[發明專利]一種工程船舶伸縮推高胎位安裝方法

有效

• 申請號: 201711486551.3
• 申請日: 2017-12-29
• 公開（公告）號: CN108327848B
• 公開（公告）日: 2019-07-12
• 發明（設計）人: 顧翔;雷夕勇;王振剛;丁小東;李葳蕤
• 申請（專利權）人: 南通中遠船務工程有限公司
• 主分類號: B63B9/06
• 分類號: B63B9/06
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司 32243
• 代理人: 張素慶

1.一種工程船伸縮推高胎位安裝方法，其特征在于：包括以下步驟：a）制作高胎架：按照伸縮推參數制作高胎架；

b）將胎架擺放場地夯實、找平，然后將下部水泥塊擺放到位；

c）將所有水泥塊上表面和龍門架支撐結構接觸位置找平，將龍門架擺放到位，然后使用工字鋼將龍門架兩端牽拉起來；

d）將高胎位的頂部找平，通過楔形墊木調平；

e）將吊索具分別掛到600噸龍門吊機的320噸和400噸吊鉤上，然后將吊索具下方卸扣與下部分段吊耳相連，使用600T龍門吊機進行雙鉤抬吊，將下部分段放到高胎位上，然后使用楔木進行下部分段調平；

f）將兩臺伸縮推吊裝到位并找平；

g) 將吊索具分別掛到600噸龍門吊機的320噸和400噸吊鉤上，然后將吊索具下方卸扣與伸縮推上部分段吊耳相連，上部分段扣到伸縮推上方并與下部分段對接，先焊接對接位置內部骨材對接縫，再焊接外板對接縫；

h) 在油缸抱柱上端4周懸掛4個鉛錘，鉛錘放入油桶中以減小搖擺，然后使用游標卡尺測量抱柱上端和下端距離鉛錘鋼絲的距離，通過不斷調節抱柱上下端的位置最終將抱柱調節垂直；

i) 將岸電接入伸縮推馬達液壓系統，伸縮推全行程伸出并縮回，檢驗伸縮推各個機構是否能正常工作，有無滲漏和振動現象。

2.根據權利要求1所述工程船伸縮推高胎位安裝方法，其特征在于：所述高胎架包括水泥塊基礎（1）、支撐結構（2）和調平墊木（3），在所述水泥塊基礎（1）上設有多根支撐結構（2），在所述支撐結構（2）上設有多個調平墊木（3），所述水泥塊基礎（1）為雙層U型排列，所述支撐結構（2）由工字鋼和龍門架組成，所述工字鋼將多排鋼制龍門架串聯起來作為支撐結構，所述調平墊木（3）為楔形墊木，用于調節水平高度。