[發(fā)明專利]一種自動分類的輸送設(shè)備在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711495408.0 | 申請日： | 2017-12-31 |
| 公開（公告）號： | CN108080296A | 公開（公告）日： | 2018-05-29 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 湯志鵬;殷海濤 | 申請（專利權(quán)）人： | 蘇州聚進(jìn)順自動化科技有限公司 |
| 主分類號： | B07C5/36 | 分類號： | B07C5/36;B07C5/38;B07C5/16 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 215000 江蘇省蘇*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 輸送機(jī)構(gòu) 分類機(jī)構(gòu) 輸送設(shè)備 不良品 預(yù)設(shè) 物料輸送 自動分類 良品 可樞轉(zhuǎn)連接 輸送軌道 平行 自動化 分類 | ||
1.一種自動分類的輸送設(shè)備，通過物料的重量將物料分為良品和不良品進(jìn)行輸送，其特征在于，包括：
第一輸送機(jī)構(gòu)，所述第一輸送機(jī)構(gòu)設(shè)有第一輸送軌道以輸送良品；
第二輸送機(jī)構(gòu)，所述第二輸送機(jī)構(gòu)設(shè)在所述第一輸送軌道下方，所述第二輸送機(jī)構(gòu)設(shè)有第二輸送軌道以輸送不良品；
分類機(jī)構(gòu)，所述分類機(jī)構(gòu)的一端與所述第一輸送機(jī)構(gòu)的一端可樞轉(zhuǎn)連接；
控制機(jī)構(gòu)，所述控制機(jī)構(gòu)與所述分類機(jī)構(gòu)相連，所述控制機(jī)構(gòu)設(shè)有重量預(yù)設(shè)范圍值，當(dāng)位于所述分類機(jī)構(gòu)上的物料的重量位于所述重量預(yù)設(shè)范圍值內(nèi)時，所述分類機(jī)構(gòu)與所述第一輸送機(jī)構(gòu)平行以將所述物料輸送至所述第一輸送機(jī)構(gòu)，當(dāng)位于所述分類機(jī)構(gòu)上的物料的重量位于所述重量預(yù)設(shè)范圍值之外時，所述分類機(jī)構(gòu)與所述第一輸送機(jī)構(gòu)呈一定角度相連以將所述物料輸送至所述第二輸送機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動分類的輸送設(shè)備，其特征在于，所述第一輸送機(jī)構(gòu)相對所述分類機(jī)構(gòu)的一端設(shè)有第一凹槽，所述凹槽的側(cè)壁上設(shè)有第二凹槽，所述控制機(jī)構(gòu)設(shè)有與所述第一凹槽相配合的凸柄，所述凸柄的一側(cè)設(shè)有與所述第二凹槽相配合的凸塊，所述凸塊位于所述第二凹槽的外端時，所述分類機(jī)構(gòu)與所述第一輸送機(jī)構(gòu)的一端可樞轉(zhuǎn)連接，所述凸塊位于所述第二凹槽的里端時，所述分類機(jī)構(gòu)與所述第一輸送機(jī)構(gòu)大致在同一水平線上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自動分類的輸送設(shè)備，其特征在于，所述第一凹槽的軸線沿輸送方向延伸，所述凸塊形成為長圓形。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自動分類的輸送設(shè)備，其特征在于，所述凸塊的上下兩端為平面，左右兩端具有弧形面，且所述凸塊上下方向的長度小于左右方向的長度。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的自動分類的輸送設(shè)備，其特征在于，所述第二凹槽形成為長圓形，所述第二凹槽的外端的形成為大致的圓形槽，所述圓形槽的直徑不小于所述凸塊的最大直徑，所述第二凹槽的里端的形成為大致的矩形槽，所述矩形槽的高度不大于所述凸塊的上下方向的長度。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動分類的輸送設(shè)備，其特征在于，所述第一輸送機(jī)構(gòu)和所述第二輸送機(jī)構(gòu)均包括：若干輸送輥，若干所述輸送輥沿輸送方向并列排列。
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