[發明專利]一種翻蓋軸安裝機構有效
| 申請號: | 201711491369.7 | 申請日: | 2017-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN108161817B | 公開(公告)日: | 2019-10-08 |
| 發明(設計)人: | 崔越 | 申請(專利權)人: | 寧波金帽子自動化科技有限公司 |
| 主分類號: | B25B27/00 | 分類號: | B25B27/00 |
| 代理公司: | 慈溪夏遠創科知識產權代理事務所(普通合伙) 33286 | 代理人: | 陳伯祥 |
| 地址: | 315040 浙江省寧*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 彈簧 翻蓋軸 旋轉塊 安裝機構 前安裝板 推進氣缸 安放座 底座 工作效率 固定設置 機械安裝 可旋轉的 人工成本 旋轉氣缸 次品率 氣缸桿 鉸接 | ||
本發明公開了一種翻蓋軸安裝機構,用于安裝翻蓋軸以及彈簧,其特征在于:包括底座、所述底座上設置有推進氣缸、所述推進氣缸的氣缸桿上設置有前安裝板,所述前安裝板上設置有安放基座,所述安放基座上固定設置有翻蓋軸安放座,還可旋轉的連接有彈簧旋轉塊,所述彈簧旋轉塊上設置有彈簧安放座,所述彈簧旋轉塊上還鉸接有連接塊,所述連接塊與旋轉氣缸連接;本發明的優點在于:降低了人工成本,提高了工作效率;使用機械安裝,減少了因人工失誤導致的次品率。
技術領域
本發明涉及一種裝配設備,尤其是一種翻蓋軸安裝機構。
背景技術
現有的加油口蓋包括主體部,翻蓋部,鉸鏈機構,鎖扣機構。鉸鏈機構包括一個翻蓋軸以及一個彈簧,鎖扣機構包括一個鎖頭以及鎖體。
其安裝基本都是采用人工進行組裝,分為3道工序,分別是自鎖開關裝配及膠制觸點裝配,底座與翻蓋之間的彈簧鎖鏈裝配以及整體測試。
缺點主要有3個:1,彈簧鎖鏈裝配沒有導向,都是人工憑感覺裝配,耗時長,且裝有彈簧的鉸鏈在裝配時需要使用非常大的力氣,沒有合適的工具,彈簧經常被掰變形,手工裝配經常出現殘次品。2.完成整體裝配后,需要對自鎖開關的信號觸點做往復閉合通電測試,原來都是人工用萬用表通電測試筆測試,由于測試空間比較狹窄,經常導致測試筆碰線,員工誤以為是電路閉合,導致測試不準確。3.裝配完成后,對自鎖開關的鎖閉力、開啟力,開啟時間進行測試,在人工操作的情況下無法進行。
中國專利申請號為CN201710089176.2,公開號為CN106891150A的專利文件公開了一種汽車加油小門自動裝配檢測機,包括安裝有裝配裝置的裝配操作臺和安裝有檢測裝置的檢測操作臺,裝配裝置包括鉸鏈、挺桿組裝機構、殼體固定機構、鉸鏈固定機構和軸銷打入機構;殼體固定機構與鉸鏈固定機構相對應設置,殼體固定機構與鉸鏈固定機構的連接處設置有軸銷打入機構;該發明提供一種汽車加油小門自動裝配檢測機,采用了快換機構,可以實現機架多個項目的共用,該發明分為組裝和檢測兩部分,通過機構動作來實現汽車加油小門總成的裝配及檢測功能,能有效的代替人工對汽車加油小門進行組裝,并進行檢測,采用相機、激光傳感器對產品進行檢測,有效的防止產品的漏裝、錯裝等問題,同時降低了機器開發成本。
本發明提供一種新式的翻蓋軸安裝機構,能夠簡單高效的安裝翻蓋軸。
發明內容
本發明的主要目的在于提供一種翻蓋軸安裝機構,能夠實現自動安裝翻蓋軸以及彈簧,提高工作效率。
為達到以上目的,本發明采用的技術方案為:一種翻蓋軸安裝機構,用于安裝翻蓋軸以及彈簧,其特征在于:包括底座、底座上設置有推進氣缸、推進氣缸的氣缸桿上設置有前安裝板,前安裝板上設置有安放基座,安放基座上固定設置有翻蓋軸安放座,還可旋轉的連接有彈簧旋轉塊,彈簧旋轉塊上設置有彈簧安放座,彈簧旋轉塊上還鉸接有連接塊,連接塊與旋轉氣缸連接;
前安裝板上部固定連接有上安裝板,上安裝板上豎直設置有旋轉氣缸安裝塊,旋轉氣缸鉸接于旋轉氣缸安裝塊上,當旋轉氣缸收縮,拉動連接塊,進而拉動彈簧旋轉塊旋轉,使彈簧安裝座上的彈簧安裝到加油口蓋的主體部上;
前安裝板上還向前伸出設置有條形塊,條形塊上設置有“Z”型滑槽,翻蓋軸安裝機構還包括一個支撐臺,支撐翻蓋軸的前端,支撐臺可上下活動的連接于下夾板上,支撐臺側部設置有一個滑塊,滑塊與條形塊上的“Z”型滑槽配合,當推進氣缸向前推進時,支撐臺先保持在上位,當支撐臺到達翻蓋軸中部時,支撐臺上的滑塊到達“Z”型滑槽的折彎處,此時,支撐臺向下避讓翻蓋軸,使安裝順利進行;
優選的,翻蓋軸安裝機構還包括一個導向機構,導向機構包括導向氣缸,導向氣缸的導向桿預先進入翻蓋軸預安裝位置,引導翻蓋軸的安裝。
優選的,導向機構包括底板,固定于底板上的豎直板,豎直板上設置有定向孔,導向氣缸尾部固定于豎直板背面,導向氣缸的氣缸桿端部設置有連接板,連接板上設置有導向桿,導向桿穿過定向孔,當氣缸伸長時,導向桿收縮。
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