[發(fā)明專利]一種可模擬環(huán)境的制動蹄控壓檢測系統(tǒng)及工藝

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201711488306.6
• 申請日: 2017-12-29
• 公開（公告）號: CN107966292A
• 公開（公告）日: 2018-04-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 龍江虹;張立國;張偉;俞西
• 申請（專利權(quán)）人: 珠海格萊利摩擦材料有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00
• 代理公司: 廣州嘉權(quán)專利商標事務(wù)所有限公司44205
• 代理人: 俞梁清

1.一種可模擬環(huán)境的制動蹄控壓檢測系統(tǒng)，其特征在于：包括測試箱(1)、液壓管路、氣動管路以及設(shè)置在測試箱(1)內(nèi)的卡鉗(2)，所述測試箱(1)設(shè)置有濕度調(diào)節(jié)裝置及溫度調(diào)節(jié)裝置，所述卡鉗(2)連接有用于控制卡鉗(2)的兩個卡部靠近的液壓缸(3)；

液壓管路包括連通液壓缸(3)的液壓容箱(41)、用于檢測油壓的液壓檢測組件、以及用于鎖止液壓缸(3)油壓的第一鎖壓閥體(42)，所述氣動管路包括與液壓容箱(41)傳動連接的氣缸(51)，氣缸(51)活塞桿的推動控制液壓容箱(41)中的液壓油往液壓缸(3)流動。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可模擬環(huán)境的制動蹄控壓檢測系統(tǒng)，其特征在于：所述濕度調(diào)節(jié)裝置包括往測試箱(1)導(dǎo)通水或霧氣的濕氣發(fā)生裝置(8)、用于抽吸測試箱(1)內(nèi)空氣的抽風(fēng)機以及用于檢測測試箱(1)內(nèi)濕度的濕度傳感器。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可模擬環(huán)境的制動蹄控壓檢測系統(tǒng)，其特征在于：所述液壓檢測組件包括液壓傳感器(61)及油壓顯示器。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可模擬環(huán)境的制動蹄控壓檢測系統(tǒng)，其特征在于：所述液壓管路及氣動管路設(shè)置在測試箱(1)外。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可模擬環(huán)境的制動蹄控壓檢測系統(tǒng)，其特征在于：所述液壓缸(3)連接有用于鎖止液壓缸(3)油壓的第二鎖壓閥體(7)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可模擬環(huán)境的制動蹄控壓檢測系統(tǒng)，其特征在于：所述氣缸(51)連通有換向閥(52)，所述換向閥(52)設(shè)置有換向手柄；換向手柄的撥動用于液壓油在液壓容箱(41)及液壓缸(3)之間往復(fù)流動。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可模擬環(huán)境的制動蹄控壓檢測系統(tǒng)，其特征在于：所述換向閥(52)連通有用于過濾氣源中雜質(zhì)及水份的氣源處理器(53)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可模擬環(huán)境的制動蹄控壓檢測系統(tǒng)，其特征在于：所述溫度調(diào)節(jié)裝置包括設(shè)置在測試箱(1)內(nèi)的發(fā)熱組件、連接測試箱(1)的制冷機組以及溫度傳感器。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可模擬環(huán)境的制動蹄控壓檢測系統(tǒng)，其特征在于：所述卡鉗(2)上對應(yīng)剎車片的外形設(shè)置有用于安裝剎車片的扣部。

10.一種可模擬環(huán)境的制動蹄控壓檢測工藝，其特征在于，包括以下步驟：

步驟a，剎車片安裝，剎車片卡接在卡鉗(2)的一個卡部，卡鉗(2)上用于安裝剎車片的卡部連接液壓缸(3)的活塞桿；

步驟b，剎車片受壓，氣缸(51)活塞桿往液壓容箱(41)推進，液壓容箱(41)中的液壓油往液壓缸(3)導(dǎo)流、卡鉗(2)的兩個卡部靠近并夾持剎車片，同時觀察液壓檢測組件反饋液壓缸(3)的油壓，當油壓達到測試工藝值時通過第一鎖壓閥體(42)將液壓缸(3)的油壓鎖緊、氣缸(51)活塞桿停止動作；

步驟c，濕度調(diào)節(jié)，通過濕度調(diào)節(jié)裝置往測試箱(1)補入濕氣，觀察濕度調(diào)節(jié)裝置的濕度反饋值，當濕度達到測試工藝值時停止?jié)駳庋a入；

步驟d，溫度調(diào)節(jié)，通過溫度調(diào)節(jié)裝置調(diào)整測試箱(1)中的溫度，觀察溫度調(diào)節(jié)裝置的溫度反饋值，當溫度達到測試工藝值時停止溫度調(diào)節(jié)；

步驟e，剎車片靜置，按照測試工藝時長將剎車片放在模擬環(huán)境中靜置；

步驟f，測試結(jié)果測試，剎車片在模擬環(huán)境靜置完成后，測試剎車片的形變、剎車片上鋼片及摩擦片的材料變化。