[發明專利]一種單立柱搬運耙齒型停車設備

在審

• 申請號: 201711496119.2
• 申請日: 2017-12-31
• 公開（公告）號: CN108086757A
• 公開（公告）日: 2018-05-29
• 發明（設計）人: 鄭儉余
• 申請（專利權）人: 鄭儉余
• 主分類號: E04H6/18
• 分類號: E04H6/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種單立柱搬運耙齒型停車設備，包括車輛搬運裝置和車輛停放支架，車輛搬運裝置包括載車板(1)、立柱(2)、升降載運機構和水平載運機構，立柱(2)豎直設置在車輛停放支架的一側，升降載運機構設置在立柱(2)與載車板(1)之間控制載車板(1)沿立柱(2)上下升降，立柱(2)固定安裝在水平載運機構上，水平載運機構控制載車板(1)、立柱(2)及升降載運機構的整體水平運動，車輛停放支架的上表面為停車面，其特征在于，所述的車輛停放支架上開設有供上述載車板(1)上下穿過停車面的間隙結構，車輛停放支架與載車板(1)之間設有當載車板(1)至上而下穿過間隙結構時將車輛截留停在停車面上的截留機構。

2.根據權利要求1所述的一種單立柱搬運耙齒型停車設備，其特征在于，所述的載車板(1)包括母臺(16)和子臺(15)，子臺(15)設置在母臺(16)的端部作為母臺(16)的延伸，上述第二耙齒(8)設置在子臺(15)上，所述的母臺(16)包括下層板(18)和上層板(17)，上層板(17)和下層板(18)上下固定疊放，所述子臺(15)與下層板(18)連接，子臺(15)與母臺(16)之間設有控制子臺(15)動作以調節載車板(1)整體長度的調節控制機構，上述升降載運機構與母臺(16)連接。

3.根據權利要求1所述的一種單立柱搬運耙齒型停車設備，其特征在于，所述的水平載運機構包括軌道(4)、驅動電機、底座和旋轉裝置，上述立柱(2)設置在旋轉裝置上，旋轉裝置設于底座上方，立柱(2)在旋轉裝置的作用下能相對于底座轉動，并能在驅動電機的驅動作用下沿軌道(4)來回移動。

4.根據權利要求1所述的一種單立柱搬運耙齒型停車設備，其特征在于，所述的車輛停放支架包括四個單元支架(3)，四個單元支架(3)間隔設置圍合成一個矩形停車位，四個單元支架(3)作為該矩形停車位的四個角，四個單元支架(3)之間的間隙構成上述間隙結構。

5.根據權利要求4所述的一種單立柱搬運耙齒型停車設備，其特征在于，所述的截留機構包括固定設置在四個單元支架(3)上的四組第一耙齒(7)和設于載車板(1)上的四組第二耙齒(8)，所述載車板(1)在穿過間隙結構時，四個第二耙齒(8)與四個第一耙齒(7)一一對應且齒縫相互錯開，四個第一耙齒(7)的上端面構成上述停車面作為待停車輛四輪的停車支點。

6.根據權利要求5所述的一種單立柱搬運耙齒型停車設備，其特征在于，所述的單元支架(3)分為兩個內側支架(13)和兩個外側支架(14)，立柱(2)位于兩外側支架(14)相對于內側支架(13)的另一側，外側支架(14)上的第一耙齒(7)和內側支架(13)上的第一耙齒(7)朝向矩形停車位的內側并兩兩相向設置。

7.根據權利要求1所述的一種單立柱搬運耙齒型停車設備，其特征在于，所述的車輛停放支架包括兩個單元支架(3)，兩個單元支架(3)通過橫梁(6)固定連接，每個單元支架(3)上間隔設有兩個第一耙齒(7)，四組第一耙齒(7)間隔設置圍合成一個矩形停車位，四組第一耙齒(7)作為該矩形停車位的四個角，四組第一耙齒(7)之間的間隙構成間隙結構。

8.根據權利要求7所述的一種單立柱搬運耙齒型停車設備，其特征在于，所述的截留機構包括固定設置在兩個單元支架(3)上的四組第一耙齒(7)和設于載車板(1)上的四組第二耙齒(8)，所述載車板(1)在穿過間隙結構時，四個第二耙齒(8)與四個第一耙齒(7)一一對應且齒縫相互錯開，四個第一耙齒(7)的上端面構成上述停車面作為待停車輛四輪的停車支點。