[發(fā)明專利]一種用于農(nóng)業(yè)機(jī)械制造的牽引車裝置

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711478086.9
• 申請(qǐng)日: 2017-12-29
• 公開（公告）號(hào): CN109987159A
• 公開（公告）日: 2019-07-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王會(huì)英
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津淇伽科技有限公司
• 主分類號(hào): B62D49/00
• 分類號(hào): B62D49/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種用于農(nóng)業(yè)機(jī)械制造的牽引車裝置，包括農(nóng)業(yè)機(jī)械制造控制箱、動(dòng)力控制裝置、制動(dòng)裝置和液壓千金裝置，所述農(nóng)業(yè)機(jī)械制造控制箱上方設(shè)置有燃油加注口；所述農(nóng)業(yè)機(jī)械制造控制箱設(shè)置在保護(hù)性殼體與所述燃油加注口之間；所述農(nóng)業(yè)機(jī)械制造控制箱與移動(dòng)操縱桿相連接；所述動(dòng)力控制裝置設(shè)置在所述移動(dòng)操縱桿與所述農(nóng)業(yè)機(jī)械制造控制箱之間；所述動(dòng)力控制裝置設(shè)置在動(dòng)力分配裝置上方；所述動(dòng)力分配裝置固定在支撐梁上方；所述支撐梁下方安裝有所述液壓千金裝置。本發(fā)明具有牽引能力大，操作簡(jiǎn)單，制動(dòng)性能優(yōu)良的特點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于農(nóng)業(yè)機(jī)械制造的牽引車技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于農(nóng)業(yè)機(jī)械制造的牽引車裝置。

背景技術(shù)

目前，隨著科技的不斷發(fā)展，農(nóng)業(yè)機(jī)械制造的牽引車以其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)得到廣泛的應(yīng)用，但是傳統(tǒng)的用于農(nóng)業(yè)機(jī)械制造的牽引車裝置仍然存在一定的問題，申請(qǐng)?zhí)枮?01220477422.4的中國(guó)專利，具體內(nèi)容為：本發(fā)明公開了一種用于農(nóng)業(yè)機(jī)械制造的牽引車裝置，包括底盤組件，車架設(shè)置在底盤組件上，安裝在機(jī)架上的駕駛室，裝配于底盤組件上的多個(gè)牽引車輪，前橋以及后橋，所述多個(gè)牽引車輪中至少一些為可轉(zhuǎn)向的牽引車車輪，牽引車中部設(shè)置有飛機(jī)輪子安放組件和動(dòng)力組件，可轉(zhuǎn)向的牽引車車輪處安裝有液壓轉(zhuǎn)向組件；動(dòng)力組件包括發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱，變矩器并列設(shè)置，變速箱通過驅(qū)動(dòng)軸連接有牽引車的前橋和后橋；液壓轉(zhuǎn)向組件包括前橋轉(zhuǎn)向油缸和后橋轉(zhuǎn)向油缸，用于在飛機(jī)滑行期間的牽引車車輪轉(zhuǎn)向，飛機(jī)輪子安放組件包括一凹槽，當(dāng)飛機(jī)輪子放置凹槽內(nèi)時(shí)，對(duì)飛機(jī)輪子進(jìn)行鎖緊卡死。具有最大12000kg的牽引力，前進(jìn)速度25km/h,倒車速度20km/h。以上專利存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜，設(shè)計(jì)不科學(xué)，操作過程繁瑣，體積大占有空間大，工作性能不穩(wěn)定，工作效率不高等缺點(diǎn)，因此本人設(shè)計(jì)的發(fā)明改良了以上缺點(diǎn)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的就在于為了解決上述問題而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，使用壽命長(zhǎng)，工作效率高，工作性能穩(wěn)定，操作簡(jiǎn)單，實(shí)用性強(qiáng)，工作連續(xù)性強(qiáng)，牽引能力強(qiáng)的用于農(nóng)業(yè)機(jī)械制造的牽引車裝置。

本發(fā)明通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)上述目的：

一種用于農(nóng)業(yè)機(jī)械制造的牽引車裝置，包括農(nóng)業(yè)機(jī)械制造控制箱、動(dòng)力控制裝置、制動(dòng)裝置和液壓千金裝置，所述農(nóng)業(yè)機(jī)械制造控制箱上方設(shè)置有燃油加注口；所述農(nóng)業(yè)機(jī)械制造控制箱設(shè)置在保護(hù)性殼體與所述燃油加注口之間；所述農(nóng)業(yè)機(jī)械制造控制箱與移動(dòng)操縱桿相連接；所述動(dòng)力控制裝置設(shè)置在所述移動(dòng)操縱桿與所述農(nóng)業(yè)機(jī)械制造控制箱之間；所述動(dòng)力控制裝置設(shè)置在動(dòng)力分配裝置上方；所述動(dòng)力分配裝置固定在支撐梁上方；所述支撐梁下方安裝有所述液壓千金裝置。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)化方案，所述動(dòng)力分配裝置下方設(shè)置有主減速器；所述主減速器設(shè)置在所述牽引車主動(dòng)輪與傳動(dòng)軸之間；所述傳動(dòng)軸設(shè)置在所述主減速器與制動(dòng)裝置之間；所述支撐梁下方安裝有牽引車主動(dòng)輪；所述燃油加注口設(shè)置在所述保護(hù)性殼體上方。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)化方案，所述動(dòng)力分配裝置設(shè)置在所述移動(dòng)操縱桿與所述主減速器之間；所述液壓千金裝置設(shè)置在所述備用支撐裝置與所述保護(hù)性殼體之間。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)化方案，所述移動(dòng)操縱桿設(shè)置在所述支撐梁上方；所述支撐梁設(shè)置在所述制動(dòng)裝置上方；所述液壓千金裝置下方設(shè)置有備用支撐裝置。

本發(fā)明的有益效果在于：本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，使用壽命長(zhǎng)，工作效率高，工作性能穩(wěn)定，操作簡(jiǎn)單，實(shí)用性強(qiáng)，工作連續(xù)性強(qiáng)，牽引能力強(qiáng)。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明的局部視圖；

圖3是本發(fā)明的局部視圖；

圖中：1、牽引車主動(dòng)輪；2、備用支撐裝置；3、液壓千金裝置；4、保護(hù)性殼體；5、農(nóng)業(yè)機(jī)械制造控制箱；6、燃油加注口；7、動(dòng)力控制裝置；8、移動(dòng)操縱桿；9、動(dòng)力分配裝置；10、支撐梁；11、主減速器；12、傳動(dòng)軸；13、制動(dòng)裝置。