[發(fā)明專利]一種彈簧取料機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201711486029.5 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-29 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN108296732B | 公開(kāi)(公告)日: | 2023-06-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張志剛;趙志龍;徐順士 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 杭州高品自動(dòng)化設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23P19/00 | 分類號(hào): | B23P19/00;B23P19/10 |
| 代理公司: | 杭州天欣專利事務(wù)所(普通合伙) 33209 | 代理人: | 余木蘭 |
| 地址: | 311100 浙江省杭州市余杭區(qū)五常街*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 彈簧 機(jī)構(gòu) | ||
本發(fā)明涉及一種彈簧取料機(jī)構(gòu),它屬于部件裝配檢測(cè)領(lǐng)域。本發(fā)明彈簧取料機(jī)構(gòu)包括工裝安裝板、擺動(dòng)組件、轉(zhuǎn)動(dòng)組件、檢長(zhǎng)機(jī)主機(jī)、檢長(zhǎng)頭部件、檢長(zhǎng)頭、減速機(jī)、機(jī)座、電機(jī)、滑塊滑軌組一、滑塊滑軌組二、氣缸一、氣缸二、固定板和移動(dòng)板,轉(zhuǎn)動(dòng)組件與減速機(jī)配合,擺動(dòng)組件與轉(zhuǎn)動(dòng)組件相連,檢長(zhǎng)機(jī)主機(jī)設(shè)在抱塊上,減速機(jī)固定在機(jī)座上,電機(jī)與減速機(jī)的后端相連;滑塊滑軌組一固定在工裝安裝板上,固定板在滑塊滑軌組一上,氣缸一裝在氣缸安裝座上,滑塊滑軌組二裝在固定板上,移動(dòng)板與固定板連接,氣缸二裝在氣缸安裝塊上,檢長(zhǎng)頭部件設(shè)在吸頭組件上,該檢長(zhǎng)頭部件上設(shè)檢長(zhǎng)頭。本發(fā)明結(jié)構(gòu)合理,安全可靠,工作效率高,勞動(dòng)強(qiáng)度小,檢測(cè)合格率高。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種機(jī)構(gòu),尤其是涉及一種彈簧取料機(jī)構(gòu),它是單向閥裝配檢測(cè)線中的一個(gè)部件,它屬于部件裝配檢測(cè)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的彈簧是不經(jīng)過(guò)檢測(cè),直接取用使用的,因此,若碰到批量不合格的彈簧,而未進(jìn)行檢測(cè),會(huì)造成批量麻煩,造成重大損失及隱患。
有的生產(chǎn)線,檢測(cè)和取彈簧,是通過(guò)兩個(gè)獨(dú)立的設(shè)備進(jìn)行操作,造成了成本以及勞動(dòng)強(qiáng)度的增加。
公開(kāi)日為2016年01月20日,公開(kāi)號(hào)為105258600A的中國(guó)專利中,公開(kāi)了一種名稱為“彈簧長(zhǎng)度快速檢測(cè)裝置”的發(fā)明專利。該專利包括U型管、壓簧和活塞,?U型管分為內(nèi)徑相等的兩個(gè)豎直段和一個(gè)水平段,活塞與U型管的一個(gè)豎直段滑動(dòng)連接,且活塞的外壁與U型管內(nèi)壁貼合,U型管的另一個(gè)豎直段上設(shè)有刻度,壓簧位于U型管內(nèi),且壓簧一端與活塞連接,另一端與U型管的內(nèi)壁底部連接,自然狀態(tài)下,活塞上端與U型管豎直段上端齊平;使用該檢測(cè)裝置檢測(cè)時(shí)間短,而且測(cè)量數(shù)據(jù)更準(zhǔn)確。雖然該專利可對(duì)彈簧長(zhǎng)度進(jìn)行檢測(cè),但是不適用單向閥裝配檢測(cè)線,且沒(méi)有結(jié)合取彈簧的結(jié)構(gòu),故其還是存在上述缺陷。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足,而提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,安全可靠,工作效率高,勞動(dòng)強(qiáng)度小,檢測(cè)合格率高的彈簧取料機(jī)構(gòu)。
