[發明專利]適用于曲位信號盤的固定件在審
| 申請號: | 201711496608.8 | 申請日: | 2017-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN108194480A | 公開(公告)日: | 2018-06-22 |
| 發明(設計)人: | 凌青海;李金印;張琛 | 申請(專利權)人: | 重慶小康工業集團股份有限公司 |
| 主分類號: | F16B35/06 | 分類號: | F16B35/06;F16B23/00 |
| 代理公司: | 北京海虹嘉誠知識產權代理有限公司 11129 | 代理人: | 呂小琴 |
| 地址: | 400033 重*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 防松螺釘 固定件 螺釘孔 內側壁 信號盤 螺頂 側面設置 緊固連接 螺桿 | ||
本發明公開了一種適用于曲位信號盤的固定件,包括側面設置有鋸刺的螺頂和一端固定于螺頂底部的螺桿,通過所述鋸刺與防松螺釘對應的螺釘孔內側壁的相互作用,從而增加了防松螺釘與螺釘孔內側壁之間的摩擦力,從而達到可靠緊固連接的作用。
技術領域
本發明涉及汽車制造領域,尤其涉及一種適用于曲位信號盤的固定件。
背景技術
隨著汽車制造業的不斷發展,對汽車輕量化的開發已成為當下汽車制造業的必然趨勢。
在目前汽車發動機的曲位信號盤的設計上,國內已經采用了集成固定輕量化設置,雖然這樣的設置方式符合汽車輕量化設計標準,但也常常因為曲軸高速運轉以及運轉震動影響,出現信號盤螺釘脫落導致發動機無法正常運轉的現象。
因此,需要一種螺釘,在保證汽車輕量化設計標準的前提下,還能起到緊固防松的作用。
發明內容
本發明的目的在于提供一種新型適用于曲位信號盤的固定件,旨在解決現有技術中的空間弧形柱類工件分段式焊接時對接點固定的技術問題。
為實現上述目的,本發明采用的適用于曲位信號盤的固定件,所述適用于曲位信號盤的固定件包括側面設置有鋸刺的螺頂和一端固定于螺頂底部的螺桿。
其中,所述螺頂的上表面設有用于與螺絲刀刀頭適形對位的凹槽,
其中,所述螺頂的側面為上大下小的錐形面,
其中,所述鋸刺包括多個且沿螺頂外沿周向均勻分布在錐形面上,
其中,所述螺桿的桿身上設有螺紋外牙,
其中,所述螺桿與螺頂底部的連接處設置有環形槽,
本發明的一種適用于曲位信號盤的固定件,通過所述鋸刺與防松螺釘對應的螺釘孔內側壁的相互作用,從而增加了防松螺釘與螺釘孔內側壁之間的摩擦力,從而達到可靠緊固連接的作用。
附圖說明
為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是本發明適用于曲位信號盤的固定件的結構示意圖;
圖2是本發明適用于曲位信號盤的固定件的俯視圖;
圖3是本發明適用于曲位信號盤的固定件的螺頂的剖面圖;
圖4是本發明適用于曲位信號盤的固定件的鋸刺的剖面圖;
具體實施方式
下面詳細描述本發明的實施例,所述實施例的示例在附圖中示出,其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的,旨在用于解釋本發明,而不能理解為對本發明的限制。
在本發明的描述中,需要理解的是,術語“長度”、“寬度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系,僅是為了便于描述本發明和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作,因此不能理解為對本發明的限制。此外,在本發明的描述中,“多個”的含義是兩個或兩個以上,除非另有明確具體的限定。
請參閱圖1、圖2、圖3和圖4,所述適用于曲位信號盤的固定件100包括側面設置有鋸刺11的螺頂10和一端固定于螺頂10底部的螺桿20。
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