[發明專利]一種減緩沖擊的交通護欄裝置有效
| 申請號: | 201711496432.6 | 申請日: | 2017-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN108086200B | 公開(公告)日: | 2018-12-25 |
| 發明(設計)人: | 陸馨琦 | 申請(專利權)人: | 徐州科聚利鑫機械設備制造有限公司 |
| 主分類號: | E01F15/02 | 分類號: | E01F15/02 |
| 代理公司: | 北京華識知識產權代理有限公司 11530 | 代理人: | 江婷 |
| 地址: | 221300 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 受力 回彈 保護裝置 介質進出口 交通護欄 防護欄 介質進出孔 密封開關 排出機構 受力機構 物體固定 一端設置 螺釘 螺栓 密封式 側翻 車內 減小 通孔 交通事故 損傷 外部 保證 安全 | ||
1.一種減緩沖擊的交通護欄裝置,包括有多個通孔且用于固定在地面上的基座、保護裝置和防護欄,其特征在于:所述基座上有多個通孔,通過螺栓、螺釘固定在平面上,所述保護裝置位于基座上方,所述保護裝置的里面設置有受力回彈空間,所述受力回彈空間的里面裝有一密封式受力機構,所述密封式受力機構的一端面設置有與其為一個結構的傳導柱,所述傳導柱連接受力回彈空間與保護裝置外側的防護欄,起到固定、支撐防護欄,傳導受力的作用,所述受力回彈空間的一端設置有與其為一個結構的受力介質進出口,所述受力介質進出口的里面設置有一連接外部與受力回彈空間的受力介質進出孔,和一密封開關,所述受力回彈空間的上方設置有與其為一個結構的介質排出機構,且所述受力回彈空間的里面設置有連通介質排出機構的管道。
2.根據權利要求1所述的一種減緩沖擊的交通護欄裝置,其特征在于:所述密封式受力機構包括密封式受力板、密封式墊片槽、密封式受力墊片;所述密封式受力板的側面設置有密封式墊片槽,所述密封式受力板在所述密封式墊片槽處裝有密封式受力墊片,所述密封式受力機構中與其為一個結構的傳導柱和受力板的正中心位置連接。
3.根據權利要求1所述的一種減緩沖擊的交通護欄裝置,其特征在于:所述介質排出機構包括介質排出機構用外殼、介質排出機構用恒定受力保證機構、介質排出機構用受力板工作區間、介質排出機構用介質運動通道、介質排出機構用導向桿、介質排出機構用受力板、介質排出機構用介質進出口、介質排出機構用介質進出孔、介質排出機構用密封開關、介質排出機構用排出口和介質排出機構用排出孔;所述介質排出機構用外殼內設置有所述介質排出機構用恒定受力保證機構,所述介質排出機構用外殼靠近保護裝置的一端設置有介質排出機構用介質運動通道,所述介質排出機構用恒定受力保證機構靠近介質排出機構用介質運動通道的一端設置有介質排出機構用受力板工作區間,在介質排出機構用恒定受力保證機構中設置有介質排出機構用導向桿,所述介質排出機構用導向桿在位于所述介質排出機構用受力板工作區間的一端連接一介質排出機構用受力板,所述介質排出機構用外殼遠離介質排出機構用介質運動通道的一端設置有與其為一個結構的介質排出機構用介質進出口,介質排出機構用介質進出口中設置有連通外部特殊設備和介質排出機構用恒定受力保證機構的介質排出機構用介質進出孔,所述介質排出機構用介質進出孔內裝有一介質排出機構用密封開關,介質排出機構用外殼在靠近所述介質排出機構用受力板工作區間的一側設置有介質排出機構用排出孔。
4.根據權利要求3所述的一種減緩沖擊的交通護欄裝置,其特征在于:所述介質排出機構用受力板工作區間的區間長度和介質排出機構用恒定受力保證機構內可活動的區間長度保持相同。
5.根據權利要求4所述的一種減緩沖擊的交通護欄裝置,其特征在于:所述介質排出機構用導向桿和介質排出機構用受力板總體所占的區間長度小于所述介質排出機構用恒定受力保證機構的總體區間長度。
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