[發(fā)明專利]一種地面飛機(jī)試驗油箱的密封方法

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• 申請?zhí)枺?/td>: 201711483746.2
• 申請日: 2017-12-29
• 公開（公告）號: CN108180285A
• 公開（公告）日: 2018-06-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 洪軍
• 申請（專利權(quán)）人: 西安飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）天成航空構(gòu)件有限責(zé)任公司
• 主分類號: F16J15/00
• 分類號: F16J15/00;F16J15/10;C09J181/04;C09J11/08;B05D3/00;B05D1/36;B05D5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種地面飛機(jī)試驗油箱的密封方法，其特征在于，包括以下步驟：

(1)根據(jù)外界環(huán)境的不同，按密封膠的調(diào)制順序，均勻調(diào)制出不同比例的密封膠；

(2)根據(jù)地面飛機(jī)試驗油箱上焊縫的寬度和長度的不同，向清理后的地面飛機(jī)試驗油箱上多次涂制不同厚度與寬度的密封膠膠層，其中，膠層的寬度大于焊縫寬度0.5mm-1.0mm，厚度不小與0.5mm；

(3)將地面飛機(jī)試驗油箱采用螺栓連接的部位，采用耐航煤的橡膠墊圈進(jìn)行密封。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地面飛機(jī)試驗油箱的密封方法，其特征在于，在步驟(1)之前該方法還包括：

(4)裝配地面飛機(jī)試驗油箱，其中，地面飛機(jī)試驗油箱材料采用Q345鋼板，連接方式為焊接，焊縫一般為二級焊縫，探傷20％；

(5)涂膠前對地面飛機(jī)試驗油箱進(jìn)行清理。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地面飛機(jī)試驗油箱的密封方法，其特征在于，所述的地面飛機(jī)試驗油箱上至少兩次涂制不同厚度與寬度的密封膠膠層。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地面飛機(jī)試驗油箱的密封方法，其特征在于，步驟1)具體為：根據(jù)密封膠的調(diào)制順序按比例使用電子稱稱取適量XM-22B密封膠，再按比例先添加11號硫化劑，攪拌均勻后添加F-44增粘劑，按當(dāng)時的天氣溫度情況添加22號促進(jìn)劑。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的地面飛機(jī)試驗油箱的密封方法，其特征在于，步驟1)具體為：當(dāng)溫度在-10℃～0℃時，按重量百分比使用電子稱稱取XM-22B室溫硫化聚硫密封劑90克，再按比例先添加11號硫化劑5～6克，攪拌均勻后添加F-44增粘劑3.4～4克，然后再按天氣溫度情況添加22號促進(jìn)劑0.5～0.6克。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的地面飛機(jī)試驗油箱的密封方法，其特征在于，步驟1)具體為：當(dāng)溫度在10℃～25℃時，按重量百分比使用電子稱稱取XM-22B室溫硫化聚硫密封劑90克，再按比例先添加11號硫化劑5～6克，攪拌均勻后添加F-44增粘劑3.4～4克，然后再按天氣溫度情況添加22號促進(jìn)劑0.01～0.3克。

7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的地面飛機(jī)試驗油箱的密封方法，其特征在于，步驟1)具體為：當(dāng)溫度在25℃以上時，按重量百分比使用電子稱稱取XM-22B室溫硫化聚硫密封劑90克，再按比例先添加11號硫化劑5～6克，攪拌均勻后添加F-44增粘劑3.4～4克，然后再按天氣溫度情況添加22號促進(jìn)劑0.3～0.4克。