[發明專利]一種用于掘進機油泵吸油過濾器的空氣濾芯

在審

• 申請號: 201711477271.6
• 申請日: 2017-12-29
• 公開（公告）號: CN108035943A
• 公開（公告）日: 2018-05-15
• 發明（設計）人: 鄭雯欽
• 申請（專利權）人: 湖州韓太進出口有限公司
• 主分類號: F15B21/04
• 分類號: F15B21/04
• 代理公司: 北京風雅頌專利代理有限公司 11403
• 代理人: 陳宙;李莎

本發明公開了一種用于掘進機油泵吸油過濾器的空氣濾芯，包括底座、內柱隔層和流動倉，所述底座的上方設置有主體外殼，所述主體外殼的上端左側設置有連接座，所述連接座的內部設置有出油口，所述主體外殼的上方安裝有上層頂蓋，所述內柱隔層的下端設置有密封圈，所述內柱隔層的上端設置有內部頂蓋，所述閥座的上方限位圈，所述流動倉的內部設置有空心柱，所述空心柱的上方設置有軸桿，所述軸桿的右側安裝有限位塊。該用于掘進機油泵吸油過濾器的空氣濾芯，與現有的普通空氣濾芯相比，利用固定結構保持內部頂蓋和內柱隔層之間的貼密性，避免內部頂蓋的傾斜偏移，結構變得更加穩定實用，提高了液體流量，有效的提高了使用該裝置的工作效率。

技術領域

本發明涉及空氣濾芯技術領域，具體為一種用于掘進機油泵吸油過濾器的空氣濾芯。

背景技術

吸油過濾器是安裝在油泵吸油口處，用以保護油泵及其他液壓元件，以避免吸入污染雜質，有效地控制液壓系統污染，調液壓系統的清潔度。

現有壓鑄機的油泵過濾器大多采用一個濾芯，當濾芯的一部分不能使用后就需要對整個濾芯進行更換，這樣就會增加使用成本，因此，有必要對現有的過濾設備進行改進，使其能夠將濾芯模塊化，降低使用成本，針對上述情況，在現有的空氣濾芯基礎上進行技術創新。

發明內容

本發明的目的在于提供一種用于掘進機油泵吸油過濾器的空氣濾芯，以解決上述背景技術中提出一般的空氣濾芯自身過重使用不夠方便，大多為整體占空間不方便攜帶，沒有斜向支撐時間久了會影響精度的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種用于掘進機油泵吸油過濾器的空氣濾芯，包括底座、內柱隔層和流動倉，所述底座的上方設置有主體外殼，且主體外殼的下端左側設置有進油口，所述主體外殼的上端左側設置有連接座，且連接座的左側安裝有連接法蘭，所述連接座的內部設置有出油口，且連接座的上方設置有連接螺母，所述主體外殼的上方安裝有上層頂蓋，且上層頂蓋的左端安裝有螺栓，所述內柱隔層的下端設置有密封圈，且內柱隔層位于主體外殼的內部，所述內柱隔層的上端設置有內部頂蓋，且內部頂蓋的上方設置有閥座，所述閥座的上方限位圈，且限位圈的上方安裝有固定螺母，所述流動倉的內部設置有空心柱，且流動倉位于內柱隔層的內部，所述空心柱的上方設置有軸桿，所述軸桿的右側安裝有限位塊，且限位塊的右側設置有閥座通孔。

優選的，所述底座與主體外殼的下端之間、底座與空心柱之間均為焊接連接，且主體外殼的下端外部等距分布有8個進油口。

優選的，所述連接座與主體外殼的上端左側表面之間為固定連接，且連接法蘭通過連接座與主體外殼相連接，同時出油口分別依次貫穿于連接法蘭、連接座、主體外殼。

優選的，所述上層頂蓋的下端外部尺寸結構與主體外殼的上端內部尺寸結構相吻合，且上層頂蓋通過螺栓與連接螺母的配合相連接，同時上層頂蓋為可拆卸結構。

優選的，所述內柱隔層的上端通過固定螺母與軸桿的配合與上層頂蓋相連接，且內柱隔層的下端與底座存在空隙。

優選的，所述閥座的下端表面與內部頂蓋的上端表面相貼合，且閥座的上端表面與限位圈的下端表面相貼合，同時內部頂蓋、閥座、限位圈三者的中軸線相重合。

優選的，所述軸桿貫穿于限位圈、限位塊以及閥座通孔的中心位置，且軸桿的上端通過固定螺母構成固定連接，同時軸桿與空心柱的中軸線相重合。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：

1、本發明通過底座、主體外殼、空心柱和進油口的設置，可以使整個裝置的結構變得更加穩定實用，以提高裝置的使用壽命，8個進油口可以加快吸油的速率，提高液體流量，有效的提高了使用該裝置的工作效率。

2、本發明通過連接座、主體外殼、連接法蘭和出油口的設置，可以使裝置具有較為方便的拆裝能力，連接強度較高，嚴密性較好，有效的保證了在出油過程中可以承受更高的壓應力。