[發明專利]船用柴油機廢氣再循環裝置在審
| 申請號: | 201711478835.8 | 申請日: | 2017-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN108005759A | 公開(公告)日: | 2018-05-08 |
| 發明(設計)人: | 張文博;宋雅麗;顏峰 | 申請(專利權)人: | 中船動力研究院有限公司 |
| 主分類號: | F01N3/04 | 分類號: | F01N3/04;F01N3/08;F02M26/35 |
| 代理公司: | 上海恒慧知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 31317 | 代理人: | 張寧展 |
| 地址: | 200137 上海市浦東新區*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 柴油機 廢氣 再循環 裝置 | ||
1.一種船用柴油機廢氣再循環洗滌裝置,其特征在于包括動力波洗滌器(3),該動力波洗滌器(3)包括兩塊板(12)之間分布的多根逆噴管(11)固定在一個洗滌桶的中間偏上并橫向充滿洗滌桶的內桶,每根逆噴管(11)中都裝有一個開口向上的動力波噴嘴(15),一根洗滌液輸送主管(13)經多根支管(14)與每個動力波噴嘴(15)的輸入端相通;從柴油機的排氣集管(1)經錐管(2)與所述的洗滌桶的上端廢氣輸入端口相連通,洗滌桶的動力波洗滌器(3)的下方是洗滌液緩沖箱(4),該洗滌液緩沖箱(4)的下端出口經管道與洗滌液的水處理系統(10)的輸入端相連,該洗滌液的水處理系統(10)的輸出端通過管道經經洗滌液循環泵(9)與所述的動力波洗滌器(3)的洗滌液輸送主管(13)相通,所述的洗滌液緩沖箱(4)的一邊依次經空冷器(5)、氣液分離器(6)、鼓風機(7)與掃氣集管(8)相通。
2.根據權利要求1所述的船用柴油機廢氣再循環洗滌裝置,其特征在于:所述的動力波洗滌器的逆噴管中內設一級或兩級噴頭;也可用兩臺動力波洗滌器串聯而成分兩段吸收。
3.根據權利要求1所述的船用柴油機廢氣再循環洗滌裝置,其特征在于:所述的動力波洗滌器(3)的洗滌劑的噴射流速由所述的洗滌液循環泵(9)控制,由柴油機廢氣的進氣速率決定。
4.根據權利要求1所述的所述的船用柴油機廢氣再循環洗滌裝置,其特征在于:每個逆噴管的直徑在80mm~300mm之間,逆噴管的高度與內孔直徑比值在4:1~12:1之間。
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