[發明專利]一種梳齒翻轉型立體停車庫

在審

• 申請號: 201711496087.6
• 申請日: 2017-12-31
• 公開（公告）號: CN108086756A
• 公開（公告）日: 2018-05-29
• 發明（設計）人: 鄭儉余
• 申請（專利權）人: 鄭儉余
• 主分類號: E04H6/18
• 分類號: E04H6/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種梳齒翻轉型立體停車庫，包括停車支架(1)、升降支架(2)和車輛載運機構，所述停車支架(1)和升降支架(2)并排設置，停車支架(1)上水平設有至少一個停車位，停車支架(1)位于每個停車位處均設有上下停取通道，升降支架(2)上設有升降通道，其特征在于，所述的車輛載運機構包括升降轎廂和平移裝置，平移裝置包括平移框架(4)和水平驅動機構，停車支架(1)和升降支架(2)的上部均設有對接在一起的平移軌道(20)，上述水平驅動機構驅動平移框架(4)沿平移軌道(20)在停車支架(1)和升降支架(2)之間來回運動，平移框架(4)上設有豎直的停放通道，上述平移框架(4)運動至停車位和升降支架(2)上方時，該停放通道能分別與上述升降通道和對應停車位的上下停取通道上下對接形成運載通道，升降轎廂能停靠在停放通道上并隨平移框架(4)水平運動，停車支架(1)在每個停車位的上下停取通道內均設有車輛停放支架(5)，升降轎廂包括升降架(3)和升降驅動裝置，升降架(3)的內側下部設有用于承托車輛的托臺(6)，升降驅動裝置設置在平移框架(4)上用于起吊升降架(3)，車輛停放支架(5)與托臺(6)之間設有當托臺(6)載著車輛沿上下停取通道至上而下運動時能穿過車輛停放支架(5)并將車輛截留停在車輛停放支架(5)上的截留機構，托臺(6)與升降架(3)之間還設有能使托臺(6)偏離車輛下降路徑的避讓機構。

2.根據權利要求1所述的一種梳齒翻轉型立體停車庫，其特征在于，所述的避讓機構包括翻轉動力裝置和與升降架(3)固定連接的連接座(14)，托臺(6)設置在對應連接座(14)的下方，托臺(6)的上端設有連接部(15)，連接部(15)通過轉軸(16)與對應連接座(14)轉動連接，托臺(6)的內端向升降架(3)的中心延伸，托臺(6)內端承托車輛時，托臺(6)的外端抵靠在連接座(14)的下端面上，翻轉動力裝置能驅動托臺(6)轉動使托臺(6)內端在水平狀態及向上豎起狀態之間來回切換。

3.根據權利要求1所述的一種梳齒翻轉型立體停車庫，其特征在于，所述的避讓機構包括水平伸縮驅動機構和與升降架(3)固定連接的連接座(14)，托臺(6)設置在連接座(14)內部，連接座(14)的內側開有伸縮孔，水平伸縮驅動機構驅動托臺(6)朝升降架(3)中心水平伸出或回縮。

4.根據權利要求1所述的一種梳齒翻轉型立體停車庫，其特征在于，所述的升降驅動裝置包括升降電機(7)、吊繩(18)和卷筒(17)，升降電機(7)和卷筒(17)設置在平移框架(4)上，平移框架(4)的頂部設有若干滑輪(19)，吊繩(18)的一端與卷筒(17)固定，另一端繞過對應滑輪(19)后與升降架(3)固定連接，電機驅動卷筒(17)繞卷。

5.根據權利要求1所述的一種梳齒翻轉型立體停車庫，其特征在于，所述的托臺共有四個，兩兩一組，四個托臺與車輛的四輪一一對應。

6.根據權利要求1所述的一種梳齒翻轉型立體停車庫，其特征在于，所述升降支架(2)的內側設有多條豎直的升降滑軌，多條滑軌圍合成貫穿升降支架(2)上端的升降通道，上述升降架(3)的外側能卡設在上述升降滑軌內并沿升降滑軌上下導向運動，所述停車支架(1)的內側設有多條豎直的上下停取滑軌，多條上下停取滑軌在每個停車位處圍合成貫穿停車支架(1)上端的上下停取通道，上述升降架(3)的外側能卡設在上述上下停取滑軌內并沿上下停取滑軌上下導向運動，所述的平移框架(4)內側設有多條停放滑軌，多條停放滑軌圍合成貫穿平移框架(4)上下兩端的停放通道，上述升降架(3)的外側能卡設在上述停放滑軌內并沿停放滑軌上下導向運動。

7.根據權利要求6所述的一種梳齒翻轉型立體停車庫，其特征在于，所述的上下停取滑軌、停放滑軌、升降滑軌均包括多個V形卡塊，多個卡塊上下間隔設置。

8.根據權利要求6或7所述的一種梳齒翻轉型立體停車庫，其特征在于，所述的停放滑軌能分別與上述上下停取滑軌和升降滑軌一一對接。