[發(fā)明專利]基于二進(jìn)制的電動(dòng)汽車數(shù)據(jù)互聯(lián)互通權(quán)限控制方法及系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711477987.6
• 申請(qǐng)日: 2017-12-29
• 公開（公告）號(hào): CN108462685A
• 公開（公告）日: 2018-08-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 彭建國(guó);朱承治;谷興旺;朱炯;秦儉;葉飛;劉劍鋒;覃華勤;劉曄;史雙龍;嚴(yán)輝;仲軒;張志洋
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司;國(guó)網(wǎng)浙江省電力有限公司;北京科東電力控制系統(tǒng)有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): H04L29/06
• 分類號(hào): H04L29/06;H04L29/08
• 代理公司: 北京中濟(jì)緯天專利代理有限公司 11429
• 代理人: 楊樂(lè)

1.一種基于二進(jìn)制的電動(dòng)汽車數(shù)據(jù)互聯(lián)互通權(quán)限控制方法，其特征在于，所述方法包括以下步驟：

(1)建立用戶模型：手動(dòng)維護(hù)用戶屬性，在用戶表中存儲(chǔ)用戶數(shù)據(jù)時(shí)根據(jù)預(yù)先定義的序列自動(dòng)生成用戶授權(quán)序列，授權(quán)序列不可重復(fù)；授權(quán)序列表示用戶在數(shù)據(jù)表中授權(quán)值的位置，依據(jù)授權(quán)序列結(jié)合數(shù)據(jù)列表中的授權(quán)值確定該用戶是否具備訪問(wèn)行數(shù)據(jù)的權(quán)限；

(2)在生成數(shù)據(jù)列表中的授權(quán)值前，需對(duì)用戶制定授權(quán)策略，根據(jù)數(shù)據(jù)表屬性名稱與數(shù)據(jù)值進(jìn)行判斷，以此減少授權(quán)前的手動(dòng)篩選工作；

(3)建立被訪問(wèn)數(shù)據(jù)表的授權(quán)值：對(duì)于已有的數(shù)據(jù)表，增加授權(quán)位字段，依據(jù)用戶授權(quán)序列及授權(quán)策略生成數(shù)據(jù)表行記錄的授權(quán)值，用以判斷該用戶是否具有訪問(wèn)該數(shù)據(jù)行記錄的權(quán)限；

(4)根據(jù)數(shù)據(jù)表中授權(quán)值與用戶表中的授權(quán)序列生成權(quán)限列表，對(duì)外提供授權(quán)信息，查詢用戶下的多條數(shù)據(jù)權(quán)限時(shí)返回枚舉數(shù)據(jù)，高效查詢數(shù)據(jù)，且生成的數(shù)據(jù)權(quán)限數(shù)據(jù)在每次權(quán)限數(shù)據(jù)有更改時(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)校驗(yàn)，與原始數(shù)據(jù)列表中的授權(quán)值進(jìn)行匹配，將被篡改的權(quán)限數(shù)據(jù)恢復(fù)到原始狀態(tài)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于二進(jìn)制的電動(dòng)汽車數(shù)據(jù)互聯(lián)互通權(quán)限控制方法，其特征在于：

在步驟(3)中，授權(quán)位中存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)是根據(jù)用戶制定的策略定義表生成的授權(quán)值，從低位向高位依次代表用戶表中的授權(quán)代碼的最小值到最大值，1代表可以訪問(wèn)，0代表不可訪問(wèn)，將此二進(jìn)制數(shù)轉(zhuǎn)換為16進(jìn)制數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)，減少存儲(chǔ)空間。

3.一種基于二進(jìn)制的電動(dòng)汽車數(shù)據(jù)互聯(lián)互通權(quán)限控制系統(tǒng)，其特征在于：

所述系統(tǒng)包括策略定義模塊、數(shù)據(jù)資源模塊、權(quán)限列表模塊和用戶模塊；

所述用戶模塊用于管理訪問(wèn)用戶，生成用戶表，維護(hù)訪問(wèn)用戶的授權(quán)序列、名稱、電話、地址、所屬組織機(jī)構(gòu)編碼屬性；

所述策略定義模塊用于根據(jù)用戶表、數(shù)據(jù)表，定義用戶對(duì)數(shù)據(jù)資源的訪問(wèn)策略，生成策略定義表；

所述數(shù)據(jù)資源模塊用于存儲(chǔ)用戶訪問(wèn)的充電樁、充電站數(shù)據(jù)資源，并依據(jù)策略定義表及用戶表中授權(quán)序列，生成并存儲(chǔ)所有用戶對(duì)每個(gè)數(shù)據(jù)表行記錄的訪問(wèn)授權(quán)值；

所述權(quán)限列表模塊用于根據(jù)數(shù)據(jù)表與用戶表自動(dòng)生成權(quán)限列表，記錄每個(gè)用戶有權(quán)訪問(wèn)的數(shù)據(jù)記錄，基于權(quán)限列表校驗(yàn)每個(gè)用戶的訪問(wèn)權(quán)限并快速反饋請(qǐng)求數(shù)據(jù)結(jié)果。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種基于二進(jìn)制的電動(dòng)汽車數(shù)據(jù)互聯(lián)互通權(quán)限控制系統(tǒng)，其特征在于：

所述策略定義表包括用戶USERID、數(shù)據(jù)表名稱、數(shù)據(jù)表屬性名稱、數(shù)據(jù)過(guò)濾條件、數(shù)據(jù)訪問(wèn)權(quán)限。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種基于二進(jìn)制的電動(dòng)汽車數(shù)據(jù)互聯(lián)互通權(quán)限控制系統(tǒng)，其特征在于：

所述數(shù)據(jù)表包括DATAID、授權(quán)值、充電站ID、運(yùn)營(yíng)商ID、設(shè)備所屬方ID、充電站名稱、充電站國(guó)家代碼、充電站省市轄區(qū)編碼、詳細(xì)地址、服務(wù)電話、站點(diǎn)類型、站點(diǎn)狀態(tài)、車位數(shù)量、經(jīng)度、緯度、建設(shè)場(chǎng)所、充電電費(fèi)率、服務(wù)費(fèi)率、停車費(fèi)、支付方式、是否支持預(yù)約、備注、修改時(shí)間、刪除標(biāo)識(shí)。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種基于二進(jìn)制的電動(dòng)汽車數(shù)據(jù)互聯(lián)互通權(quán)限控制系統(tǒng)，其特征在于：

所述權(quán)限列表包括表主鍵、表名、數(shù)據(jù)主鍵、用戶ID、是否可讀字段。