[發(fā)明專利]一種摩托車消音排氣管在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711487907.5 | 申請日: | 2017-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN109989815A | 公開(公告)日: | 2019-07-09 |
| 發(fā)明(設計)人: | 楊世鳳 | 申請(專利權)人: | 重慶沿吉工貿有限公司 |
| 主分類號: | F01N13/08 | 分類號: | F01N13/08;F01N1/08;F01N3/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 402368 重慶市大足區(qū)*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 管體 電動噴霧器 溫度繼電器 水容器 進氣口 消音 出氣口 電源 排氣管 消音層 摩托車 電源連接 固定連通 水管連通 感應端 進電端 進水端 抖動 對管 內壁 下端 緊貼 | ||
本發(fā)明涉及一種摩托車消音排氣管,包括管體、進氣口和出氣口,所述進氣口置于所述管體的前端,所述出氣口置于所述管體的后端,所述進氣口、管體和出氣口依次固定連通;所述管體的內壁上設置有消音層;所述管體的下端設置有電動噴霧器、水容器、溫度繼電器和電源,所述電動噴霧器、水容器、溫度繼電器和電源均與所述管體固定連接,所述電動噴霧器的進水端與所述水容器通過水管連通,所述電動噴霧器的進電端通過溫度繼電器與所述電源連接,所述溫度繼電器的感應端緊貼所述管體。相對現(xiàn)有技術,本發(fā)明的消音層能對管體進行消音;電動噴霧器、水容器、溫度繼電器和電源能增大管體重量,降低抖動,提升消音效果。
技術領域
本發(fā)明涉及摩托車配件技術領域,特別涉及一種摩托車消音排氣管。
背景技術
摩托車在運行時產生的氣流會發(fā)出巨大的噪音,因此,需要消聲器來消除空氣動力性噪聲,阻止聲音傳播而允許氣流通過。但目前的消聲器消除噪音的效果較差。
發(fā)明內容
本發(fā)明的目的是提供一種摩托車消音排氣管,所要解決的技術問題是:目前的消聲器消除噪音的效果較差。
本發(fā)明解決上述技術問題的技術方案如下:一種摩托車消音排氣管,包括管體、進氣口和出氣口,所述進氣口置于所述管體的前端,所述出氣口置于所述管體的后端,所述進氣口、管體和出氣口依次固定連通;所述管體的內壁上設置有消音層;所述管體的下端設置有電動噴霧器、水容器、溫度繼電器和電源,所述電動噴霧器、水容器、溫度繼電器和電源均與所述管體固定連接,所述電動噴霧器的進水端與所述水容器通過水管連通,所述電動噴霧器的進電端通過溫度繼電器與所述電源連接,所述溫度繼電器的感應端緊貼所述管體。
本發(fā)明的有益效果是:消音層能對管體進行消音;電動噴霧器、水容器、溫度繼電器和電源能增大管體重量,降低抖動,提升消音效果;電動噴霧器啟動,抽取水容器中的水,向管體上噴霧,降低管體溫度,避免燙傷用戶。
進一步,所述消音層包括第一消音層和第二消音層,所述第一消音層呈環(huán)狀緊貼管體的內壁,所述第二消音層呈環(huán)狀緊貼所述第一消音層。
進一步方案的有益效果:第一消音層和第二消音層能提升消音效果。
進一步,所述第二消音層上設置有多個凸塊,多個所述凸塊與所述第二消音層固定連接。
進一步方案的有益效果:多個凸塊能改變管體中的氣流流向,降低噪聲。
附圖說明
圖1為本發(fā)明一種摩托車消音排氣管的結構示意圖。
附圖中,各標號所代表的部件列表如下:
1、管體,2、進氣口,3、出氣口,4、消音層,41、第一消音層,42、第二消音層,5、電動噴霧器,6、水容器,7、溫度繼電器,8、電源。
具體實施方式
以下結合附圖對本發(fā)明的原理和特征進行描述,所舉實例只用于解釋本發(fā)明,并非用于限定本發(fā)明的范圍。
如圖1所示,一種摩托車消音排氣管,包括管體1、進氣口2和出氣口3,所述進氣口2置于所述管體1的前端,所述出氣口3置于所述管體1的后端,所述進氣口2、管體1和出氣口3依次固定連通;所述管體1的內壁上設置有消音層4;所述管體1的下端設置有電動噴霧器5、水容器6、溫度繼電器7和電源8,所述電動噴霧器5、水容器6、溫度繼電器7和電源8均與所述管體1固定連接,所述電動噴霧器5的進水端與所述水容器6通過水管連通,所述電動噴霧器5的進電端通過溫度繼電器7與所述電源8連接,所述溫度繼電器7的感應端緊貼所述管體1。
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