[發(fā)明專利]分組控制的共享車輛

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201711487884.8
• 申請日: 2017-12-29
• 公開（公告）號: CN107967579A
• 公開（公告）日: 2018-04-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 不公告發(fā)明人
• 申請（專利權(quán)）人: 曹珠艷
• 主分類號: G06Q10/06
• 分類號: G06Q10/06;G06Q30/06;G06Q50/30;H04W4/44
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明主要涉及交通領(lǐng)域，尤其是，涉及共享車輛的分組控制。

背景技術(shù)

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，共享經(jīng)濟變的越來越深入人們的生活。典型的共享經(jīng)濟包括但不限于共享自行車、共享電動單車、共享汽車、共享雨傘、共享沖電寶，等。尤其是，隨著近年來綠色出行等理念的不斷深入，越來越多的人開始選擇騎共享自行車等出行方式。關(guān)于共享自行車的詳細介紹可參見諸多現(xiàn)有技術(shù)，包括但不限于CN204706096U、CN206209118U、CN205417866U、CN106971610A等。以上這些現(xiàn)有技術(shù)被結(jié)合到本發(fā)明，以構(gòu)成本發(fā)明的一部分。

在使用共享自行車時，有時需要同時對多輛自行車進行操作，例如，開鎖、閉鎖等。在現(xiàn)有技術(shù)中，這需要對多輛自行車分別進行操作。然而，這種操作效率不高，從而無法對車輛進行高效的控制。比如，在需要對特定區(qū)域內(nèi)的或具有特定屬性的數(shù)以萬計的自行車進行操作時，這種對單個自行車分別進行操作的方式是不適合的。

為了解決以上問題，需要一種改善的控制共享車輛的方案，以同時對大量的車輛進行高效的控制。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的一個或多個問題，根據(jù)本發(fā)明的一個方面，提供了一種共享車輛，包括：接收裝置，用于接收組控制消息，該組控制消息包括組碼和操作碼；及執(zhí)行裝置，用于基于所接收的該組碼和該操作碼來執(zhí)行操作。其中，該組控制消息被發(fā)送到由該組碼所標識的組中的一個或多個共享車輛，并且該操作碼指示該組中的該一個或多個共享車輛進行操作。

根據(jù)一些優(yōu)選實施例，該共享車輛被分配有該組碼，并且該共享車輛也能夠被取消該組碼的分配。

根據(jù)一些優(yōu)選實施例，能夠基于該共享車輛的一個或多個特性而為該共享車輛分配一個或多個組碼，從而該共享車輛能夠?qū)儆谝粋€或多個組。

根據(jù)一些優(yōu)選實施例，該共享車輛能夠被動態(tài)地加入或退出由組碼指示的用戶組。

根據(jù)一些優(yōu)選實施例，同一組中的共享車輛能夠相互同享信息。

根據(jù)一些優(yōu)選實施例，該共享車輛的該組碼與使用該共享車輛的用戶的標識相關(guān)聯(lián)。

根據(jù)一些優(yōu)選實施例，該操作碼指示該執(zhí)行裝置進行如下操作中的一個或多個：開鎖、閉鎖、打開車燈、關(guān)閉車燈、提供與車輛有關(guān)的信息。

根據(jù)一些優(yōu)選實施例，該組控制消息還包括條件符，以使由該組碼所標識的組中的且滿足該條件符所表示的條件的一個或多個共享車輛執(zhí)行由該操作碼指示的操作。

根據(jù)本發(fā)明的另一方面，還提供了一種用于分組控制共享車輛的服務(wù)器，包括：發(fā)送裝置，用于發(fā)送組控制消息，該組控制消息包括組碼和操作碼。其中，該組控制消息被發(fā)送到由該組碼所指示的組中的共享車輛，并且該操作碼指示該共享車輛進行操作。

根據(jù)一些優(yōu)選實施例，還包括接收裝置，用于接收分組控制消息，并且其中該分組控制消息能夠指令將該共享車輛從由該組碼指示的組中移除，或者指令該共享車輛加入到由該組碼指示的組中。

根據(jù)本發(fā)明的又一方面，還提供了一種用于共享車輛中的方法，包括：接收組控制消息，該組控制消息包括組碼和操作碼；及基于所接收的該組碼和該操作碼來執(zhí)行操作。其中，該組控制消息被發(fā)送到由該組碼所標識的組中的一個或多個共享車輛，并且該操作碼指示該組中的該一個或多個共享車輛進行操作。

根據(jù)本發(fā)明的還有一方面，提供了一種用于分組控制共享車輛的方法，包括：發(fā)送組控制消息，該組控制消息包括組碼和操作碼。其中，該組控制消息被發(fā)送到由該組碼所指示的組中的共享車輛，并且該操作碼指示該共享車輛進行操作。

需要注意的是，還提供了用于執(zhí)行本發(fā)明的方法的程序及存儲程序的介質(zhì)。

相比于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明的方案能夠同時對大量車輛進行高效的控制，從而解決了現(xiàn)有技術(shù)中的一個或多個問題。

附圖說明

通過以下結(jié)合附圖對本發(fā)明具體實施方式的描述，可以進一步理解本發(fā)明的優(yōu)點、特點和特征。附圖包括：

附圖1為根據(jù)本發(fā)明一些實施例的管理車輛的系統(tǒng)；

附圖2是根據(jù)本發(fā)明的一些實施例的共享車輛；及

附圖3示出了根據(jù)本發(fā)明的一些實施例的用于分組控制共享車輛的服務(wù)器。

具體使用方式

附圖中僅示出了本發(fā)明的一些實施例。并且，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該理解，實現(xiàn)本發(fā)明并不要求附圖中的所有這些組件，并且可以在不偏離本發(fā)明的精神和范圍下對這些組件的類型和布置做出改變。