[發(fā)明專利]一種減震效果好的柴油發(fā)電機(jī)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201711488365.3 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108104943A | 公開(公告)日: | 2018-06-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳海燕;陳連娣 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 陳海燕 |
| 主分類號(hào): | F02B63/04 | 分類號(hào): | F02B63/04;H02K5/24;H02K9/04;F16F15/067;F16F15/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 317300 浙江省臺(tái)*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 發(fā)電機(jī)本體 柴油機(jī) 發(fā)電機(jī) 溫度傳感器 散熱扇 底座 柴油發(fā)電機(jī) 減震效果 支撐殼體 控制器 體內(nèi)部 支撐殼 電機(jī)領(lǐng)域 活動(dòng)支撐 使用壽命 彈簧 轉(zhuǎn)軸 | ||
本發(fā)明涉及電機(jī)領(lǐng)域,具體涉及一種減震效果好的柴油發(fā)電機(jī),包括發(fā)電機(jī)本體和底座,所述發(fā)電機(jī)本體通過中部的轉(zhuǎn)軸活動(dòng)支撐于底座上,其特征在于,所述發(fā)電機(jī)本體底部通過彈簧與底座相連接,所述發(fā)電機(jī)本體包括支撐殼體、柴油機(jī)和發(fā)電機(jī),所述柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)分別設(shè)置在支撐殼體上,所述柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)相連接,所述支撐殼體內(nèi)部設(shè)置有溫度傳感器、控制器和散熱扇,所述溫度傳感器和散熱扇分別與控制器相連接,散熱扇和溫度傳感器的設(shè)計(jì)有效的對(duì)支撐殼體內(nèi)部的熱量進(jìn)行消除,提高了柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)的使用壽命。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及電機(jī)領(lǐng)域,具體涉及一種減震效果好的柴油發(fā)電機(jī)。
背景技術(shù)
目前,電機(jī)廣泛應(yīng)用于電子及自動(dòng)化設(shè)備行業(yè)中。柴油發(fā)電機(jī)是一種小型發(fā)電設(shè)備,系指以柴油等為燃料,以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械,一般是單體結(jié)構(gòu),通過金屬支架支撐于地面上,不具有減振座等用于減振的部件,柴油發(fā)電機(jī)工作時(shí),會(huì)產(chǎn)生較大的振動(dòng)和噪音,嚴(yán)重影響工作環(huán)境的舒適性。
針對(duì)此問題,有人設(shè)計(jì)出來通過于在柴油發(fā)電機(jī)底部增加減震墊,長(zhǎng)期使用后會(huì)對(duì)減震墊造成磨損,需要不斷的更換新的減震墊,并且減震效果也一般,本發(fā)明針對(duì)以上問題提出了一種新的解決方案。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明針對(duì)現(xiàn)有電機(jī)會(huì)產(chǎn)生較大的振動(dòng)和噪音,以致使電機(jī)性能下降,效率降低,使用壽命縮短的現(xiàn)狀,提供一種減震效果好的柴油發(fā)電機(jī),改變傳統(tǒng)電機(jī)底部增設(shè)減震墊來消除震動(dòng),底座上彈簧組件的設(shè)計(jì)有效的減小了柴油發(fā)電機(jī)在使用過程中的振動(dòng)。
本發(fā)明的技術(shù)方案為提供一種減震效果好的柴油發(fā)電機(jī),包括發(fā)電機(jī)本體和底座,所述發(fā)電機(jī)本體通過中部的轉(zhuǎn)軸活動(dòng)支撐于底座上,所述發(fā)電機(jī)本體底部通過彈簧與底座相連接,所述底座由水箱和支撐箱構(gòu)成,所述支撐箱的頂部活動(dòng)架設(shè)有支撐板,所述彈簧固定與支撐板上,所述支撐板與支撐箱構(gòu)成一個(gè)密閉的腔體,所述腔體通過位于支撐箱下部的柔質(zhì)水管及水泵與水箱連通,所述發(fā)電機(jī)本體包括支撐殼體、柴油機(jī)和發(fā)電機(jī),所述柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)分別設(shè)置在支撐殼體上,所述柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)相連接,所述支撐殼體內(nèi)部設(shè)置有溫度傳感器、控制器和散熱扇,所述溫度傳感器和散熱扇分別與控制器相連接。
作為優(yōu)選,上述減震效果好的的柴油發(fā)電機(jī),所述支撐殼體上設(shè)置有散熱孔,所述散熱扇設(shè)置在散熱孔的內(nèi)側(cè)。
作為優(yōu)選,上述減震效果好的的柴油發(fā)電機(jī),所述散熱孔上設(shè)置有防塵網(wǎng)。
作為優(yōu)選,上述減震效果好的的柴油發(fā)電機(jī),所述支撐殼體中部?jī)蓚?cè)連接有彈性棒,所述彈性棒與支撐殼體垂直。
作為優(yōu)選,上述減震效果好的的柴油發(fā)電機(jī),所述支撐箱底部設(shè)置有彈性墊。
作為優(yōu)選,上述減震效果好的的柴油發(fā)電機(jī),所述支撐箱內(nèi)部貼有吸音板。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:相對(duì)于傳統(tǒng)柴油發(fā)電機(jī)利用減震墊進(jìn)行消除振動(dòng),本發(fā)明設(shè)計(jì)新穎,結(jié)構(gòu)合理,通過彈簧、支撐箱、彈性棒和彈性墊四種減震結(jié)構(gòu)對(duì)發(fā)電機(jī)本體進(jìn)行減震,提高了其減震效果,散熱扇和溫度傳感器的設(shè)計(jì)有效的對(duì)支撐殼體內(nèi)部的熱量進(jìn)行消除,提高了柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)的使用壽命。
附圖說明
下面參照附圖結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說明:
圖1是本發(fā)明的一種減震效果好的柴油發(fā)電機(jī)的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
1、發(fā)電機(jī)本體;2、底座;3、轉(zhuǎn)軸;4、彈簧;5、水箱;6、支撐箱;7、支撐板;8、水管;9、水泵;10、支撐殼體;11、柴油機(jī);12、發(fā)電機(jī);13、溫度傳感器;14、控制器;15、散熱扇;16、彈性棒;17、彈性墊。
具體實(shí)施方式
為詳細(xì)說明本發(fā)明的技術(shù)內(nèi)容、構(gòu)造特征、所實(shí)現(xiàn)目的及效果,以下結(jié)合實(shí)施方式并配合附圖詳予說明。
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