[發明專利]側鍵FPC壓合設備

在審

• 申請號: 201711481602.3
• 申請日: 2017-12-29
• 公開（公告）號: CN108000108A
• 公開（公告）日: 2018-05-08
• 發明（設計）人: 梁仁寶
• 申請（專利權）人: 廣東歐珀移動通信有限公司
• 主分類號: B23P19/02
• 分類號: B23P19/02;H04M1/23
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 黃德海

本發明公開了一種側鍵FPC壓合設備，包括載物臺，載物臺適于放置前殼組件，側鍵FPC預安裝至前殼組件；定位組件，定位組件適于與前殼組件的一側配合；壓合裝置，壓合裝置包括：壓合組件，壓合組件在朝向前殼組件的另一側和遠離前殼組件的另一側的方向之間可移動，壓合組件朝向靠近前殼組件的另一側的方向移動以使得壓合組件的至少一部分正對側鍵FPC以將側鍵FPC壓合至前殼組件的另一側；驅動組件，驅動組件包括驅動電機和絲杠，驅動電機與絲杠相連，絲杠與壓合組件螺紋連接，驅動電機轉動以帶動壓合組件移動。根據本發明的側鍵FPC壓合設備，壓力穩定，壓合效果好。

技術領域

本發明涉及電子設備制造技術領域，尤其是涉及一種側鍵FPC壓合設備。

背景技術

通常地，移動終端例如手機或平板電腦一般包括前殼組件和電池蓋，其中，前殼組件包括中框以及設在中框上的主板等，前殼組件上一般需要設置側鍵，側鍵與前殼組件之間通過側鍵FPC相連。在生產制造過程中，需要利用側鍵FPC壓合設備將側鍵FPC壓到前殼組件上。

相關技術中，側鍵FPC壓合設備一般通過氣缸驅動壓合組件移動進行壓合。然而，氣缸驅動的方式容易受車間氣源影響，氣壓波動大，導致壓力不穩定，進而導致壓合效果不佳。

發明內容

本發明旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。為此，本發明提出一種側鍵FPC壓合設備，該設備采用驅動電機和絲杠配合的方式驅動壓合組件運動，壓力的穩定性好、可靠性好，壓合效果好。

根據本發明實施例的側鍵FPC壓合設備，包括載物臺，所述載物臺適于放置前殼組件，側鍵FPC預安裝至所述前殼組件；定位組件，所述定位組件適于與所述前殼組件的一側配合；壓合裝置，所述壓合裝置包括：壓合組件，所述壓合組件在朝向所述前殼組件的另一側和遠離所述前殼組件的另一側的方向之間可移動，所述壓合組件朝向靠近所述前殼組件的另一側的方向移動以使得所述壓合組件的至少一部分正對所述側鍵FPC以將所述側鍵FPC壓合至所述前殼組件的另一側；驅動組件，所述驅動組件包括驅動電機和絲杠，所述驅動電機與所述絲杠相連，所述絲杠與所述壓合組件螺紋連接，所述驅動電機轉動以帶動所述壓合組件移動。

根據本發明實施例的側鍵FPC壓合設備，通過驅動電機驅動壓合組件的移動，壓力穩定，壓合效果好，避免了相關技術中因采用氣缸驅動而導致的壓力波動大、壓力不穩定的問題。

本發明的附加方面和優點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本發明的實踐了解到。

附圖說明

本發明的上述和/或附加的方面和優點從結合下面附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中：

圖1是根據本發明一些實施例的側鍵FPC壓合設備的示意圖；

圖2是根據本發明一些實施例的側鍵FPC壓合設備的部分結構示意圖；

圖3是根據本發明一些實施例的側鍵FPC壓合設備的部分結構示意圖；

圖4是根據本發明一些實施例的側鍵FPC壓合設備的部分結構示意圖；

圖5是根據圖4所示的側鍵FPC壓合設備的部分結構的另一方向的示意圖。

附圖標記：

側鍵FPC壓合設備100；載物臺1；容納槽11；定位組件2；壓合裝置3；壓合組件31；底座部件311；底座3111；導軌3112；安裝板3113；彈性件3114；壓頭部件312；連接部3121；壓頭3122；壓力檢測裝置313；驅動組件32；驅動電機321；絲杠322；操作面板4；光感應器模塊5。

前殼組件200。

具體實施方式