[發明專利]一種局部滲透隧道襯砌澆筑試模

在審

• 申請號: 201711496122.4
• 申請日: 2017-12-31
• 公開（公告）號: CN108562465A
• 公開（公告）日: 2018-09-21
• 發明（設計）人: 應宏偉;朱成偉;王霄;王迪;沈華偉;許鼎業;章麗莎
• 申請（專利權）人: 浙江大學
• 主分類號: G01N1/28
• 分類號: G01N1/28
• 代理公司: 杭州求是專利事務所有限公司 33200
• 代理人: 劉靜;邱啟旺

本發明公開了一種局部滲透隧道襯砌澆筑試模，包括試模底座、試模外罩、試模內膽和分離片。試模底座為刻有若干道同心的圓環形凹槽的圓形鐵板。試模外罩包括底層外罩、標準層外罩以及頂層外罩。試模內膽為一通長的空心圓筒。分離片為四片長條形薄鐵片。通過組裝試模外罩，并將其和試模內膽以及分離片置于試模底座上形成四個獨立的扇形澆筑空間。本發明可通過調整試模外罩以及試模內膽的尺寸澆筑不同規格的局部滲透空心圓柱型砂漿試件。本發明能為水下隧道水土壓力研究提供有效的試驗數據支持，并對理論分析提供幫助。

技術領域

本發明屬于建工領域，涉及一種局部滲透隧道襯砌澆筑試模，可用于澆筑不同試件厚度以及不同試件高度的局部滲透隧道襯砌。

背景技術

有學者指出未來十年，我國將建設各類隧道2萬公里，包括公路隧道、高鐵隧道、水利隧洞、城市地鐵等形式。為了減輕隧道承受的水壓力，往往預留滲水通道，再加上襯砌隧道的拼裝接縫以及長期運營產生的襯砌裂縫，都使得隧道襯砌存在一定的滲透性，但是隧道襯砌不同部位裂縫數不一，這就使得隧道的各個部位會出現不同滲透性的情況。已有科學研究上經常將隧道襯砌簡化為等效透水層，但是在試驗上難以實現，因此這方面的研究多集中于解析研究以及數值研究。失去試驗數據的支持，理論研究成將大打折扣，因此為了克服現有研究手段存在的不足，補充相關研究領域的實驗數據，本發明研制了一種局部滲透隧道襯砌澆筑試模。

發明內容

為了克服已有隧道研究上的不足，本發明提供了局部滲透隧道襯砌澆筑試模，能夠為試驗提供不同試件厚度以及試件高度的空心圓柱形局部滲透隧道襯砌。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種局部滲透隧道襯砌澆筑試模，該裝置包括試模底座、試模外罩、試模內膽和分離片四個部分；所述試模底座為一塊刻有若干道同心的圓環形凹槽的圓形鐵板；所述試模外罩包括底層外罩、標準層外罩以及頂層外罩；所述底層外罩為兩塊一致的180°弧形鋼板A，弧形鋼板A頂部車有陽角臺階A，內部車有分離凹槽A，弧形鋼板A焊有耳朵A和把手A；所述標準層外罩為兩塊一致的180°弧形鋼板B，弧形鋼板B頂部車有陽角臺階B，內部車有分離凹槽B，底部車有陰角臺階B，弧形鋼板B焊有耳朵B和把手B；所述頂層外罩為兩塊一致的180°弧形鋼板C，弧形鋼板C底部車有陰角臺階C，內部車有分離凹槽C，弧形鋼板C焊有耳朵C和把手C；所述試模內膽為一通長的空心圓筒，外部車有分離凹槽D，空心圓筒上焊接圓筒把手，方便搬運；所述分離凹槽A、分離凹槽B和分離凹槽C上下貫通；所述分離凹槽A、分離凹槽B、分離凹槽C和分離凹槽D的寬度與分離片厚度一致，用于放置分離片；所述試模底座上的圓環形凹槽的內外半徑和底層外罩以及空心圓筒的尺寸一致，以便于組裝；所述空心圓筒和底層外罩分別嵌入試模底座不同的圓環形凹槽內，從而得到不同規格的空心圓柱型砂漿試件。

進一步地，所述底層外罩上的陽角臺階A高度和標準層外罩上的陰角臺階B深度一致，兩者的內外半徑一致；所述標準層外罩上的陽角臺階B高度和頂層外罩上的陰角臺階C的深度一致，兩者的內外半徑一致；從而保證不同外罩之間接觸緊密，不留孔隙，確保澆筑出來的試件形狀為標準的空心圓柱型。

進一步地，所述標準層外罩的陽角臺階B的高度和陰角臺階B深度一致，通過增減標準層外罩的層數來控制試件的高度。

進一步地，所述耳朵A、耳朵B、耳朵C上均有兩個攻絲螺紋孔，利用螺絲螺母分別將兩個耳朵A、兩個耳朵B、兩個耳朵C擰緊，從而使得兩塊一致的弧形鋼板A、弧形鋼板B、弧形鋼板C互相之間能夠緊密貼合。

本發明的有益效果是：

1、本發明引入分離片將試模外罩和試模內膽之間的空心圓柱形空間劃分為多個互相獨立的空間，通過在每個獨立空間內澆筑不同配比的砂漿能夠獲得局部滲透隧道襯砌，并且可以通過調整底層外罩以及空心圓筒在試模底座上的位置從而獲得不同厚度的砂漿試件，滿足不同試驗需求。

2、本發明引入標準層外罩，一方面能夠做到分層澆筑，有助于保證澆筑質量，另一方面能夠通過調整標準層外罩的層數來調整隧道的高度。