[發(fā)明專(zhuān)利]一種海底采礦系統(tǒng)布放回收裝置及其海試方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201711484598.6 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-29 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN108386195B | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-09-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙建亭;張宇凡;張海彬;田華勇 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司第七0八研究所 |
| 主分類(lèi)號(hào): | E21C50/00 | 分類(lèi)號(hào): | E21C50/00 |
| 代理公司: | 上海申新律師事務(wù)所 31272 | 代理人: | 俞滌炯 |
| 地址: | 200001 上*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 浮體 海底采礦 回收裝置 布放 甲板 管子處理 塔架機(jī)構(gòu) 臺(tái)車(chē)軌道 系統(tǒng)設(shè)備 系統(tǒng)整體 龍門(mén)架機(jī)構(gòu) 機(jī)構(gòu)設(shè)置 設(shè)備單體 上表面 臺(tái)車(chē) 月池 艉部 多樣性 | ||
1.一種海底采礦系統(tǒng)布放回收裝置,其特征在于,
一浮體,所述浮體的上表面的形狀為長(zhǎng)方形,所述浮體的上表面自所述浮體的中部至所述浮體的艉部上開(kāi)設(shè)有一U型槽口,用于提供下放采礦系統(tǒng)設(shè)備的通道;
一月池,所述U型槽口靠近于所述浮體的中部的一端向下開(kāi)設(shè)有所述月池,所述月池貫穿所述浮體;
一龍門(mén)架機(jī)構(gòu),所述龍門(mén)架機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述浮體的艉部,所述龍門(mén)架機(jī)構(gòu)位于所述U型槽口的正上方,用于實(shí)現(xiàn)集礦設(shè)備的單體布放和回收作業(yè);
一塔架機(jī)構(gòu),所述塔架機(jī)構(gòu)安裝在所述浮體的中部,所述塔架機(jī)構(gòu)位于所述月池的正上方,用于揚(yáng)礦設(shè)備的布放和回收的吊裝作業(yè);
一管子處理機(jī)構(gòu),所述管子處理機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述浮體上,所述管子處理機(jī)構(gòu)位于所述塔架機(jī)構(gòu)靠近于所述浮體的艏部的一側(cè),用于揚(yáng)泵管的連接、輸送與存放;
兩根甲板臺(tái)車(chē)軌道和一個(gè)甲板臺(tái)車(chē),兩根所述甲板臺(tái)車(chē)軌道分別固定在所述U型槽口的兩側(cè),所述甲板臺(tái)車(chē)設(shè)置在兩根所述甲板臺(tái)車(chē)軌道上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海底采礦系統(tǒng)布放回收裝置,其特征在于,所述塔架機(jī)構(gòu)包括一塔架和一工作臺(tái),所述工作臺(tái)的上表面沿豎直方向設(shè)有所述塔架,所述工作臺(tái)的下表面設(shè)有固定行車(chē)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的海底采礦系統(tǒng)布放回收裝置,其特征在于,所述管子處理機(jī)構(gòu)包括有一揚(yáng)礦管堆場(chǎng)、一貓道機(jī)和一龍門(mén)吊,所述揚(yáng)礦管堆場(chǎng)和所述龍門(mén)吊均固定在所述浮體上,所述貓道機(jī)設(shè)置在所述揚(yáng)礦管堆場(chǎng)的上方。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的海底采礦系統(tǒng)布放回收裝置,其特征在于,所述龍門(mén)架機(jī)構(gòu)包括一龍門(mén)架和一起升滑車(chē),所述龍門(mén)架設(shè)置在所述浮體上,所述龍門(mén)架呈箱型結(jié)構(gòu),所述起升滑車(chē)安裝在所述龍門(mén)架的上端。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的海底采礦系統(tǒng)布放回收裝置,其特征在于,所述龍門(mén)架機(jī)構(gòu)還包括一甲板吊車(chē),所述甲板吊車(chē)安裝在所述浮體上,所述甲板吊車(chē)位于所述塔架機(jī)構(gòu)相對(duì)于所述管子處理機(jī)構(gòu)的另一側(cè),用于吊運(yùn)設(shè)備和輔助安裝設(shè)備。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的海底采礦系統(tǒng)布放回收裝置,其特征在于,所述揚(yáng)礦管堆場(chǎng)的高度與所述工作臺(tái)的高度相同,所述龍門(mén)吊的高度大于所述揚(yáng)礦管堆場(chǎng)的高度。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海底采礦系統(tǒng)布放回收裝置,其特征在于,所述浮體上位于所述U型槽口的兩側(cè)形成兩甲板區(qū),所述甲板吊車(chē)安裝在一所述甲板區(qū)上。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海底采礦系統(tǒng)布放回收裝置,其特征在于,還包括兩軟管堆場(chǎng),兩所述軟管堆場(chǎng)設(shè)置在所述浮體上靠近于所述龍門(mén)架的一側(cè),兩所述軟管堆場(chǎng)分別所述U型槽口的兩側(cè)。
9.根據(jù)權(quán)利要求4所述的海底采礦系統(tǒng)布放回收裝置,其特征在于,所述固定行車(chē)通過(guò)一液壓絞車(chē)與一采礦系統(tǒng)設(shè)備相連接,用于所述采礦系統(tǒng)設(shè)備的設(shè)備單體布放回收作業(yè)。
10.一種設(shè)備單體海試方法,其特征在于,包括權(quán)利要求4、5、9中任意一項(xiàng)所述的海底采礦系統(tǒng)布放回收裝置,所述設(shè)備單體海試方法包括:
S1:所述龍門(mén)架與所述起升滑車(chē)操作帶動(dòng)所述集礦設(shè)備布放或回收,實(shí)現(xiàn)所述集礦設(shè)備的單體海試;
S2:所述塔架、所述甲板臺(tái)車(chē)和所述固定行車(chē)操作帶動(dòng)所述揚(yáng)礦設(shè)備布放或回收,實(shí)現(xiàn)所述揚(yáng)礦設(shè)備的單體海試。
11.一種系統(tǒng)整體聯(lián)調(diào)方法,其特征在于,包括權(quán)利要求2、4、5、9中任意一項(xiàng)所述的海底采礦系統(tǒng)布放回收裝置,所述系統(tǒng)整體聯(lián)調(diào)方法包括:
步驟一:所述龍門(mén)架機(jī)構(gòu)帶動(dòng)所述集礦設(shè)備向下運(yùn)動(dòng),同時(shí)所述塔架機(jī)構(gòu)帶動(dòng)所述揚(yáng)礦設(shè)備向下運(yùn)動(dòng);
步驟二:將所述集礦設(shè)備與所述揚(yáng)礦設(shè)備均移動(dòng)到海底;
步驟三:所述集礦設(shè)備與所述揚(yáng)礦設(shè)備之間通過(guò)一軟管相連接。
12.一種系統(tǒng)整體聯(lián)調(diào)方法,其特征在于,包括權(quán)利要求2、4、5、9中任意一項(xiàng)所述的海底采礦系統(tǒng)布放回收裝置,所述系統(tǒng)整體聯(lián)調(diào)方法包括:
Si:所述集礦設(shè)備與所述揚(yáng)礦設(shè)備之間通過(guò)一軟管相連接;
Sii:所述龍門(mén)架機(jī)構(gòu)帶動(dòng)所述集礦設(shè)備向下運(yùn)動(dòng),同時(shí)所述塔架機(jī)構(gòu)帶動(dòng)所述揚(yáng)礦設(shè)備向下運(yùn)動(dòng),使所述集礦設(shè)備與所述揚(yáng)礦設(shè)備同時(shí)移動(dòng)到海底。
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