[發明專利]一種機場安檢機端行李體積與重量自動測量裝置

在審

• 申請號: 201711489932.7
• 申請日: 2017-12-29
• 公開（公告）號: CN108254004A
• 公開（公告）日: 2018-07-06
• 發明（設計）人: 柳忠洋
• 申請（專利權）人: 柳忠洋
• 主分類號: G01D11/00
• 分類號: G01D11/00;G01D21/02;G01B21/00;G01G19/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種機場安檢機端行李體積與重量自動測量裝置，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）的頂部焊接有兩個對稱設置的立柱（2），兩個立柱（2）的頂部轉動安裝有同一個傳送帶（3），所述底座（1）的頂部兩側均焊接有側板（4），所述傳送帶（3）位于兩個側板（4）之間，側板（4）的頂部設有豎板（5），兩個豎板（5）的頂部焊接有同一個頂板（6），所述側板（4）的頂部開設有滑槽（7），滑槽（7）內滑動安裝有滑桿（8），滑桿（8）的頂部與對應的豎板（5）的底部相焊接，所述滑槽（7）的一側內壁上開設有凹槽（9），凹槽（9）的一側內壁上轉動安裝有第一傘型齒輪（11），滑桿（8）的一側嚙合有齒輪（10），齒輪（10）焊接在對應的第一傘型齒輪（11）的一側，所述第一傘型齒輪（11）上嚙合有第二傘型齒輪（12），第二傘型齒輪（12）遠離滑槽（7）的一側焊接有轉軸（14），所述凹槽（9）遠離滑槽（7）的一側內壁上開設有轉動孔（13），轉軸（14）轉動安裝于對應的轉動孔（13）內，轉軸（14）遠離第二傘型齒輪（12）的一側開設有矩形限位槽（15），矩形限位槽（15）內滑動安裝有矩形限位桿（16），矩形限位桿（16）遠離第二傘型齒輪（12）的一側焊接有搖桿（17），所述轉動孔（13）的側壁上開設有多個一側設置開口的收納槽（18），收納槽（18）與搖桿（17）相配合，搖桿（17）的一側開設有搖把槽（19），搖把槽（19）的兩側內壁上轉動安裝有同一個搖把（20），收納槽（18）靠近滑槽（7）的一側內壁上開設有第一鑲嵌槽（21），第一鑲嵌槽（21）內固定安裝有第一磁鐵（23），所述搖把（20）靠近滑槽（7）的一側內壁上開設有第二鑲嵌槽（24），第二鑲嵌槽（24）內固定安裝有第二磁鐵（25），所述第一磁鐵（23）與對應的第二磁鐵（25）相吸附。

2.根據權利要求1所述的一種機場安檢機端行李體積與重量自動測量裝置，其特征在于，所述搖把槽（19）靠近滑槽（7）的一側內壁上開設有滑孔（22），所述第一磁鐵（23）與對應的滑孔（22）滑動連接。

3.根據權利要求1所述的一種機場安檢機端行李體積與重量自動測量裝置，其特征在于，所述搖把（20）的頂部和底部均設置為弧形結構。

4.根據權利要求1所述的一種機場安檢機端行李體積與重量自動測量裝置，其特征在于，所述矩形限位槽（15）的底部內壁上開設有卡板槽（27），卡板槽（27）內滑動安裝有卡板（28），卡板（28）的頂部與對應的矩形限位桿（16）的底部相焊接。

5.根據權利要求1所述的一種機場安檢機端行李體積與重量自動測量裝置，其特征在于，所述轉動孔（13）的側壁上焊接有軸承（26），所述轉軸（14）的外側與對應的軸承（26）的內圈相焊接。

6.根據權利要求1所述的一種機場安檢機端行李體積與重量自動測量裝置，其特征在于，兩個側板（4）相互靠近的一側焊接有同一個支撐板（30），支撐板（30）位于傳送帶（3）的內側，所述支撐板（30）的頂部固定安裝有稱重傳感器（31），所述稱重傳感器（31）與傳送帶（3）相配合。

7.根據權利要求1所述的一種機場安檢機端行李體積與重量自動測量裝置，其特征在于，兩個豎板（5）相互靠近的一側均開設有第一安裝槽（32），所述頂板（6）的底部開設有第二安裝槽（33），所述第一安裝槽（32）和第二安裝槽（33）內均固定安裝有測距傳感器（34）。

8.根據權利要求1所述的一種機場安檢機端行李體積與重量自動測量裝置，其特征在于，所述第一傘型齒輪（11）的外側直徑比齒輪（10）的外側直徑大。

9.根據權利要求1所述的一種機場安檢機端行李體積與重量自動測量裝置，其特征在于，所述滑桿（8）的一側設有齒條（29），所述齒輪（10）與對應的齒條（29）相嚙合。

10.根據權利要求1所述的一種機場安檢機端行李體積與重量自動測量裝置，其特征在于，位于傳送帶（3）同一側的收納槽（18）的數量為四到八個，且位于傳送帶（3）同一側的四到八個收納槽（18）呈環形分布。