[發明專利]一種車燈氣密性檢測用進氣槍

在審

• 申請號: 201711492918.2
• 申請日: 2017-12-30
• 公開（公告）號: CN108088627A
• 公開（公告）日: 2018-05-29
• 發明（設計）人: 李旭文;鄭輝;金海
• 申請（專利權）人: 臺州市健特交通器材有限公司
• 主分類號: G01M3/26
• 分類號: G01M3/26
• 代理公司: 杭州天正專利事務所有限公司 33201
• 代理人: 王兵;吳紅斐

一種車燈氣密性檢測用進氣槍，進氣槍的輸氣管的一端是入口，另一端連接有用于塞入車燈的進氣口內并給車燈充氣的出口；出口為喇叭口，喇叭口的小頭端與輸氣管相連通，喇叭口的大頭端向外；徑向凸環固定套設在輸氣管的外壁上，滑套可沿輸氣管軸向滑動地套設在輸氣管上；徑向凸環和滑套通過把手相連，第一把體的前端與滑套的外側壁鉸接，第二把體的前端與徑向凸環的外側壁鉸接，且第一把體的后端和第二把體的后端之間通過彈簧相連；輸氣管外套設有塞入車燈的進氣口時可與車燈進氣口的內壁面相貼合的軟塞頭，軟塞頭的上端固定在滑套的下表面上，軟塞頭的下端延伸至喇叭口的大頭端的開口邊緣并固定大頭端的開口邊緣上。

技術領域

本發明涉及一種車燈氣密性檢測用進氣槍。

背景技術

車燈作為汽車不可或缺的組成部分，起到夜間照明、行車信號、惡劣天氣防撞等作用，但由于材料、工藝等方面因素的影響，車燈存在縫隙和泄露等氣密性的問題，影響車燈功能的發揮。為此，我們需要加強對車燈氣密性的檢測。

目前很多車燈企業都會使用氣密性檢測機對車燈進行檢測，氣密性檢測機向車燈內輸氣，通過檢測車燈是否漏氣來判斷車燈的密閉性。

氣密性檢測機的進氣裝置需要對準車燈上的進氣口，且進氣時需要氣密進氣。

發明內容

為克服上述問題，本發明提供一種車燈氣密性檢測用進氣槍。

本發明采用的技術方案是：

一種車燈氣密性檢測用進氣槍，所述進氣槍包括硬質輸氣管，所述輸氣管的一端是用于與氣源相連通的入口，所述輸氣管的另一端連接有用于塞入車燈的進氣口內并給車燈充氣的出口；

所述出口為喇叭口，所述喇叭口的小頭端與所述輸氣管相連通，所述喇叭口的大頭端向外；

所述輸氣管靠近喇叭口的一端沿軸向間隔設有徑向凸環和滑套，且滑套位于徑向凸環和喇叭口之間，所述徑向凸環固定套設在輸氣管的外壁上，所述滑套可沿輸氣管軸向滑動地套設在輸氣管上；徑向凸環和滑套通過把手相連，所述把手包括相互鉸接的第一把體和第二把體，所述第一把體的前端與滑套的外側壁鉸接，所述第二把體的前端與徑向凸環的外側壁鉸接，且第一把體的后端和第二把體的后端之間通過彈簧相連；

所述輸氣管外套設有塞入車燈的進氣口時可與車燈進氣口的內壁面相貼合的軟塞頭，所述軟塞頭的上端固定在滑套的下表面上，所述軟塞頭的下端延伸至喇叭口的大頭端的開口邊緣并固定大頭端的開口邊緣上。

進一步，所述滑套的軸向截面呈倒置的T形，所述滑套下表面的面積大于上表面的面積。

本發明的有益效果體現在：

軟塞頭可在車燈進氣口內發生徑向膨脹，從而氣密密封住車燈的進氣口的內壁與軟塞頭之間的間隙，保證進氣槍進氣時，不會漏氣。

附圖說明

圖1是進氣槍進入平面口時的結構示意圖；

圖2是軟塞頭膨脹時進氣槍與平面口相配合的結構示意圖；

圖3是進氣槍進入管狀口時的結構示意圖；

圖4是軟塞頭膨脹時進氣槍與管狀口相配合的結構示意圖；

圖5是支架結構示意圖；

圖6是支架的豎直基板的結構示意圖；

圖7是支架的水平基板的結構示意圖；

圖8是支架與夾具相配合的示意圖；

圖9是支架與進氣槍相配合的示意圖；

圖10是支架與測壓器相配合的示意圖；

圖11是堵頭與支架相配合的示意圖；