[發明專利]一種加油口蓋裝配機有效
| 申請號: | 201711490896.6 | 申請日: | 2017-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN108127400B | 公開(公告)日: | 2019-10-08 |
| 發明(設計)人: | 崔越 | 申請(專利權)人: | 寧波金帽子自動化科技有限公司 |
| 主分類號: | B23P21/00 | 分類號: | B23P21/00 |
| 代理公司: | 慈溪夏遠創科知識產權代理事務所(普通合伙) 33286 | 代理人: | 陳伯祥 |
| 地址: | 315040 浙江省寧*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 加油口蓋 裝配機 鎖頭 安裝機構 鉸鏈機構 鎖扣機構 翻蓋軸 主體夾持機構 人工操作 制造成本 翻蓋 主體部 彈簧 鎖體 勞動生產率 裝配 融合 | ||
本發明公開了一種加油口蓋裝配機,用于裝配加油口蓋,所述加油口蓋包括主體部,翻蓋部,鉸鏈機構,鎖扣機構,鉸鏈機構包括一個翻蓋軸以及一個彈簧,鎖扣機構包括一個鎖頭以及鎖體;其特征在于:所述加油口蓋裝配機包括主體夾持機構,翻蓋軸安裝機構,鎖頭安裝機構以及實驗檢測機構;本發明的主要優點在于:提高了勞動生產率,降低了制造成本,提高了產品精度,并將原本的多道人工操作融合為一道操作。
技術領域
本發明涉及一種裝配設備,尤其是一種加油口蓋裝配機。
背景技術
現有的加油口蓋包括主體部,翻蓋部,鉸鏈機構,鎖扣機構。鉸鏈機構包括一個翻蓋軸以及一個彈簧,鎖扣機構包括一個鎖頭以及鎖體。
其安裝基本都是采用人工進行組裝,分為3道工序,分別是自鎖開關裝配及膠制觸點裝配,底座與翻蓋之間的彈簧鎖鏈裝配以及整體測試。
缺點主要有3個:1,彈簧鎖鏈裝配沒有導向,都是人工憑感覺裝配,耗時長,且裝有彈簧的鉸鏈在裝配時需要使用非常大的力氣,沒有合適的工具,彈簧經常被掰變形,手工裝配經常出現殘次品。2.完成整體裝配后,需要對自鎖開關的信號觸點做往復閉合通電測試,原來都是人工用萬用表通電測試筆測試,由于測試空間比較狹窄,經常導致測試筆碰線,員工誤以為是電路閉合,導致測試不準確。3.裝配完成后,對自鎖開關的鎖閉力、開啟力,開啟時間進行測試,在人工操作的情況下無法進行。
中國專利申請號為CN201710089176.2,公開號為CN106891150A的專利文件公開了一種汽車加油小門自動裝配檢測機,包括安裝有裝配裝置的裝配操作臺和安裝有檢測裝置的檢測操作臺,裝配裝置包括鉸鏈、挺桿組裝機構、殼體固定機構、鉸鏈固定機構和軸銷打入機構;殼體固定機構與鉸鏈固定機構相對應設置,殼體固定機構與鉸鏈固定機構的連接處設置有軸銷打入機構;本發明提供一種汽車加油小門自動裝配檢測機,采用了快換機構,可以實現機架多個項目的共用,本發明分為組裝和檢測兩部分,通過機構動作來實現汽車加油小門總成的裝配及檢測功能,能有效的代替人工對汽車加油小門進行組裝,并進行檢測,采用相機、激光傳感器對產品進行檢測,有效的防止產品的漏裝、錯裝等問題,同時降低了機器開發成本。
但其并不能解決上述缺點。
發明內容
本發明的主要目的在于提供一種汽車加油口蓋裝配機,能夠高效,準確的將部件裝配,并進行自動檢測。
為達到以上目的,本發明采用的技術方案為:一種加油口蓋裝配機,用于裝配加油口蓋,所述加油口蓋包括主體部,翻蓋部,鉸鏈機構,鎖扣機構,鉸鏈機構包括一個翻蓋軸以及一個彈簧,鎖扣機構包括一個鎖頭以及鎖體;所述加油口蓋裝配機包括主體夾持機構,翻蓋軸安裝機構,鎖頭安裝機構以及實驗檢測機構;
所述主體夾持機構設有用于固定加油口殼體的可相對運動的上夾板和下夾板;包括底座,固定于底座上的下夾板,固定于底座上的支撐桿,和可活動地連接于支撐桿上的上夾板;
所述翻蓋軸安裝機構包括推進氣缸,由推進氣缸驅動的部件安放座,安裝于部件安放座上的彈簧旋轉安裝塊,與彈簧旋轉安裝塊連接的驅動部件;需要安裝的翻蓋軸與彈簧放置于部件安放座上,推進氣缸推進部件安放座,使翻蓋軸與彈簧到達安裝位置,啟動驅動部件,拉動彈簧旋轉安裝塊,使彈簧旋轉,進而使彈簧扣合在彈簧鉤扣點上;
所述鎖頭安裝機構包括旋轉按壓氣缸、壓塊、旋轉氣缸、與所述旋轉氣缸連接的連接桿,所述連接桿連接于鎖頭底部,且不可相對轉動;所述壓塊由所述旋轉按壓氣缸驅動,向下按壓鎖頭到旋轉位,與連接桿配合,所述旋轉氣缸啟動,所述連接桿帶動所述鎖頭旋轉,完成卡合。
優選的,所述翻蓋軸安裝機構還包括一個支撐臺,支撐翻蓋軸的前端,所述支撐臺可上下活動的連接于所述下夾板上,所述支撐臺側部設置有一個滑塊,所述部件安放座上沿推進方向設置有滑槽件,所述滑槽件上設置有“Z”形滑槽,與所述滑塊配合,當安放座向前推進時,滑塊沿滑槽移動,使支撐臺向下避讓,使翻蓋軸順利安裝到指定位置。
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