[發(fā)明專利]一種市政綠化裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711493405.3 | 申請日: | 2017-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN108112370A | 公開(公告)日: | 2018-06-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王銀露 | 申請(專利權(quán))人: | 王銀露 |
| 主分類號: | A01G3/04 | 分類號: | A01G3/04;A01M7/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 432100 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車座 收容架體 腳座 鉸接連接 集控柜 控制柄 固定設(shè)置 市政綠化 收納腔 修剪 油泵 油壓伸縮桿 收納 頂部底壁 回收板 吸附泵 旋轉(zhuǎn)板 機座 嵌設(shè) 碎屑 回收 綠化 | ||
本發(fā)明公開了一種市政綠化裝置,包括車座和固定設(shè)置在車座上部的收容架體以及設(shè)置在收容架體右側(cè)上的修剪機體,所述車座右側(cè)鉸接連接設(shè)置回收板,所述車座左側(cè)設(shè)置集控柜,所述集控柜底部嵌設(shè)油泵機,所述集控柜內(nèi)從左至右依次分別設(shè)置第一控制柄、第二控制柄、第三控制柄,所述機座中部內(nèi)設(shè)置收納腔,所述收納腔內(nèi)設(shè)置吸附泵,所述收容架體頂部右側(cè)鉸接連接旋轉(zhuǎn)板并在內(nèi)側(cè)設(shè)置第一腳座,所述收容架體頂部底壁固定設(shè)置第二腳座,所述第一腳座和第二腳座分別鉸接連接油壓伸縮桿的兩側(cè)末端;本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,便于收納,方便回收碎屑,同時,提高了綠化修剪的效率以及效果。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及市政綠化施工技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種政綠化裝置。
背景技術(shù)
目前國內(nèi)的城市化越來越快,隨著城市的發(fā)展人民對城市的環(huán)境要求也逐漸增加,其中綠化帶的修剪是其中城市建設(shè)的主要之一,而目前綠環(huán)的修剪一般大都采用手工修剪或者是采用手提式修剪機,此種修剪會造成修剪后的效果差異較大,修剪的綠化參差不齊,而且修建的形狀有限,還會造成較大的噪音污染以及環(huán)境污染,而且效率低,因此,急需一種自動高效多樣化的市政綠化裝置。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種市政綠化裝置,其能夠解決上述現(xiàn)在技術(shù)中的問題。
本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的:本發(fā)明的一種市政綠化裝置,包括車座和固定設(shè)置在車座上部的收容架體以及設(shè)置在收容架體右側(cè)上的修剪機體,所述車座右側(cè)鉸接連接設(shè)置回收板,所述車座左側(cè)設(shè)置集控柜,所述集控柜底部嵌設(shè)油泵機,所述集控柜內(nèi)從左至右依次分別設(shè)置第一控制柄、第二控制柄、第三控制柄,所述車座中部內(nèi)設(shè)置收納腔,所述收納腔內(nèi)設(shè)置吸附泵,所述收容架體頂部右側(cè)鉸接連接旋轉(zhuǎn)板并在內(nèi)側(cè)設(shè)置第一腳座,所述收容架體頂部底壁固定設(shè)置第二腳座,所述第一腳座和第二腳座分別鉸接連接油壓伸縮桿的兩側(cè)末端,所述旋轉(zhuǎn)板內(nèi)在所述修剪機體頂部左右兩側(cè)對應(yīng)設(shè)置兩個電動機,所述左右兩側(cè)電動機底部動力連接兩個調(diào)節(jié)螺紋桿,所述兩個調(diào)節(jié)螺紋桿螺紋配合連接修剪機體左右有兩側(cè),所述修剪機體內(nèi)自上至下有序設(shè)置第一空腔和第二空腔,所述第一空腔內(nèi)左右兩側(cè)分別固定設(shè)置第一固定塊和第二固定塊,所述第一固定塊旋轉(zhuǎn)配合連接左右延伸的第一旋轉(zhuǎn)軸,所述第一旋轉(zhuǎn)軸左側(cè)末端固定連接第二錐齒輪及右側(cè)末端固定連接第三錐齒輪,所述第二固定塊內(nèi)旋轉(zhuǎn)配合連接第二旋轉(zhuǎn)軸,所述第二旋轉(zhuǎn)軸左側(cè)末端固定連接第四錐齒輪及右側(cè)末端固定連接第五錐齒輪,所述第三錐齒輪和第四錐齒輪均與第一錐齒輪齒合連接,所述第一錐齒輪頂部動力連接第三電動機,所述第三電動機嵌設(shè)在所述第一空腔頂壁內(nèi),所述第一空腔左右兩側(cè)分別設(shè)置第六錐齒輪和第七錐齒輪,所述第六錐齒輪與所述第二錐齒輪齒合連接,所述第七錐齒輪與所述第五錐齒輪齒合連接,所述第六錐齒輪下側(cè)固定連接向下延伸并伸進所述第二空腔內(nèi)的第三旋轉(zhuǎn)軸,所述第三旋轉(zhuǎn)軸底部末端固定連接第一齒轉(zhuǎn)輪,所述第七錐齒輪底部固定連接向下延伸并伸進所述第二空腔內(nèi)的第四旋轉(zhuǎn)軸,所述第四旋轉(zhuǎn)軸底部末端固定連接第二齒轉(zhuǎn)輪,所述第一齒輪輪和所述第二齒轉(zhuǎn)輪分別齒合連接內(nèi)齒形轉(zhuǎn)環(huán)左右兩側(cè),所述內(nèi)齒形轉(zhuǎn)環(huán)圓周外壁伸進所述第二空腔頂部向連通的圓形凹槽,所述內(nèi)齒形轉(zhuǎn)環(huán)通過圓周上下壁設(shè)置的有序序間隔的滾珠與圓形凹槽上下內(nèi)壁滑動配合連接,所述內(nèi)齒形轉(zhuǎn)環(huán)內(nèi)圈下側(cè)固定連接左右延伸的平板,所述平板內(nèi)設(shè)置有切換水平驅(qū)動裝置。
作為優(yōu)選地技術(shù)方案,所述切換水平驅(qū)動裝置包括設(shè)置在所述平板底部的導(dǎo)滑槽和滑動配合連接的導(dǎo)滑塊,所述導(dǎo)滑槽內(nèi)設(shè)置左右延伸的第三調(diào)節(jié)螺紋桿,所述第三調(diào)節(jié)螺紋桿左側(cè)末端與所述導(dǎo)滑槽左側(cè)內(nèi)壁旋轉(zhuǎn)配合連接,所述第三調(diào)節(jié)螺紋桿右側(cè)末端動力連接第四電動機,所述第四電動機嵌設(shè)在所述導(dǎo)滑槽右側(cè)內(nèi)壁內(nèi),所述第三調(diào)節(jié)螺紋桿與所述導(dǎo)滑塊螺紋配合連接,所述導(dǎo)滑塊內(nèi)設(shè)置有油腔,所述導(dǎo)滑塊下側(cè)固定連接向下延伸的油壓伸縮柱,所述油壓伸縮柱底部末端固定連接修剪頭部機構(gòu)。
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