[發(fā)明專利]一種電動(dòng)汽車智能無線充電方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201711484286.5
• 申請日: 2017-12-29
• 公開（公告）號: CN107933373B
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 延懷賓
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市威爾麗斯科技有限公司
• 主分類號: B60L53/12
• 分類號: B60L53/12;B60L53/62;B60L53/66;B60L58/12;H02J50/00;H02J7/00
• 代理公司: 北京成實(shí)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11724
• 代理人: 陳永虔

1.一種電動(dòng)汽車智能無線充電方法, 包括以下步驟：

a. 將電動(dòng)汽車停靠在具有無線充電功能的停車位上；

b. 用戶在電動(dòng)汽車上設(shè)置預(yù)期充電完成時(shí)間T_set；

c. 無線電力發(fā)送裝置根據(jù)預(yù)期充電完成時(shí)間T_set對電動(dòng)汽車進(jìn)行智能充電；步驟a具體為：

停車位表面或者地下安裝有無線電力發(fā)送裝置，電動(dòng)汽車底盤上安裝有無線電力接收裝置，為了提高無線電力的傳輸效率，在開始無線充電之前應(yīng)當(dāng)將無線電力發(fā)送裝置與無線電力接收裝置在垂直方向上對準(zhǔn)；步驟c包括：

（1）電動(dòng)汽車中的電池管理系統(tǒng)bms檢測電動(dòng)汽車中鋰電池的電量，當(dāng)電動(dòng)汽車中鋰電池電量小于30%時(shí)，bms通過通信裝置將鋰電池電量以及立刻充電請求發(fā)送到無線電力發(fā)送裝置，無線電力發(fā)送裝置檢測接收到的信息，當(dāng)信息為立刻充電請求且鋰電池電量小于30%時(shí)立即開啟快速充電模式通過無線方式對鋰電池充電，充電過程中bms實(shí)時(shí)測量鋰電池電量并將實(shí)時(shí)測量的鋰電池電量數(shù)值通過通信裝置傳輸給無線電力發(fā)送裝置，當(dāng)無線電力發(fā)送裝置檢測到鋰電池電量提升至30%時(shí)，關(guān)閉快速充電模式，停止充電，充電過程中無線電力發(fā)送裝置同時(shí)計(jì)時(shí)得到電量恢復(fù)時(shí)間T_restore；

（2）在鋰電池電量達(dá)到30%時(shí)，通過通信裝置將預(yù)期充電完成時(shí)間T_set發(fā)送至無線電力發(fā)送裝置，無線電力發(fā)送裝置計(jì)算剩余時(shí)間T_resi，T_resi=T_set-T_restore，同時(shí)根據(jù)鋰電池接入時(shí)的電池電量與30%的電量之間的差值與電量恢復(fù)時(shí)間T_restore得出該鋰電池的快速充電特性，并根據(jù)該快速充電特性預(yù)測該鋰電池從30%電量快速充電至100%電量所需要的時(shí)間T_full以及預(yù)測該鋰電池從50%電量快速充電至100%電量所需要的時(shí)間T_h-full；

（3）無線電力發(fā)送裝置判斷T_resi與T_full、T_h-full之間的關(guān)系，并根據(jù)判斷結(jié)果進(jìn)行充電方式控制；步驟（3）包括：

當(dāng)T_resi不大于T_full時(shí)，即即使一直采用快速充電的方式也只能使得鋰電池在預(yù)期充電完成時(shí)間到來時(shí)剛能達(dá)到滿電狀態(tài)甚至還不能達(dá)到滿電狀態(tài)，則無線電力發(fā)送裝置開啟快速充電模式對電動(dòng)汽車中的鋰電池進(jìn)行充電；

當(dāng)T_resi大于T_full時(shí)，即預(yù)期充電完成時(shí)間足夠鋰電池充滿電且有剩余時(shí)，無線電力發(fā)送裝置計(jì)算可涓流充電時(shí)間T_slow，T_slow=T_resi-T_h-full，無線電力發(fā)送裝置根據(jù)可涓流充電時(shí)間T_slow選擇應(yīng)當(dāng)設(shè)置的涓流電流數(shù)值，可涓流充電時(shí)間T_slow越大則涓流電流數(shù)值越小，無線電力發(fā)送裝置先開啟涓流充電模式對電動(dòng)汽車中的鋰電池進(jìn)行涓流充電，直至鋰電池電量達(dá)到50%時(shí)關(guān)閉涓流充電模式，再開啟快速充電模式對電動(dòng)汽車中的鋰電池進(jìn)行快速充電。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車智能無線充電方法，其特征在于，步驟（3）后還包括如下步驟：

在預(yù)期充電完成時(shí)間到來時(shí)，如果用戶沒有將電動(dòng)汽車從停車位上移走，則無線電力發(fā)送裝置將檢測電量命令發(fā)送給bms，bms檢測電動(dòng)汽車中鋰電池的電量情況并反饋給無線電力發(fā)送裝置，無線電力發(fā)送裝置判斷如果鋰電池電量為100%則無線電力發(fā)送裝置關(guān)閉電力輸出，如果鋰電池電量沒有達(dá)到100%，則無線電力發(fā)送裝置開啟快速充電模塊將鋰電池電量快速充電至100%后關(guān)閉電力輸出。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電動(dòng)汽車智能無線充電方法，其特征在于，無線電力傳輸方式為諧振式。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種電動(dòng)汽車智能無線充電方法，其特征在于，通過藍(lán)牙裝置實(shí)現(xiàn)垂直方向上對準(zhǔn)。