[發明專利]一種防亂繩絞車

有效

• 申請號: 201711495722.9
• 申請日: 2017-12-31
• 公開（公告）號: CN108100907B
• 公開（公告）日: 2019-04-12
• 發明（設計）人: ?？〖t
• 申請（專利權）人: 江蘇三科精工機械有限公司
• 主分類號: B66D1/36
• 分類號: B66D1/36;B66D1/30
• 代理公司: 東莞市神州眾達專利商標事務所(普通合伙) 44251
• 代理人: 陳世洪

本發明公開一種防亂繩絞車，包括絞車支架，絞車支架兩側分別豎直安裝有兩個滾筒支架；兩個滾筒支架之間還設置有滾筒；滾筒兩端對稱設置有翅板座，每個調整槽中轉動設置有齒輪，靠近動力端座的翅板座上的每個齒輪上分別安裝有一個第二翅板，靠近非動力端座的翅板座上的每個齒輪上分別安裝有一個第一翅板；定軸驅動馬達的外側上同軸轉動安裝有一個液壓缸體，非動力端座的端座軸內側同軸轉動安裝有另一個液壓缸體，每個液壓缸體上均布設置有八個液壓活塞桿，每個液壓活塞桿的端部設置有一個齒條。本發明通過設置第一翅板和第二翅板，實現了絞車鋼絲繩分層設置，防止亂繩的目的；本發明結構獨特，能夠很好地解決絞車亂繩問題。

技術領域

本發明涉及一種絞車設備，具體涉及一種防亂繩絞車。

背景技術

絞車是許多行業經常用到的一種設備，但是當絞車行程較長時，經常出現絞車鋼絲繩亂繩的現象，既影響了絞車的正常使用，同時也加速了鋼絲繩的磨損和使用壽命，因此對于絞車亂繩問題的研究具有重要意義。

發明內容

針對上述背景技術，本發明提供一種防亂繩絞車，其結構獨特，可有效解決絞車亂繩問題。

本發明采取的技術方案為：一種防亂繩絞車，包括絞車支架，所述的絞車支架兩側分別豎直安裝有兩個滾筒支架，每個滾筒支架上設置有通孔，其中一個滾筒支架的通孔上安裝有非動力端座，另一個滾筒支架的通孔上安裝有動力端座，所述的非動力端座內側設置有端座軸，所述的動力端座中心位置設置有花鍵槽，并與定軸驅動馬達一端的花鍵配合安裝，所述的定軸驅動馬達的軸線與動力端座上通孔的軸線相互重合；兩個滾筒支架之間還設置有滾筒，所述的滾筒一端套裝在定軸驅動馬達的外殼上，另一端通過軸承套裝在非動力端座上的端座軸上；滾筒兩端設置有翅板座，所述的翅板座上均布設置有八個調整槽，每個調整槽中轉動設置有齒輪，靠近動力端座的翅板座上的每個齒輪上分別安裝有一個第二翅板，靠近非動力端座的翅板座上的每個齒輪上分別安裝有一個第一翅板；定軸驅動馬達的外側上同軸轉動安裝有一個液壓缸體，非動力端座的端座軸內側同軸轉動安裝有另一個液壓缸體，所述的兩個液壓缸體分別位于兩個翅板座的外側，每個液壓缸體上均布設置有八個液壓活塞桿，每個液壓活塞桿的端部設置有一個齒條，所述的齒條對應設置在翅板座上的調整槽中，并與對應調整槽中的齒輪相互嚙合。

進一步的，所述的定軸驅動馬達主軸不旋轉，外殼旋轉。

進一步的，所述的液壓缸體上的八個液壓活塞桿動作同步，同時伸出或同時縮回。

進一步的，所述的第一翅板和第二翅板均為圓弧形狀，當液壓活塞桿伸出，八個第一翅板處于收攏狀態時，八個第一翅板構成圓環狀；當液壓活塞桿伸出，八個第二翅板處于收攏狀態時，八個第二翅板構成圓環狀。

進一步的，所述的第一翅板外側的圓弧端面設置有倒角，第二翅板內側的圓弧端面設置有倒角；當第一翅板和第二翅板均處于收攏狀態時，第一翅板和第二翅板上倒角之間的間隙與鋼絲繩直徑相同。

由于本發明采用了上述技術方案，本發明具有以下優點：（1）本發明通過設置第一翅板和第二翅板，實現了絞車鋼絲繩分層設置，防止亂繩的目的；（2）本發明結構獨特，能夠很好地解決絞車亂繩問題。

附圖說明

圖1為本發明的整體裝配立體結構示意圖。

圖2為本發明另一角度的裝配立體結構示意圖。

圖3為本發明隱藏部分零部件后的裝配立體結構示意圖。

圖4為本發明中滾筒和兩個翅板座的裝配立體結構示意圖。

圖5~圖6為本發明中部分零部件的裝配立體結構示意圖。

圖7為本發明中非動力端座的立體結構示意圖。

圖8為本發明中液壓缸體的立體結構示意圖。