[發(fā)明專利]一種用于摩托車(chē)前燈的支架結(jié)構(gòu)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201711494755.1 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-31 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN108357591A | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-08-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 程凱;李詩(shī) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 重慶綴盟科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B62J6/02 | 分類(lèi)號(hào): | B62J6/02 |
| 代理公司: | 重慶信航知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 50218 | 代理人: | 吳從吾 |
| 地址: | 400030 重*** | 國(guó)省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 輔燈 前燈 固定塊 摩托車(chē)前燈 支架結(jié)構(gòu) 翻轉(zhuǎn) 大燈架 連接桿 套環(huán) 支架 電機(jī) 支架中間位置 連接桿連接 電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng) 方便拆卸 輔助照明 鉸鏈轉(zhuǎn)動(dòng) 支架兩端 橡膠墊 齒輪 齒條 合縫 鉸鏈 照射 摩托車(chē) | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種用于摩托車(chē)前燈的支架結(jié)構(gòu),包括支架、凹槽、頂板、固定塊、連接桿、電機(jī)、鉸鏈、大燈架、前燈、輔燈、齒條、齒輪、卡合縫、套環(huán)和橡膠墊。本發(fā)明的有益效果是:通過(guò)在支架的兩端安裝輔燈,支架中間位置安裝前燈,輔燈為前燈提供一個(gè)輔助照明的功能,這樣可以防止前燈照射前方的時(shí)候,摩托車(chē)兩側(cè)的照明不足,而且輔燈通過(guò)固定塊安裝在支架兩端,固定塊可以通過(guò)鉸鏈轉(zhuǎn)動(dòng),且固定塊與電機(jī)之間通過(guò)連接桿連接,電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)拉動(dòng)連接桿從而使輔燈向外翻轉(zhuǎn),通過(guò)調(diào)節(jié)翻轉(zhuǎn)角度可以擴(kuò)大摩托車(chē)前燈的照明范圍,而且前燈與大燈架之間通過(guò)套環(huán)連接,方便安裝。裝置具有提高兩側(cè)照明范圍,方便拆卸安裝的特點(diǎn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種支架結(jié)構(gòu),具體為一種用于摩托車(chē)前燈的支架結(jié)構(gòu),屬于摩托配件應(yīng)用領(lǐng)域。
背景技術(shù)
摩托車(chē)由汽油機(jī)驅(qū)動(dòng),靠手把操縱前輪轉(zhuǎn)向的兩輪或三輪車(chē),輕便靈活,行駛迅速,廣泛用于巡邏、客貨運(yùn)輸?shù)?,也用作體育運(yùn)動(dòng)器械,從大的方向上來(lái)說(shuō),摩托車(chē)分為街車(chē),公路賽摩托車(chē),越野摩托車(chē),巡航車(chē),旅行車(chē),踏板車(chē)等。
但是現(xiàn)有的摩托車(chē)前燈在安裝時(shí)仍然存在一定缺陷,現(xiàn)有的前燈支架雖然能夠?qū)⑶盁艄潭ㄔ谀ν熊?chē)車(chē)頭部,但是由于摩托車(chē)在夜間行駛時(shí)只能通過(guò)前燈來(lái)照亮正前方的道路,在空曠的地帶,對(duì)于摩托兩側(cè)的黑暗處不能很好的照明,所以照明范圍小,而且前燈焊接在車(chē)頭,不能很方便的拆卸與安裝,出了小問(wèn)題也能難拆卸維修。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就在于為了解決上述問(wèn)題而提供一種用于摩托車(chē)前燈的支架結(jié)構(gòu),具有提高兩側(cè)照明范圍,方便拆卸安裝的優(yōu)點(diǎn)。
本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)上述目的,一種用于摩托車(chē)前燈的支架結(jié)構(gòu),包括支架,所述支架的兩端底部均設(shè)置凹槽,所述凹槽的一側(cè)設(shè)置頂板,所述頂板的頂部設(shè)置電機(jī),所述支架的兩端頂部安裝固定塊,所述固定塊通過(guò)鉸鏈安裝在所述支架的兩端,且固定塊通過(guò)連接桿與所述電機(jī)相連接,所述支架的中部設(shè)置大燈架,所述大燈架的內(nèi)部安裝前燈,所述固定塊的頂部安裝輔燈,所述連接桿的一端設(shè)置齒條,兩個(gè)所述齒條之間設(shè)置卡合縫,所述卡合縫的內(nèi)部安裝齒輪,所述齒輪的一端安裝所述電機(jī),所述大燈架的內(nèi)部套接套環(huán),所述套環(huán)的內(nèi)壁設(shè)置若干個(gè)橡膠墊。
優(yōu)選的,為了使所述齒輪在所述卡合縫之間轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),可以拉動(dòng)所述連接桿,所述連接桿通過(guò)所述齒條與所述齒輪之間呈活動(dòng)連接。
優(yōu)選的,為了使所述固定塊可以向外側(cè)翻轉(zhuǎn),因此來(lái)提高摩托兩側(cè)的照明范圍,所述固定塊與通過(guò)鉸鏈與所述支架之間呈轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
優(yōu)選的,為了使前燈支架上的各個(gè)零部件有足夠的電力來(lái)源,所述前燈、輔燈和電機(jī)均與摩托車(chē)外接電源之間呈電性連接。
優(yōu)選的,為了使所述前燈安裝在所述套環(huán)上時(shí),外壁與套環(huán)內(nèi)的磨損小,所述橡膠墊設(shè)置在所述套環(huán)內(nèi)壁的四個(gè)頂點(diǎn)上。
優(yōu)選的,為了使所述固定塊的一端可以保護(hù)所述輔燈,而且固定塊伸出所述支架可以方便翻轉(zhuǎn),所述固定塊呈L型結(jié)構(gòu),且伸出所述支架一部分。
本發(fā)明的有益效果是:通過(guò)在支架的兩端安裝輔燈,支架中間位置安裝前燈,輔燈為前燈提供一個(gè)輔助照明的功能,這樣可以防止前燈照射前方的時(shí)候,摩托車(chē)兩側(cè)的照明不足,而且輔燈通過(guò)固定塊安裝在支架兩端,固定塊可以通過(guò)鉸鏈轉(zhuǎn)動(dòng),且固定塊與電機(jī)之間通過(guò)連接桿連接,電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)拉動(dòng)連接桿從而使輔燈向外翻轉(zhuǎn),通過(guò)調(diào)節(jié)翻轉(zhuǎn)角度可以擴(kuò)大摩托車(chē)前燈的照明范圍,而且前燈與大燈架之間通過(guò)套環(huán)連接,套環(huán)內(nèi)徑小于前燈直徑,套環(huán)可以方便的將前燈的尾部夾住,而且貼合部位分別設(shè)置橡膠墊,防止固定時(shí)間太長(zhǎng),而導(dǎo)致前燈變形,這樣方便前燈的拆卸與安裝。裝置具有提高兩側(cè)照明范圍,方便拆卸安裝的特點(diǎn)。
附圖說(shuō)明
圖1為本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本發(fā)明固定塊結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本發(fā)明連接桿結(jié)構(gòu)示意圖。
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