[發(fā)明專(zhuān)利]一種基于互聯(lián)網(wǎng)和高速公路的全自動(dòng)物流裝卸裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711478373.X
• 申請(qǐng)日: 2017-12-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108100684B
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-11-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 樓天培;朱小永;胥淼;成朋飛
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 徐州啟峰智能科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B65G65/00
• 分類(lèi)號(hào): B65G65/00
• 代理公司: 深圳峰誠(chéng)志合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44525
• 代理人: 趙愛(ài)婷

本發(fā)明公開(kāi)了一種基于互聯(lián)網(wǎng)和高速公路的全自動(dòng)物流裝卸裝置，其結(jié)構(gòu)包括燈鈕、驅(qū)動(dòng)按鈕、操作面板、顯示屏、操作按鈕、前端安裝板、把手、驅(qū)動(dòng)電源、前端底板、連接塊、自動(dòng)轉(zhuǎn)導(dǎo)臺(tái)、工作臺(tái)、轉(zhuǎn)動(dòng)滾棒、后蓋，自動(dòng)轉(zhuǎn)導(dǎo)臺(tái)的前端設(shè)有前端安裝板采用過(guò)于配合，工作臺(tái)設(shè)于自動(dòng)轉(zhuǎn)導(dǎo)臺(tái)的上方為一體結(jié)構(gòu)，燈鈕安裝在操作面板上方的中部采用過(guò)盈配合，驅(qū)動(dòng)按鈕設(shè)有兩個(gè)且相互平行，驅(qū)動(dòng)按鈕分別安裝在操作面板上方的左右兩端，操作面板設(shè)于前端安裝板上位一體結(jié)構(gòu)，通過(guò)其結(jié)構(gòu)設(shè)有自動(dòng)轉(zhuǎn)導(dǎo)臺(tái)，在使用時(shí)，可以將轉(zhuǎn)動(dòng)滾棒固定進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，使其不容易因?yàn)檗D(zhuǎn)速過(guò)快導(dǎo)致脫軌，使用方便。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明是一種基于互聯(lián)網(wǎng)和高速公路的全自動(dòng)物流裝卸裝置，屬于全自動(dòng)物流裝卸裝置領(lǐng)域。

背景技術(shù)

隨著城市規(guī)模的擴(kuò)大以及物流業(yè)的發(fā)展，商業(yè)活動(dòng)以及人類(lèi)社會(huì)生活的不斷多元化增加了對(duì)物流的要求。傳統(tǒng)的物流方法基本是物流公司統(tǒng)籌安排，包括收件、倉(cāng)儲(chǔ)、物流、派件，需要投入大量的人力、物力、運(yùn)力。

