[發(fā)明專利]一種基于共享充電樁的電動(dòng)汽車智能充電方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201711476793.4 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108162787B | 公開(公告)日: | 2021-01-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蔣輝;王辰瑋 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 山東知臨信息技術(shù)有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | B60L53/66 | 分類號(hào): | B60L53/66;B60L53/31 |
| 代理公司: | 北京輕創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11212 | 代理人: | 劉紅陽 |
| 地址: | 253011 山東省德州市德城區(qū)廣川*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 共享 充電 電動(dòng)汽車 智能 方法 | ||
本發(fā)明公開了一種基于共享充電樁的電動(dòng)汽車智能充電方法,通過終端發(fā)送的充電預(yù)定請(qǐng)求以及電動(dòng)汽車到達(dá)對(duì)應(yīng)充電樁的時(shí)間、預(yù)估的到達(dá)時(shí)電動(dòng)汽車鋰電池電量,使得充電樁能夠根據(jù)上述信息及其工作情況以及被預(yù)定情況反饋給終端信息,從而使得用戶能夠根據(jù)反饋的信息基于自身的需求選擇合適的充電樁,實(shí)現(xiàn)充電的有計(jì)劃、可預(yù)測(cè)。方法包括:電動(dòng)汽車提醒對(duì)其進(jìn)行充電;用戶通過終端將信息發(fā)送給充電樁;充電樁反饋信息給終端;用戶選擇合適的充電樁并前往充電。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種電動(dòng)汽車智能充電方法,尤其是一種考慮共享充電樁使用情況的電動(dòng)汽車智能充電方法。
背景技術(shù)
電動(dòng)汽車由于受到政府補(bǔ)貼而正在被人們大量的購買以及使用,而現(xiàn)有充電樁的建設(shè)由于需要較多的電力轉(zhuǎn)換、保護(hù)部件以及較多的地下電力線路走廊從而需要較高的啟動(dòng)資金,因此大多數(shù)充電樁均是由國(guó)家政府出資建設(shè)的公共充電樁,即大家共享的充電樁。
對(duì)于共享的充電樁通常遵循先到先得的規(guī)則,即誰先到達(dá)誰先使用。然而,這種極其傳統(tǒng)且公平的方式給電動(dòng)汽車的充電帶來了巨大的不可預(yù)見性,使得用戶不知道何時(shí)才能使用充電樁以及能夠使用多久。對(duì)于共享的資源如何能夠充分利用并分配好使用情況是電動(dòng)汽車行業(yè)需要解決的首要問題。
發(fā)明內(nèi)容
因此,針對(duì)上述問題,本發(fā)明提供了一種基于共享充電樁的電動(dòng)汽車智能充電方法,其用于實(shí)現(xiàn)用戶、終端、電動(dòng)汽車、充電樁之間的相互通信并基于通信結(jié)果實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車的智能充電。
為了達(dá)到上述目的,本發(fā)明提出了一種基于共享充電樁的電動(dòng)汽車智能充電方法, 包括以下步驟:
a.電動(dòng)汽車提醒對(duì)其進(jìn)行充電;
b. 用戶通過終端將信息發(fā)送給充電樁;
c.充電樁反饋信息給終端;
d.用戶選擇合適的充電樁并前往充電。
上述基于共享充電樁的電動(dòng)汽車智能充電方法,還滿足條件:
步驟a具體為:
當(dāng)電動(dòng)汽車中鋰電池電量降低到30%時(shí),電動(dòng)汽車發(fā)出提示音和/或在其顯示屏上顯示需要充電的內(nèi)容進(jìn)而提醒用戶對(duì)其進(jìn)行充電。
上述基于共享充電樁的電動(dòng)汽車智能充電方法,還滿足條件:
步驟b具體為:
用戶通過終端查找目的地附近的充電樁,并向每個(gè)目的地附近的充電樁發(fā)送充電預(yù)定請(qǐng)求以及電動(dòng)汽車到達(dá)對(duì)應(yīng)充電樁的時(shí)間、預(yù)估的到達(dá)時(shí)電動(dòng)汽車鋰電池電量。
上述基于共享充電樁的電動(dòng)汽車智能充電方法,還滿足條件:
步驟c具體為:
(1)每個(gè)目的地附近的充電樁接收充電預(yù)定請(qǐng)求以及對(duì)應(yīng)的到達(dá)時(shí)間、預(yù)估的到達(dá)時(shí)電動(dòng)汽車鋰電池電量,并根據(jù)每個(gè)充電樁的工作情況以及被預(yù)定情況判斷需要反饋的信息的內(nèi)容;
(2)每個(gè)目的地附近的充電樁根據(jù)需要反饋的信息的內(nèi)容,將處理后的信息發(fā)送給終端。
上述基于共享充電樁的電動(dòng)汽車智能充電方法,還滿足條件:
步驟(1)包括如下步驟:
如果充電樁處于工作狀態(tài),即充電樁正在為其他電動(dòng)汽車充電,則充電樁根據(jù)該其他電動(dòng)汽車的充電特性曲線判斷將該其他電動(dòng)汽車充滿電還需要的時(shí)間Tother,如果Tother不大于到達(dá)時(shí)間Tarrive,則充電樁需要反饋的信息包括到達(dá)時(shí)可充電;如果Tother大于到達(dá)時(shí)間Tarrive,則充電樁需要反饋的信息包括到達(dá)后Tother-Tarrive可充電;
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