[發明專利]一種改進驅動方式的輪盤在審
| 申請號： | 201711487198.0 | 申請日： | 2017-12-30 |
| 公開（公告）號： | CN108238195A | 公開（公告）日： | 2018-07-03 |
| 發明（設計）人： | 趙慧玲;艾子遜 | 申請（專利權）人： | 天津市來悅科技有限公司 |
| 主分類號： | B62M1/10 | 分類號： | B62M1/10 |
| 代理公司： | 天津展譽專利代理有限公司 12221 | 代理人： | 陳欣 |
| 地址： | 300000 天津市濱海新區濱海高新區華*** | 國省代碼： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 飛輪 輪盤 驅動方式 連接套 自行車部件 改進 驅動飛輪 驅動輪盤 運動距離 整個圓周 反轉 復位 騎乘 腿部 軸承 驅動 配合 | ||
【權利要求書】：
1.一種改進驅動方式的輪盤，其特征在于，包括輪盤，分別固定于輪盤的中孔連接兩側的連接套，朝向遠離輪盤方向依次固定于連接套的飛輪及軸承，其中，
所述連接套包括中孔連接部，與軸孔連接部一體連接的飛輪固定凸臺及連接于飛輪固定凸臺的軸承固定部；
所述中孔連接部與輪盤的中孔固定連接，所述飛輪固定于飛輪固定凸臺，所述軸承的內圈與軸承固定部固定連接。
2.根據權利要求1所述的一種改進驅動方式的輪盤，其特征在于，所述連接套包括第一連接套及第二連接套，所述第一連接套與中孔連接部與輪盤的中孔固定連接，所述第二連接套的中孔連接部與第一連接套與中孔連接部端部固定連接。
3.根據權利要求2所述的一種改進驅動方式的輪盤，其特征在于，所述第一連接套的中孔連接部端部設有壓片，壓片壓折固定于輪盤的中孔，壓片的環周設有壓齒，第二連接套的中孔連接部端部開有卡緊壓齒的壓槽。
4.根據權利要求1-3中任一項所述的一種改進驅動方式的輪盤，其特征在于，所述飛輪與軸承的內圈之間卡有墊圈。
5.根據權利要求4所述的一種改進驅動方式的輪盤，其特征在于，所述連接套的軸承固定部內壁設有螺紋，所述內圈設有內圈蓋，所述內圈蓋內側設有與軸承固定部內壁螺紋配合的螺桿部。
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