本發(fā)明解決上述問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:該彈簧取料機(jī)構(gòu),包括工裝底板、工裝安裝板、連接塊、調(diào)整固定塊、立柱和抱塊,所述工裝底板的左右兩側(cè)均設(shè)置調(diào)整固定塊,連接塊安裝在工裝安裝板上,立柱安裝在工裝底板,立柱的兩端均設(shè)有抱塊,其特征在于:還包括擺動(dòng)組件、轉(zhuǎn)動(dòng)組件、吸頭組件、檢長(zhǎng)機(jī)主機(jī)、檢長(zhǎng)頭部件、檢長(zhǎng)頭、檢長(zhǎng)機(jī)抱緊附件、減速機(jī)、機(jī)座、電機(jī)、滑塊滑軌組一、滑塊滑軌組二、氣缸一、氣缸二、氣缸安裝座、氣缸安裝塊、固定板和移動(dòng)板,所述轉(zhuǎn)動(dòng)組件與減速機(jī)配合,擺動(dòng)組件與轉(zhuǎn)動(dòng)組件相連,擺動(dòng)組件包括擺塊、滑座、滑臺(tái)、擺塊主體和擺動(dòng)頭,擺塊與減速機(jī)的主軸活動(dòng)相連,滑座安裝在擺塊上,滑臺(tái)與滑座滑動(dòng)相連,擺塊主體與滑臺(tái)相連,擺動(dòng)頭設(shè)置在擺塊主體上;檢長(zhǎng)機(jī)主機(jī)設(shè)置在立柱上端的抱塊上,機(jī)座安裝在工裝安裝板上,減速機(jī)固定在機(jī)座上,電機(jī)與減速機(jī)的后端相連;滑塊滑軌組一固定在工裝安裝板上,固定板設(shè)置在滑塊滑軌組一上,氣缸一的活塞桿與固定板相連,氣缸一安裝在氣缸安裝座上,氣缸安裝座固定在工裝安裝板上;滑塊滑軌組二安裝在固定板上,移動(dòng)板與固定板連接,氣缸二的活塞桿與移動(dòng)板相連,氣缸二安裝在氣缸安裝塊上,氣缸安裝塊裝在固定板上;吸頭組件安裝在移動(dòng)板上,檢長(zhǎng)頭部件設(shè)置在吸頭組件上,該檢長(zhǎng)頭部件上設(shè)置檢長(zhǎng)頭,檢長(zhǎng)機(jī)抱緊附件與吸頭組件套接;通過(guò)擺動(dòng)組件和檢長(zhǎng)頭部件,進(jìn)行檢測(cè)彈簧長(zhǎng)度以及取用彈簧,整個(gè)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,安全可靠,工作效率高,勞動(dòng)強(qiáng)度小,檢測(cè)合格率高,滿足使用需求。
作為優(yōu)選,本發(fā)明還包括緩沖器和緩沖安裝塊,所述緩沖安裝塊固定在工裝安裝板上,該緩沖安裝塊上設(shè)置有緩沖器。
作為優(yōu)選,本發(fā)明還包括壓力開(kāi)關(guān)和氣路塊,所述壓力開(kāi)關(guān)設(shè)置在氣路塊上,該氣路塊與工裝安裝板連接。
作為優(yōu)選,本發(fā)明還包括支柱固定夾,所述吸頭組件通過(guò)支柱固定夾與移動(dòng)板連接;使得固定可靠。
作為優(yōu)選,本發(fā)明所述立柱為兩根,該兩根立柱間隔分布,每根立柱的一端均通過(guò)抱塊與工裝底板連接,立柱的另一端依次穿過(guò)抱塊和連接塊配合。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于杭州高品自動(dòng)化設(shè)備有限公司,未經(jīng)杭州高品自動(dòng)化設(shè)備有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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