[發(fā)明專(zhuān)利]一種鉻銅合金及其制備方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711482807.3
• 申請(qǐng)日: 2017-12-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN109988936A
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-07-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 付旭升
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 付旭升
• 主分類(lèi)號(hào): C22C9/00
• 分類(lèi)號(hào): C22C9/00;C22F1/08
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

一種鉻銅合金鋼，以重量百分比計(jì)，其特征在于：它含有為0.5～2.0％的鉻，0.01～1.0的碲，其余為銅和雜質(zhì)。本發(fā)明可制造出高精度、高成材率的導(dǎo)電嘴、電極帽。其低價(jià)格、高精度、高成材率的防腐材料，特別是在高溫下，具有很高的硬度，大大提高了與焊絲等接觸面的耐磨性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及合金鋼的應(yīng)用領(lǐng)域，尤其是關(guān)于一種鉻銅合金及其制備方法。

背景技術(shù)

隨著航空航天飛行器的不斷更新與發(fā)展，對(duì)材料性能要求也越來(lái)越高，航空航天飛行器的工作條件十分復(fù)雜，大部分構(gòu)件在高復(fù)合應(yīng)力、高溫及環(huán)境侵蝕下服役，所以對(duì)航空航天材料的主要要求是耐高溫、耐低溫、高比強(qiáng)度、高比剛度、抗疲勞、耐腐蝕、長(zhǎng)壽命和低成本。目前的彈性合金市場(chǎng)上，高端產(chǎn)品使用的彈性材料是鈷基3J21合金，盡管很多知名的制造商在提高和穩(wěn)定彈性材料如3J21合金的性能做了很多工作但并沒(méi)從本質(zhì)上解決該合金在質(zhì)量上、使用上存在的問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述難題，本發(fā)明的目的在于提供一種高溫高強(qiáng)度的鉻銅合金及其制備方法，在已知配方中適當(dāng)?shù)靥砑恿宋覈?guó)具有資源優(yōu)勢(shì)的鉻，同時(shí)改進(jìn)了工藝，降低S（硫）P（磷）含量，完全達(dá)到了國(guó)內(nèi)外同類(lèi)產(chǎn)品的各項(xiàng)性能指標(biāo)。

本發(fā)明的技術(shù)方案是通過(guò)以下方式實(shí)現(xiàn)的：一種鉻銅合金鋼，以重量百分比計(jì)，其特征在于：它含有為0.5～2.0％的鉻，0.01～1.0的碲，其余為銅和雜質(zhì)。

一種制備鉻銅合金鋼的方法，包括以下步驟：在溫度為940～980℃下進(jìn)行固溶化處理和溫度為430～470℃下進(jìn)行時(shí)效處理；得到既有很高的硬度、導(dǎo)電率，而且具有很好的切削性。

本發(fā)明，可制造出高精度、高成材率的導(dǎo)電嘴、電極帽。其低價(jià)格、高精度、高成材率的防腐材料，特別是在高溫下，具有很高的硬度，大大提高了與焊絲等接觸面的耐磨性。

具體實(shí)施方式

一種鉻銅合金鋼，以重量百分比計(jì)，其特征在于：它含有為0.5～2.0％的鉻，0.01～1.0的碲，其余為銅和雜質(zhì)。

一種制備鉻銅合金鋼的方法，包括以下步驟：在溫度為940～980℃下進(jìn)行固溶化處理和溫度為430～470℃下進(jìn)行時(shí)效處理；得到鉻銅合金鋼。

以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。