[發明專利]一種用于鎢鋼生產的物料轉運箱

有效

• 申請號: 201711495991.5
• 申請日: 2017-12-31
• 公開（公告）號: CN107902234B
• 公開（公告）日: 2023-04-25
• 發明（設計）人: 蘭金和
• 申請（專利權）人: 重慶辰罡科技有限公司
• 主分類號: B65D25/24
• 分類號: B65D25/24;B65D81/07;B65D25/52;B65D85/00
• 代理公司: 重慶中之信知識產權代理事務所(普通合伙) 50213
• 代理人: 雷暈

本發明提供了一種用于鎢鋼生產的物料轉運箱，包括：一側和頂部均開口的長方體箱體、豎直固定在箱體內部的多個導向柱、套在導向柱上的彈簧、支撐于彈簧上端且位于箱體內的支架、通過水平的第一轉軸鉸接在支架上且位于箱體內的承重板以及通過水平的第二轉軸鉸接在承重板的遠離油缸一端的門板，箱體底部安裝有行走輪，支架通過若干導向孔套在導向柱上以實現支架與導向柱為滑動連接；承重板一端還通過油缸與支架連接以通過油缸控制承重板傾斜門板與箱體側部開口相匹配使得門板豎立時實現將箱體側部開口封閉。本發明不僅提升了進料和卸料效率，還有效避免了工件及箱體因碰撞而發生損傷的問題。

技術領域

本發明涉及作業運輸裝置，尤其涉及用于鎢鋼生產的物料轉運箱。

背景技術

鎢鋼，又稱為硬質合金，是指至少含有一種金屬碳化物組成的燒結復合材料，碳化鎢、碳化鈷、碳化鈮、碳化鈦和碳化鉭等是鎢鋼的常見組份。鎢鋼的生產屬于粉末冶金技術，即為制取金屬粉末或用金屬粉末(或金屬粉末與非金屬粉末的混合物)作為原料，經過壓制形成坯料，然后送入燒結爐加熱到一定溫度(燒結溫度)，并保持一定的時間(保溫時間)，再冷卻下來，從而得到所需性能的鎢鋼毛坯，最后再對得到的鎢鋼毛坯進行“檢驗(無損超聲波探傷檢測)→毛坯尺寸精度檢驗→電火花加工(或線切割成型)→打磨→拋光→檢驗→打標→包裝”等一系列處理即可出廠。由于上述各個步驟分別通過不同設備進行作業，因而需要將工件頻繁地在各個設備之間轉運，在現有的生產過程中，通常是通過工人手動將工件裝揀到運輸小車內，待到運送到目標設備之后，再將工件一一揀出進行加工，以至作業效率低下；同時由于鎢鋼具有硬度極高且又質脆的特點，因而在轉運時還需輕拿輕放，否則可能發生鎢鋼工件將運輸小車撞壞或鎢鋼工件本身發生損傷的情況，進一步限定了轉運的效率

發明內容

針對現有技術中所存在的不足，本發明提供了一種用于鎢鋼生產的物料轉運箱，其有效解決了現有運輸小車存在的轉運效率低下以及工人手動搬運鎢鋼工件時產生的碰撞及損傷問題。

為實現上述目的，本發明采用了如下的技術方案：

一種用于鎢鋼生產的物料轉運箱，其包括：

一側和頂部均開口的長方體箱體，所述箱體包括依次連接并構成匚字型的第一側板、第二側板和第三側板以及底板，且所述箱體底部安裝有行走輪；

豎直固定在箱體內部的多個導向柱且導向柱高度不大于箱體高度；

套在導向柱上且底端與箱體底板相接觸的彈簧；

支撐于彈簧上端且位于箱體內的支架，所述支架具有若干與導向柱相匹配的導向孔，并通過導向孔套在導向柱上以實現支架與導向柱為滑動連接；

通過水平的第一轉軸鉸接在支架上且位于箱體內的承重板，所述承重板遠離箱體側部開口的一端還通過油缸與支架連接，以通過油缸控制承重板繞第一轉軸轉動而使得承重板傾斜；

通過水平的第二轉軸鉸接在承重板的遠離油缸一端的門板，所述門板的寬度與箱體側部開口的寬度相匹配使得門板豎立時實現將箱體側部開口封閉。

相比于現有技術，本發明具有如下有益效果：

箱體上部開口用于供鎢鋼工件落入箱體內，其中由于支架通過彈簧支撐，鉸接于支架上的承重板初始高度較高，可有效降低鎢鋼工件落下時的動能，同時彈簧具有緩沖作用，可避免各鎢鋼工件之間或鎢鋼工件與箱體之間發生撞擊而致損壞；

箱體側部開口用于將箱體內的鎢鋼工件搬出，其中承重板為鉸接設置且可在油缸作用下傾斜，同時門板也可傾斜，需要將鎢鋼工件搬出時，將承重板和門板一起傾斜即可供所有鎢鋼工件滑出，不僅提升了卸料效率，更避免了工件損傷的問題。

附圖說明

圖1為本發明的進料狀態結構示意圖

圖2為本發明的卸料狀態結構示意圖。

具體實施方式