[發明專利]一種安全的牽引小車

有效

• 申請號: 201711496552.6
• 申請日: 2017-12-31
• 公開（公告）號: CN108116171B
• 公開（公告）日: 2018-11-27
• 發明（設計）人: 葉維
• 申請（專利權）人: 泰興市東城水處理工程有限公司
• 主分類號: B60D1/14
• 分類號: B60D1/14;B60D1/24
• 代理公司: 北京華識知識產權代理有限公司 11530
• 代理人: 江婷

一種安全的牽引裝置，所述移動裝置下方安裝有多個移動滾輪,所述牽引裝置的一端設置有拉力輸入固定桿,所述牽引裝置內部設置有一安全牽引空間,所述牽引裝置的上方設置有一通氣孔,所述牽引裝置在遠離拉力輸入固定桿一端的上方設置有一安全物質進入口,所述安全牽引空間的內部設置有拉力對沖機構,所述拉力對沖機構的一端面連接有一拉力傳送連桿,所述拉力傳送連桿位于外部空間的一端面設置有一拉力輸出桿,所述牽引裝置在遠離拉力輸入固定桿一端的下方設置有一安全防錯裝置。本發明能夠連接牽引物和被牽引物，起到減緩兩物體在牽引時所產生沖力的作用，使牽引力的輸出更平緩，不會因沖力過大以至于破壞被牽引物。同時，安全防錯裝置避免了牽引力過大造成的被牽引物受損的結果。

技術領域

本發明涉及土木工程領域，具體為一種安全的牽引小車。

背景技術

目前，在修橋、修路、蓋樓等大型工程項目中，惡劣的工作環境也越來越多，工程設備在使用中難免碰到陷入泥土中無法出來的困境，這時就需要牽引車來拉出設備，從所周知越先進的設備零部件越周密，精度要求越高，這樣一點點的損傷就可能造成整體設備的無法使用，而現有的情況任然是用繩索牽引，牽引速度和力的大小全靠經驗，這種行為的不確定因素太多，事情的結果完全處于不可控狀態。

發明內容

本發明的目的在于提供一種安全的牽引小車，以解決上述背景技術中提出的問題。

為解決上述背景問題，本發明提供如下技術方案：

本發明公開了一種安全的牽引小車，包括上方的牽引裝置和下方的移動裝置兩大模塊，其特征在于：所述移動裝置下方安裝有多個移動滾輪,所述移動裝置內設置有與外界相通的U形槽,所述牽引裝置的一端設置有拉力輸入固定桿,所述拉力輸入固定桿呈T形固定在牽引裝置上,所述牽引裝置內部設置有一安全牽引空間,所述牽引裝置在靠近拉力輸入固定桿一端的上方設置有一連接安全牽引空間和外界環境的通氣孔, 所述牽引裝置在遠離拉力輸入固定桿一端的上方設置有一安全物質進入口,所述安全物質進入口的內部設置有一連接外部物質輸送設備的安全物質進入孔和一密封開關,所述安全牽引空間的內部設置有拉力對沖機構,所述拉力對沖機構的一端面連接有一拉力傳送連桿,所述拉力傳送連桿穿過牽引裝置中與拉力輸入固定桿所在位置相對的一端,所述拉力傳送連桿位于外部空間的一端面設置有一拉力輸出桿,所述牽引裝置中在拉力傳送連桿穿出的部位設置有一圓槽用于安裝密封塞,所述牽引裝置在遠離拉力輸入固定桿一端的下方設置有一安全防錯裝置,所述安全防錯裝置主體位于U形槽內,且所述牽引裝置的內部設置有連接安全牽引空間和安全防錯裝置的對接口。

作為優選，所述拉力對沖機構包括拉力對沖用作用板、拉力對沖用環形槽、拉力對沖用密閉擋圈。

作為優選，所述拉力對沖用作用板的側面中間部位設置有拉力對沖用環形槽,所述拉力對沖用作用板在所述拉力對沖用環形槽處裝有拉力對沖用密閉擋圈，所述所述拉力對沖用作用板的一端面在其圓心位置拉力傳送連桿連接。

作為優選，所述安全防錯裝置包括安全防錯用箱體、安全防錯用安全空間、安全防錯用隔板槽、安全防錯用對接口、安全防錯用位移桿、壓力防錯用隔板、安全防錯用進料口、安全防錯用進料通道、安全防錯用防護門、安全防錯用通氣口和安全防錯用通氣孔。

作為優選，所述安全防錯用箱體內設置有所述安全防錯用安全空間，所述安全防錯用安全空間在緊挨著安全防錯用對接口的一端設置有所述安全防錯用隔板槽，所述安全防錯用對接口與牽引裝置內部的對接口相通，所述安全防錯用安全空間中設置有一安全防錯用位移桿，所述安全防錯用位移桿在靠近安全防錯用隔板槽的一端設置有一安全防錯用隔板，所述安全防錯用箱體中遠離安全防錯用對接口的一端開有一安全防錯用進料口，所述安全防錯用進料口是由溝通外界和安全防錯用安全空間的安全防錯用進料通道及安全防錯用進料通道內的安全防錯用防護門兩部分組成，在所述安全防錯用箱體靠近安全防錯用隔板槽一端的側面開有一安全防錯用通氣口，所述安全防錯用通起口的內部設置有一溝通外界和安全防錯用安全空間的安全防錯用通氣孔。