[發(fā)明專利]一種滾絲機(jī)自動(dòng)上下料裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201711482162.3 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-29 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN107891110A | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-04-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張燕 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 南陽(yáng)淅減汽車減振器有限公司 |
| 主分類號(hào): | B21H3/04 | 分類號(hào): | B21H3/04;B21H9/02 |
| 代理公司: | 鄭州知己知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司41132 | 代理人: | 季發(fā)軍 |
| 地址: | 474450 河*** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 滾絲機(jī) 自動(dòng) 上下 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于工位器具技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種滾絲時(shí)能夠自動(dòng)上下料的裝置。
背景技術(shù)
減振器活塞桿滾絲加工的工件上下料通常采用人工上下料,即手動(dòng)拿取活塞桿,放到調(diào)整好位置及參數(shù)的滾絲機(jī)上,然后啟動(dòng)設(shè)備進(jìn)行加工,加工完后再手動(dòng)拿出活塞桿,放到相應(yīng)的工位器具中。這種方法不僅勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作效率低,尤其是冬天,冰冷刺骨,凍傷較多,工作環(huán)境差,給操作工人造成諸多不便和痛苦。
發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此,本發(fā)明針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供的一種活塞桿滾絲時(shí)自動(dòng)上下料的滾絲機(jī)自動(dòng)上下料裝置。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是:一種滾絲機(jī)自動(dòng)上下料裝置,其特征在于:包括一架體,所述架體的上部設(shè)置料斗和傳送機(jī)構(gòu),所述料斗和所述傳送機(jī)構(gòu)之間設(shè)置給料機(jī)構(gòu),所述傳送機(jī)構(gòu)包括裝在架體上的調(diào)高構(gòu)件和位于其頂端的支座,所述支座上部設(shè)有V形凹槽,所述給料機(jī)構(gòu)包括滑軌、送料板、送料氣缸和導(dǎo)向桿,所述送料氣缸和所述導(dǎo)向桿均通過(guò)連接板與所述送料板連接,所述送料板與安裝在架體上的所述滑軌配合,所述料斗為一側(cè)敞開(kāi)的簸箕形結(jié)構(gòu),其敞開(kāi)的一側(cè)朝向所述傳送機(jī)構(gòu)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果如下:
本發(fā)明的滾絲機(jī)自動(dòng)上下料裝置,適用于活塞桿滾絲加工時(shí)的自動(dòng)上下料,能夠大大提高生產(chǎn)效率,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,防止零件的磕拉碰傷,保證產(chǎn)品質(zhì)量,而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作簡(jiǎn)便、安全可靠。
附圖說(shuō)明
圖1是本發(fā)明實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為了更好地理解本發(fā)明,下面結(jié)合實(shí)施例進(jìn)一步清楚闡述本發(fā)明的內(nèi)容,但本發(fā)明的保護(hù)內(nèi)容不僅僅局限于下面的實(shí)施例。在下文的描述中,給出了大量具體的細(xì)節(jié)以便提供對(duì)本發(fā)明更為徹底的理解。然而,對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員來(lái)說(shuō)顯而易見(jiàn)的是,本發(fā)明可以無(wú)需一個(gè)或多個(gè)這些細(xì)節(jié)而得以實(shí)施。
實(shí)施例一
如圖1所示,一種滾絲機(jī)自動(dòng)上下料裝置,其特征在于:包括一架體1,所述架體1的上部設(shè)置料斗2和傳送機(jī)構(gòu)3,所述料斗2和所述傳送機(jī)構(gòu)3之間設(shè)置給料機(jī)構(gòu)4,所述傳送機(jī)構(gòu)3包括裝在架體上的調(diào)高構(gòu)件5和位于其頂端的支座6,所述支座6上部設(shè)有V形凹槽7,所述給料機(jī)構(gòu)4包括滑軌8、送料板9、送料氣缸10和導(dǎo)向桿11,所述送料氣缸12和所述導(dǎo)向桿13均通過(guò)連接板14與所述送料板15連接,所述送料板15與安裝在架體上的所述滑軌8配合,所述料斗2為一側(cè)敞開(kāi)的簸箕形結(jié)構(gòu),其敞開(kāi)的一側(cè)朝向所述傳送機(jī)構(gòu)。
上料時(shí),操作工將需要滾絲的活塞桿放在上料斗內(nèi),通過(guò)送料板9的上下移動(dòng)將活塞桿依次送至傳送凹槽內(nèi),通過(guò)傳送凹槽,活塞桿被依次送至V形凹槽內(nèi),再通過(guò)中間的支板傳送至另一側(cè)的傳送凹槽內(nèi),這時(shí)活塞桿通過(guò)定位裝置定位,送至滾絲輪中間滾絲,加工完成后,活塞桿被松開(kāi),再通過(guò)傳送凹槽送至下料端V形凹槽,到達(dá)指定位置后進(jìn)入下料斗內(nèi)。
最后說(shuō)明的是,以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案而非限制,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案所做的其他修改或者等同替換,只要不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的精神和范圍,均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
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