[發明專利]一種可以橫向延展的車位鎖

在審

• 申請號: 201711483496.2
• 申請日: 2017-12-29
• 公開（公告）號: CN108193925A
• 公開（公告）日: 2018-06-22
• 發明（設計）人: 胡云鑫
• 申請（專利權）人: 胡云鑫
• 主分類號: E04H6/42
• 分類號: E04H6/42;E01F13/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種可以橫向延展的車位鎖，包括外殼，所述外殼的內部設置有內孔，在所述內孔內套設有活動軸，所述活動軸的頂部對稱設置有兩個插孔，所述活動軸的頂部邊緣位置處設置有配合所述插孔的鎖定槽，所述插孔的孔壁上設置有第一導向槽，在所述插孔內配合有第一活動桿，所述第一活動桿底部的外圈位置處設置有配合所述第一導向槽的第一導向塊，所述第一活動桿配合所述鎖定槽，所述第一活動桿內配合有第二活動桿；本裝置可以通過活動軸完成豎直方向上的限位，避免車輛進入，通過第一活動桿和第二活動桿的移動完成車位的橫向限位，避免其他社會車輛占據車主車位。

技術領域

本發明涉及一種可以橫向延展的車位鎖。

背景技術

車位鎖是用于防止其他車輛占用私家車位所使用的工具，現有技術中的車位鎖的尺寸較小，因此只能避免車輛占用車位，當有車輛停在兩個車位之間時，會占用車主車位的一半，此時這類車位鎖就失去了意義。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種可以橫向延展的車位鎖，本裝置可以通過活動軸完成豎直方向上的限位，避免車輛進入，通過第一活動桿和第二活動桿的移動完成車位的橫向限位，避免其他社會車輛占據車主車位。

為解決上述問題，本發明采用如下技術方案：

一種可以橫向延展的車位鎖，包括外殼，所述外殼的內部設置有內孔，所述內孔的孔壁上軸向設置有導向槽，所述導向槽的頂部設置有定位槽，在所述內孔內套設有活動軸，所述活動軸的外圈上設置有配合所述導向槽和所述定位槽的導向塊，所述活動軸的頂部對稱設置有兩個插孔，所述活動軸的頂部邊緣位置處設置有配合所述插孔的鎖定槽，所述插孔的孔壁上設置有第一導向槽，在所述插孔內配合有第一活動桿，所述第一活動桿底部的外圈位置處設置有配合所述第一導向槽的第一導向塊，所述第一活動桿配合所述鎖定槽，所述第一活動桿內配合有第二活動桿。

優選地，當所述第一活動桿配合所述鎖定槽時、所述第一活動桿垂直所述活動軸。

優選地，所述活動軸的頂部軸心位置處設置有拉桿。

優選地，所述內孔的孔底位置處設置有減震墊，所述減震墊的厚度為3mm-5mm，所述減震墊為橡膠制成，所述活動軸的下端與所述減震墊相抵。

優選地，所述第一導向槽的兩端圓弧過渡，所述第一導向塊為圓柱形，所述第一導向塊與所述第一導向槽之間過渡配合。

本發明的有益效果是：本裝置可以通過活動軸完成豎直方向上的限位，避免車輛進入，通過第一活動桿和第二活動桿的移動完成車位的橫向限位，避免其他社會車輛占據車主車位，本裝置的結構較為簡單，成本較為低廉，適合推廣使用。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發明的內部結構示意圖；

圖2為外殼的剖視圖；

圖3為第一活動桿和第二活動桿的配合示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明的優選實施例進行詳細闡述，以使本發明的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本發明的保護范圍做出更為清楚明確的界定。