[發(fā)明專利]一種用于識別中遠(yuǎn)距離障礙物的高清車載鏡頭有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711475165.4 | 申請日: | 2017-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN108227137B | 公開(公告)日: | 2020-07-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張許娜;陳勝利;黃雷;劉維娜;楊方元;李智超 | 申請(專利權(quán))人: | 南陽利達(dá)光電有限公司 |
| 主分類號: | G02B13/00 | 分類號: | G02B13/00 |
| 代理公司: | 鄭州紅元帥專利代理事務(wù)所(普通合伙) 41117 | 代理人: | 秦舜生 |
| 地址: | 473000 河南*** | 國省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 識別 遠(yuǎn)距離 障礙物 車載 鏡頭 | ||
本發(fā)明公開了一種識別中遠(yuǎn)距離障礙物的高清車載鏡頭,包括鏡筒本體,所述鏡筒本體內(nèi)從物方到像方依次設(shè)有正光焦度前透鏡組、正光焦度后透鏡組,所述正光焦度前透鏡組由正光焦度第一透鏡、正光焦度第二透鏡、負(fù)光焦度第三透鏡組成,所述正光焦度第一透鏡通過外壓圈固定在鏡筒本體中,所述正光焦度后透鏡組為正光焦度第四透鏡,所述正光焦度前透鏡組與正光焦度后透鏡組之間設(shè)有光闌。本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊,防震效果好,非常適合用于車載攝像頭系統(tǒng)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及光學(xué)成像設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種用于識別中遠(yuǎn)距離障礙物的高清車載鏡頭。
背景技術(shù)
近年來,智能汽車成為汽車行業(yè)的一個研究熱點(diǎn),輔助駕駛、自動駕駛就是智能汽車的主導(dǎo)方向。而智能汽車要實(shí)現(xiàn)輔助駕駛、自動駕駛,基于高清車載鏡頭的目標(biāo)識別和障礙物識別系統(tǒng)必不可少。目前,市場上常見的車載鏡頭大多是具有較大視場角的廣角鏡頭、超廣角鏡頭,這類鏡頭對車身周邊的目標(biāo)有很好的識別功能,對遠(yuǎn)距離的目標(biāo)和障礙物的識別能力較差,無法對高速行駛的輔助駕駛、自動駕駛智能汽車前方遠(yuǎn)距離的目標(biāo)和障礙物進(jìn)行預(yù)警。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種用于與其他車載鏡頭、車載雷達(dá)配合使用,以此來彌補(bǔ)智能汽車對遠(yuǎn)距離微小障礙物識別不足的缺陷,提高智能汽車對遠(yuǎn)距離障礙物的預(yù)警能力的識別中遠(yuǎn)距離障礙物的高清車載鏡頭。
為了達(dá)到上述設(shè)計目的,本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:一種識別中遠(yuǎn)距離障礙物的高清車載鏡頭,包括鏡筒本體,所述鏡筒本體內(nèi)從物方到像方依次設(shè)有正光焦度前透鏡組、正光焦度后透鏡組,所述正光焦度前透鏡組由正光焦度第一透鏡、正光焦度第二透鏡、負(fù)光焦度第三透鏡組成,所述正光焦度第一透鏡通過外壓圈固定在鏡筒本體中,所述正光焦度后透鏡組為正光焦度第四透鏡,所述正光焦度前透鏡組與正光焦度后透鏡組之間設(shè)有光闌。
所述正光焦度第一透鏡為雙凸透鏡,所述正光焦度第一透鏡通過外壓圈固定在鏡筒本體內(nèi)。
所述正光焦度第二透鏡為彎月透鏡,所述正光焦度第一透鏡與正光焦度第二透鏡之間設(shè)有第一隔圈。
所述負(fù)光焦度第三透鏡為彎月透鏡,所述正光焦度第四透鏡為彎月透鏡,所述負(fù)光焦度第三透鏡與正光焦度第四透鏡之間安裝第二隔圈。
所述正光焦度前透鏡組的正光焦度第一透鏡后表面頂點(diǎn)至正光焦度第二透鏡前表面頂點(diǎn)的距離為0.1~0.2mm,優(yōu)選0.1mm。
所述正光焦度前透鏡組的正光焦度第二透鏡后表面頂點(diǎn)至負(fù)光焦度第三透鏡的前表面頂點(diǎn)的距離為0.3~0.4mm,優(yōu)選0.35mm。
所述正光焦度前透鏡組的負(fù)光焦度第三透鏡后表面頂點(diǎn)至正光焦度后透鏡組的正光焦度第四透鏡的前表面頂點(diǎn)的距離為13~14mm,優(yōu)選13.5mm。
所述透鏡參數(shù)如下:
本發(fā)明有益效果:本發(fā)明分辨率高、畸變小、透光性好,能有效識別中遠(yuǎn)距離微小障礙物,對車輛前方的障礙物提出預(yù)警,提前為輔助駕駛、自動駕駛提供路況信息。此外,該車載鏡頭系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單、緊湊,景深大,能同時看清中遠(yuǎn)距離的路況信息,非常適合用于車載攝像頭系統(tǒng)。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明光學(xué)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本發(fā)明MTF(調(diào)制傳遞函數(shù))示意圖;
圖4為本發(fā)明畸變示意圖;
圖5為本發(fā)明相對照度示意圖。
具體實(shí)施方式
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