[發明專利]用于柴油機EGR系統進氣集管混合氣體的氧濃度測量裝置

在審

• 申請號: 201711494522.1
• 申請日: 2017-12-31
• 公開（公告）號: CN107907579A
• 公開（公告）日: 2018-04-13
• 發明（設計）人: 許德春
• 申請（專利權）人: 中船動力研究院有限公司
• 主分類號: G01N27/409
• 分類號: G01N27/409
• 代理公司: 上海恒慧知識產權代理事務所(特殊普通合伙)31317
• 代理人: 張寧展

1.一種用于柴油機EGR系統進氣集管混合氣體的氧濃度測量裝置，其特征在于：所述氧濃度測量裝置包括直接連接于所述進氣集管上的氧化鋯氧濃度傳感器，該氧化鋯氧濃度傳感器包括固定連接于法蘭上的金屬殼體和設置于該金屬殼體內的氧化鋯管，該氧化鋯管連接于所述金屬殼體內靠所述進氣集管的開口處，所述金屬殼體上設有穿過該金屬殼體的參比氣體引入管，該參比氣體引入管將參比氣體引入所述氧化鋯管內側的傳感器內腔，該氧化鋯管的內側與所述參比氣體接觸，外側直接與所述進氣集管內的混合氣體接觸，該氧化鋯管外側的混合氣體與內側的參比氣體的氣體壓力差不大于0.5bar；所述氧濃度測量裝置通過實時測得所述氧化鋯管兩側的電極電勢差，經過換算得到混合氣體當前的氧濃度。

2.根據權利要求1所述的用于柴油機EGR系統進氣集管混合氣體的氧濃度測量裝置，其特征在于：所述的金屬殼體上設置有用于置換新的參比氣體的節流孔。

3.根據權利要求1所述的用于柴油機EGR系統進氣集管混合氣體的氧濃度測量裝置，其特征在于：所述的氧化鋯氧濃度傳感器還包括有能透氣的微孔鉑電極，該微孔鉑電極設置于所述氧化鋯管的內外壁上，外側設有帶孔的陶瓷保護層。

4.根據權利要求1所述的用于柴油機EGR系統進氣集管混合氣體的氧濃度測量裝置，其特征在于：所述的氧化鋯氧濃度傳感器還包括有進行加熱處理的加熱絲和用于溫度反饋的熱電偶，該加熱絲和熱電偶設置于所述傳感器內腔中且位于所述氧化鋯管的附近。

5.根據權利要求1所述的用于柴油機EGR系統進氣集管混合氣體的氧濃度測量裝置，其特征在于：所述的氧化鋯管為以氧化鋯作為固體電解質制成的微孔管。

6.根據權利要求1所述的用于柴油機EGR系統進氣集管混合氣體的氧濃度測量裝置，其特征在于：所述的氧濃度測量裝置通過下列公式獲得混合氣體的氧濃度：

E=-RT4FlnP1P2]]>

式中，E-氧化鋯管兩側的電極電勢差(mV)，

R-理想氣體常數，

F-法拉第常數，

T-熱力學溫度，

P1-被分析的混合氣體氧濃度(％)，

P2-參比氣體氧濃度(％)。