[發明專利]一種鉻銅合金及其制備方法在審
| 申請號: | 201711482807.3 | 申請日: | 2017-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN109988936A | 公開(公告)日: | 2019-07-09 |
| 發明(設計)人: | 付旭升 | 申請(專利權)人: | 付旭升 |
| 主分類號: | C22C9/00 | 分類號: | C22C9/00;C22F1/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 266300 山東省青島*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 成材率 合金鋼 焊絲 重量百分比 耐磨性 防腐材料 鉻銅合金 導電嘴 電極帽 鉻銅 制備 制造 | ||
一種鉻銅合金鋼,以重量百分比計,其特征在于:它含有為0.5~2.0%的鉻,0.01~1.0的碲,其余為銅和雜質。本發明可制造出高精度、高成材率的導電嘴、電極帽。其低價格、高精度、高成材率的防腐材料,特別是在高溫下,具有很高的硬度,大大提高了與焊絲等接觸面的耐磨性。
技術領域
本發明涉及合金鋼的應用領域,尤其是關于一種鉻銅合金及其制備方法。
背景技術
隨著航空航天飛行器的不斷更新與發展,對材料性能要求也越來越高,航空航天飛行器的工作條件十分復雜,大部分構件在高復合應力、高溫及環境侵蝕下服役,所以對航空航天材料的主要要求是耐高溫、耐低溫、高比強度、高比剛度、抗疲勞、耐腐蝕、長壽命和低成本。目前的彈性合金市場上,高端產品使用的彈性材料是鈷基3J21合金,盡管很多知名的制造商在提高和穩定彈性材料如3J21合金的性能做了很多工作但并沒從本質上解決該合金在質量上、使用上存在的問題。
發明內容
為了解決上述難題,本發明的目的在于提供一種高溫高強度的鉻銅合金及其制備方法,在已知配方中適當地添加了我國具有資源優勢的鉻,同時改進了工藝,降低S(硫)P(磷)含量,完全達到了國內外同類產品的各項性能指標。
本發明的技術方案是通過以下方式實現的:一種鉻銅合金鋼,以重量百分比計,其特征在于:它含有為0.5~2.0%的鉻,0.01~1.0的碲,其余為銅和雜質。
一種制備鉻銅合金鋼的方法,包括以下步驟:在溫度為940~980℃下進行固溶化處理和溫度為430~470℃下進行時效處理;得到既有很高的硬度、導電率,而且具有很好的切削性。
本發明,可制造出高精度、高成材率的導電嘴、電極帽。其低價格、高精度、高成材率的防腐材料,特別是在高溫下,具有很高的硬度,大大提高了與焊絲等接觸面的耐磨性。
具體實施方式
一種鉻銅合金鋼,以重量百分比計,其特征在于:它含有為0.5~2.0%的鉻,0.01~1.0的碲,其余為銅和雜質。
一種制備鉻銅合金鋼的方法,包括以下步驟:在溫度為940~980℃下進行固溶化處理和溫度為430~470℃下進行時效處理;得到鉻銅合金鋼。
以上顯示和描述了本發明的基本原理和主要特征和本發明的優點。本行業的技術人員應該了解,本發明不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本發明的原理,在不脫離本發明精神和范圍的前提下,本發明還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本發明范圍內。本發明要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
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