[發明專利]一種高速動車用絕緣體內齒套結構連接器

在審

• 申請號: 201711486882.7
• 申請日: 2017-12-30
• 公開（公告）號: CN108110471A
• 公開（公告）日: 2018-06-01
• 發明（設計）人: 姚光洪;吳旭;胡宏輝
• 申請（專利權）人: 深圳市中車業成實業有限公司
• 主分類號: H01R13/405
• 分類號: H01R13/405
• 代理公司: 北京連城創新知識產權代理有限公司 11254
• 代理人: 劉伍堂

本發明具體涉及一種高速動車用絕緣體內齒套結構連接器，包括：內齒套、插針、插孔、前絕緣體和后絕緣體，其中，所述前絕緣體與所述后絕緣體連接，且所述前絕緣體內的通道與所述后絕緣體內的通道對應設置；所述插孔固定于所述前絕緣體中，所述插針固定于所述后絕緣體中；所述后絕緣體的通道上設置有內齒套裝配孔，所述內襯套設置于所述內齒套裝配孔中，所述內齒套內設置有可回彈的固定爪，回彈的所述固定爪對所述插針定位。本發明結構簡單、裝配方便、插針插孔在絕緣體中固定牢固、傳輸的信號的穩定、經濟適用。

技術領域

本發明屬于高速動車用電連接器技術領域，具體涉及一種高速動車用絕緣體內齒套結構連接器。

背景技術

現有連接器插針插孔在絕緣體中固定是外齒套結構，對絕緣體的孔徑尺寸要求較高，插針插孔在絕緣體中容易退針，對連接器的接觸穩定性影響較大。高速動車車速很快，保證傳輸信號的穩定尤為重要。

發明內容

本發明針對現有技術的不足，提供一種高速動車用絕緣體內齒套結構連接器，結構簡單、裝配方便、插針插孔在絕緣體中固定牢固、傳輸的信號的穩定、經濟適用。

為解決上述問題，本發明采用的技術方案為：

一種高速動車用絕緣體內齒套結構連接器，包括：內齒套、插針、插孔、前絕緣體和后絕緣體，其中，

所述前絕緣體與所述后絕緣體連接，且所述前絕緣體內的通道與所述后絕緣體內的通道對應設置；

所述插孔固定于所述前絕緣體中，所述插針固定于所述后絕緣體中；

所述后絕緣體的通道上設置有內齒套裝配孔，所述內襯套設置于所述內齒套裝配孔中，所述內齒套內設置有可回彈的固定爪，回彈的所述固定爪對所述插針定位。

進一步的，所述前絕緣體與后絕緣體的接觸面上設置有相互配合的限位部，便于所述前絕緣體、后絕緣體進行裝配和定位。

進一步的，還包括：外殼，所述前絕緣體、后絕緣體設置于所述外殼內。

進一步的，所述后絕緣體在背離所述前絕緣體的一端設置有彈性卡圈，所述彈性卡圈用于將所述后絕緣體固定在所述殼體中。

進一步的，所述內襯套通過超聲波焊接機焊接在所述內齒套裝配孔中。

進一步的，所述前絕緣體與所述后絕緣體內的通道分別對應設置有四個。

進一步的，所述插針上設置有與所述固定爪的形狀相配合的凹槽。

進一步的，所述前絕緣體的通道上設置有內齒套裝配孔，所述內齒套裝配孔上設置有所述固定爪，所述固定爪用于對所述插孔進行定位。

進一步的，所述插孔上設置有與所述固定爪的形狀相配合的凹槽。

進一步的，其特征在于，所述凹槽呈直角三角形。

本發明的有益效果在于：絕緣體內齒套結構連接器結構簡單、裝配方便、插針插孔在絕緣體中固定牢固、傳輸的信號的穩定、經濟適用。

附圖說明

圖1為本發明高速動車用絕緣體內齒套結構連接器整體結構圖。

圖2為本發明前絕緣體、后絕緣體裝配示意圖。

圖3為本發明插針示意圖。

圖4為本發明插孔示意圖。

其中，1、殼體 2、前絕緣體 3、后絕緣體 4、插針 5、內齒套。

具體實施方式