[發明專利]側板結構體、電池模組的殼體及電池模組

有效

• 申請號: 201711478653.0
• 申請日: 2017-12-29
• 公開（公告）號: CN109994658B
• 公開（公告）日: 2021-10-26
• 發明（設計）人: 胡曉瑋;陳傳煉
• 申請（專利權）人: 寧德時代新能源科技股份有限公司
• 主分類號: H01M50/204
• 分類號: H01M50/204;H01M50/242
• 代理公司: 北京東方億思知識產權代理有限責任公司 11258
• 代理人: 彭瓊

本發明實施例提供一種側板結構體、電池模組的殼體及電池模組，側板結構體，包括：間隔設置的第一側板和第二側板，第一側板和第二側板在自身的長度方向上包括相繼分布的多個限位槽；止擋部件，位于第一側板及第二側板之間，并通過相對的兩端連接于第一側板及第二側板，止擋部件沿多個限位槽可移動設置，并能夠限位于每一個限位槽。因此本發明實施例的側板結構體在為電池模組內的單體電池流出膨脹空間的同時，還能夠保證各單體電池之間受震動不會發生相互碰撞。

技術領域

本發明涉及電池設備技術領域，尤其涉及一種側板結構體、電池模組的殼體及電池模組。

背景技術

硬殼電池模組在使用過程中，電芯會產氣膨脹，在電芯與電芯、電芯與電池模組的殼體之間產生較大膨脹力。膨脹力通常會影響電芯、已經電池模組的使用壽命，并會導致電磁模組的電池容量下降。

為解決該問題，目前硬殼電池模組通常會在各電芯間預留一定的間隙，給電芯預留出膨脹空間，但是電芯間預留的間隙只能在電芯膨脹初期起到作用，當電芯持續膨脹，相鄰兩電芯相接觸后，便不能起到持續改善膨脹力的作用。且間隙式的電池模組在成組時內部結構不夠緊湊，各單體電芯間沒有相互作用力，當經受外部震動沖擊時，電池模組內的電芯之間會發生相互碰撞，并由此導致電芯失效。

因此，亟需一種新的側板結構體、電池模組的殼體及電池模組。

發明內容

本發明實施例提供一種側板結構體、電池模組的殼體及電池模組，旨在為電池模組內的單體電池流出膨脹空間的同時，還能夠保證各單體電池之間受震動不會發生相互碰撞。

本發明實施例一方面提供了一種側板結構體，包括：間隔設置的第一側板和第二側板，第一側板和第二側板在自身的長度方向上包括相繼分布的多個限位槽；止擋部件，位于第一側板及第二側板之間，并通過相對的兩端連接于第一側板及第二側板，止擋部件沿多個限位槽可移動設置，并能夠限位于每一個限位槽。

根據本發明的一個方面，還包括：限位部件，連接于止擋部件；限位部件包括相互連接的彈性部件和弧形部，弧形部沿多個限位槽可移動設置，并能夠位于每一個限位槽。

根據本發明的一個方面，止擋部件朝向限位槽設置有盲孔，彈性部件位于盲孔，弧形部連接于彈性部件的端部并由盲孔伸出。

根據本發明的一個方面，止擋部件包括本體部和連接于本體部的固定部，第一側板和第二側板位于本體部和固定部之間；固定部上設置有安裝孔，彈性部件位于安裝孔，弧形部由安裝孔伸出，并能夠位于限位槽。

根據本發明的一個方面，安裝孔在止擋部件的延伸方向上貫穿固定部，彈性部件穿過安裝孔，以使弧形部能夠位于限位槽。

根據本發明的一個方面，限位部還包括基柱，基柱穿過安裝孔，以使限位部件通過基柱連接于止擋部件；基柱上設置有盲孔，彈性部件位于盲孔，弧形部能夠由盲孔伸出。

根據本發明的一個方面，第一側板和第二側板包括相對的第一端和第二端，限位部件靠近第一端設置；弧形部靠近第一端的一側為弧形，限位槽靠近第一端的一側與弧形部相適配。

根據本發明的一個方面，止擋部件包括連接桿，由止擋部件的邊緣伸出，連接桿可移動地連接于第一側板和第二側板。

根據本發明的一個方面，第一側板和第二側板在自身長度方向上設置有滑軌；連接桿可移動地設置于滑軌。

根據本發明的一個方面，滑軌由第一側板和第二側板靠近止擋部件的端部沿其自身的長度方向延伸設置。

本發明第二實施例提供一種電池模組的殼體，包括相對設置的第一端板和第二端板，以及上述的側板結構體。

本發明第三實施例提供一種電池模組，包括多個單體電池和上述的電池模組的殼體，多個單體電池沿沿第一側板和第二側板的長度方向并排設置于止擋部件和第二端板之間。