[發明專利]一種油缸漏油檢測方法及檢測裝置

有效

• 申請號: 201711476015.5
• 申請日: 2017-12-29
• 公開（公告）號: CN108240371B
• 公開（公告）日: 2023-09-05
• 發明（設計）人: 張曉
• 申請（專利權）人: 蘇州梅克卡斯汽車科技有限公司
• 主分類號: F15B19/00
• 分類號: F15B19/00
• 代理公司: 北京連和連知識產權代理有限公司 11278
• 代理人: 劉小峰

本發明公開了一種油缸漏油檢測方法及檢測裝置，該方法通過觀察油缸運動狀態以及表面是否有油漬，并且通過壓力檢測，經過三種檢測，能有有效準確的檢測油缸是否漏油，并且配套設置有檢測裝置，該檢測裝置結構簡單，操作方便，制造成本低，提高檢測效率和準確性。

技術領域

本發明涉及機械領域，特別涉及一種油缸漏油檢測方法及檢測裝置。

背景技術

油缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動的液壓執行元件。具有結構簡單、工作可靠的特點。用油缸來實現往復運動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運動平穩，因此在各種機械的液壓系統中的得到廣泛應用。油缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；油缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞、活塞桿和密封裝置組成。

油缸在長期使用后，會出現漏油，油缸漏油會導致抽芯無動作或信號不到位，會影響設備的加工生產，更換油缸需要花費大量的時間，影響生產工期。

發明內容

針對以上現有技術存在的缺陷，本發明的主要目的在于克服現有技術的不足之處，公開了一種油缸漏油檢測方法，包含以下步驟：

步驟1)將檢測油缸的進出油口接上油管，不停地對檢測油缸進行供油和回油，觀察活塞桿的工作狀態，來判斷是否存在漏油現象；

步驟2)在檢測油缸運動時，觀察油缸接縫處是否有漏油；

步驟3)對檢測油缸進行加壓檢測，該壓力持續15-30s，觀察油壓變化情況，當油壓不變，說明內部無漏油現象；當壓力降低，說明內部有漏油處。

進一步地，步驟2)在油缸接縫處敷吸油紙。

進一步地，步驟3)壓力持續時間為25s。

進一步地，步驟3)中對檢測油缸的兩個進出油口分別進行加壓檢測。

進一步地，步驟3)中的油壓通過油壓表觀察。

一種檢測裝置，包括高壓裝置、油箱、換向閥和連接管路，所述高壓裝置與所述油箱連接，所述換向閥進油口和回油口分別與所述高壓裝置與所述油箱連接，所述連接管路設置有兩組，分別與所述換向閥的兩個接口連接；

所述連接管路包括油管、油壓檢測裝置和閥門，所述油管、油壓檢測裝置和閥門依次連接，所述閥門與所述換向閥連接。

進一步地，還包括壓力調節閥，所述壓力調節閥調整所述高壓裝置輸出的油壓。

進一步地，所述高壓裝置為油泵。

進一步地，所述換向閥為電磁換向閥。

進一步地，所述油壓檢測裝置為油壓表。

本發明取得的有益效果：

本發明結構簡單，檢測方便，能夠有效快速檢測油缸是否漏油，節約了大量的人力，通過定期檢測，保證油缸使用的可靠性，保證油缸的正常使用。

附圖說明

圖1為本發明一種油缸漏油檢測裝置的結構示意圖；

圖2為連接管路的結構示意圖；

附圖標記如下：

1、高壓裝置，2、油箱，3、換向閥，4、連接管路，5、壓力調節閥，41、油管，42、油壓檢測裝置，43、閥門。

具體實施方式

為了使本發明的目的、技術方案及優點更加清楚明白，下面結合附圖及實施例對本發明作進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本發明，并不用于限定本發明。

本發明的一種油缸漏油檢測方法，包含以下步驟：