現(xiàn)有技術(shù)基于互聯(lián)網(wǎng)和高速公路的全自動(dòng)物流裝卸裝置，容易因?yàn)檗D(zhuǎn)速過(guò)快導(dǎo)致轉(zhuǎn)動(dòng)滾棒脫軌，使用不便。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本發(fā)明目的是提供一種基于互聯(lián)網(wǎng)和高速公路的全自動(dòng)物流裝卸裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)在使用時(shí)，容易因?yàn)檗D(zhuǎn)速過(guò)快導(dǎo)致轉(zhuǎn)動(dòng)滾棒脫軌，使用不便的問(wèn)題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明是通過(guò)如下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：一種基于互聯(lián)網(wǎng)和高速公路的全自動(dòng)物流裝卸裝置，其結(jié)構(gòu)包括燈鈕、驅(qū)動(dòng)按鈕、操作面板、顯示屏、操作按鈕、前端安裝板、把手、驅(qū)動(dòng)電源、前端底板、連接塊、自動(dòng)轉(zhuǎn)導(dǎo)臺(tái)、工作臺(tái)、轉(zhuǎn)動(dòng)滾棒、后蓋，所述自動(dòng)轉(zhuǎn)導(dǎo)臺(tái)的前端設(shè)有前端安裝板采用過(guò)于配合，所述工作臺(tái)設(shè)于自動(dòng)轉(zhuǎn)導(dǎo)臺(tái)的上方為一體結(jié)構(gòu)，所述燈鈕安裝在操作面板上方的中部采用過(guò)盈配合，所述驅(qū)動(dòng)按鈕設(shè)有兩個(gè)且相互平行，所述驅(qū)動(dòng)按鈕分別安裝在操作面板上方的左右兩端，所述操作面板設(shè)于前端安裝板上位一體結(jié)構(gòu)，所述顯示屏為長(zhǎng)方形結(jié)構(gòu)且安裝在操作面板的中部采用過(guò)盈配合，所述操作按鈕設(shè)有兩個(gè)且位于同一平面上，所述操作按鈕分別安裝在前端安裝板上方的左右兩端，所述把手為U型結(jié)構(gòu)且開(kāi)口兩端分別與前端安裝板上方的中部垂直連接，所述驅(qū)動(dòng)電源為正方形結(jié)構(gòu)且嵌套在前端安裝板前端的中部采用間隙配合，所述前端底板設(shè)于自動(dòng)轉(zhuǎn)導(dǎo)臺(tái)的前端為一體結(jié)構(gòu)，所述連接塊與前端底板前端的下方垂直焊接，所述轉(zhuǎn)動(dòng)滾棒設(shè)有兩個(gè)以上且兩兩之間相互平行，所述轉(zhuǎn)動(dòng)滾棒均勻等距的嵌套在自動(dòng)轉(zhuǎn)導(dǎo)臺(tái)的上方采用間隙配合，所述后蓋安裝在自動(dòng)轉(zhuǎn)導(dǎo)臺(tái)后端的上方采用過(guò)盈配合，所述自動(dòng)轉(zhuǎn)導(dǎo)臺(tái)包括殼體、軸桿套口、傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸、傳動(dòng)軸桿、傳動(dòng)立桿、一號(hào)固定塊、一號(hào)傳動(dòng)齒輪、大連接桿、一號(hào)安裝橫桿、二號(hào)傳動(dòng)齒輪、限位凹槽、小連接桿、一號(hào)齒輪柱、一號(hào)連動(dòng)齒圈、橫向齒輪、一號(hào)錐形齒輪、二號(hào)錐形齒輪、二號(hào)固定塊、伺服電機(jī)、橫桿、定位齒輪、三號(hào)錐形齒輪、一號(hào)驅(qū)動(dòng)齒輪筒、立桿、二號(hào)安裝橫桿、一號(hào)小齒輪、主軸齒輪、一號(hào)連接桿、二號(hào)驅(qū)動(dòng)齒輪筒、二號(hào)連動(dòng)齒圈、四號(hào)錐形齒輪、二號(hào)小齒輪、五號(hào)錐形齒輪、二號(hào)連接桿，所述殼體的左上方設(shè)有軸桿套口為一體結(jié)構(gòu)，所述傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸與傳動(dòng)立桿的上方螺紋連接，所述傳動(dòng)軸桿設(shè)于傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸的中部采用間隙配合，所述傳動(dòng)立桿設(shè)于殼體的左側(cè)采用過(guò)盈配合，所述一號(hào)固定塊與二號(hào)固定塊位于同一平面上，所述一號(hào)傳動(dòng)齒輪為圓形結(jié)構(gòu)且設(shè)于大連接桿的左側(cè)采用過(guò)盈配合，所述大連接桿的中部設(shè)有二號(hào)驅(qū)動(dòng)齒輪筒，所述一號(hào)安裝橫桿與二號(hào)安裝橫桿位于同一平面上，所述一號(hào)安裝橫桿與二號(hào)安裝橫桿分別和一號(hào)固定塊與二號(hào)固定塊垂直焊接，所述二號(hào)傳動(dòng)齒輪與一號(hào)傳動(dòng)齒輪位于同一平面上，所述二號(hào)傳動(dòng)齒輪與傳動(dòng)立桿的下方相互嚙合采用間隙配合，所述限位凹槽與殼體左側(cè)的下方垂直焊接，所述小連接桿與大連接桿相互平行，所述小連接桿的中部設(shè)有一號(hào)齒輪柱采用過(guò)盈配合，所述一號(hào)連動(dòng)齒圈為圓形結(jié)構(gòu)且與一號(hào)齒輪柱的上方相互嚙合，所述橫向齒輪嵌套在小連接桿右側(cè)采用過(guò)盈配合，所述一號(hào)錐形齒輪和二號(hào)錐形齒輪相互平行，所述一號(hào)錐形齒輪和二號(hào)錐形齒輪分別與橫向齒輪的上下兩端相互嚙合，所述伺服電機(jī)嵌套在殼體右側(cè)中部的上方采用間隙配合，所述橫桿嵌套在殼體右側(cè)的上方，所述定位齒輪設(shè)于橫桿的中部為一體結(jié)構(gòu)，所述三號(hào)錐形齒輪與二號(hào)錐形齒輪位于同一平面上，所述一號(hào)驅(qū)動(dòng)齒輪筒設(shè)于立桿中部的上方，所述立桿的一端與二號(hào)錐形齒輪垂直連接，所述立桿的另一端與三號(hào)錐形齒輪垂直連接，所述一號(hào)小齒輪與二號(hào)小齒輪位于同一平面上，所述一號(hào)小齒輪與二號(hào)小齒輪分別嵌套在一號(hào)安裝橫桿與二號(hào)安裝橫桿上采用間隙配合，所述主軸齒輪安裝在殼體的中部，所述一號(hào)連接桿的一端與二號(hào)連動(dòng)齒圈垂直連接，所述一號(hào)連接桿的另一端與四號(hào)錐形齒輪的中部垂直連接，所述五號(hào)錐形齒輪設(shè)于主軸齒輪的下方，所述二號(hào)連接桿與五號(hào)錐形齒輪下方的中部垂直連接。