要求。
技術領域
本發明涉及運輸車技術領域,具體而言涉及一種用于制造運輸車的鎂合金及其制備方法。
背景技術
鎂合金具有比重小、重量輕的優點,已被廣泛應用于汽車行業,尤其是高檔轎車、客車、運輸車應用更廣。鎂合金存在材質硬度較低、防腐及防銹性能差的缺點,同時,其與基體結合力弱,易產生脫落掉塊,材料硬度偏低,車輛在高速行駛中被石子等硬物劃傷,當裸露出鎂合金基體時,極易氧化。
發明內容
本發明提供了一種用于制造運輸車的鎂合金及其制備方法。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:
一種用于制造運輸車的鎂合金,包括以下質量份數配方成分:
鉀36-46份、纖維30-45份、鈦白粉25-35份、塑料18-28份、鉬4-8份、錳18-28份、鈉20-25份、鈹3-7份、銅18-26份、鎳20-24份、鎂45-75份、鈮13-16份。
進一步,包括以下質量份數配方成分:鉀41份、纖維37份、鈦白粉30份、塑料23份、鉬6份、錳23份、鈉22.5份、鈹5份、銅22份、鎳22份、鎂60份、鈮14.5份。
本發明還提供一種用于制造運輸車的鎂合金的制備方法,包括以下步驟:
按照重量份數稱取原料,將原料進行熔煉,熔煉后在1200-1400℃保溫0.5-1h,在氮氣的保護下降溫至200-240℃,保溫2-2.5h,然后,升溫至700℃進行恒溫燒鑄,燒鑄時保持35-40℃每秒的速度進行降溫,降溫至178℃,熱擠壓成型,即可。
本發明的有益效果:
具有較高的強度、硬度,同時具有輕量、耐磨損、耐腐蝕的優點,并且具有優異散熱性,可滿足運輸車的質量要求。
具體實施方式
下面將結合本發明實施例,對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發明保護的范圍。
實施例一:
一種用于制造運輸車的鎂合金,包括以下質量份數配方成分:
鉀36份、纖維30份、鈦白粉25份、塑料18份、鉬4份、錳18份、鈉20份、鈹3份、銅18份、鎳20份、鎂45份、鈮13份。
所述一種用于制造運輸車的鎂合金的制備方法如下:
按照重量份數稱取原料,將原料進行熔煉,熔煉后在1200℃保溫0.5h,在氮氣的保護下降溫至200℃,保溫2h,然后,升溫至700℃進行恒溫燒鑄,燒鑄時保持35℃每秒的速度進行降溫,降溫至178℃,熱擠壓成型,即可。
實施例二:
一種用于制造運輸車的鎂合金,包括以下質量份數配方成分:
鉀41份、纖維37份、鈦白粉30份、塑料23份、鉬6份、錳23份、鈉22.5份、鈹5份、銅22份、鎳22份、鎂60份、鈮14.5份。
所述一種用于制造運輸車的鎂合金的制備方法如下:
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