[發(fā)明專利]一種軌道式單梁懸臂吊

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711475107.1
• 申請(qǐng)日: 2017-12-29
• 公開（公告）號(hào): CN109987525A
• 公開（公告）日: 2019-07-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 常鑫
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 常鑫
• 主分類號(hào): B66C23/04
• 分類號(hào): B66C23/04;B66C23/10;B66C23/16;B66C23/78
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本發(fā)明公開了一種軌道式單梁懸臂吊,包括回轉(zhuǎn)臂、伸縮臂、底座和立柱，所述底座的頂端安裝有立柱，且立柱內(nèi)部的底端安裝有雙作用液壓缸，所述雙作用液壓缸的內(nèi)部安裝有第一活塞桿，且第一活塞桿的頂端豎向穿過雙作用液壓缸的頂端安裝有伸出導(dǎo)柱，所述伸出導(dǎo)柱的頂端豎向穿過立柱的頂端安裝有安裝柱，且安裝柱的中間位置處安裝有圓形軌道。本發(fā)明通過安裝有雙作用液壓缸，且雙作用液壓缸通過第一活塞桿帶動(dòng)伸出導(dǎo)柱沿立柱高度方向伸縮，使得可調(diào)節(jié)伸縮臂的高度，從而使得裝置方便在室內(nèi)或室外的狹小限高處進(jìn)行作業(yè)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種軌道式單梁懸臂吊。

背景技術(shù)

懸臂起重機(jī)又稱為懸臂吊機(jī)，它是近年發(fā)展起來的中小型起重裝備，其結(jié)構(gòu)獨(dú)特、安全可靠，具備高效、節(jié)能、省時(shí)省力、靈活等特點(diǎn)，三維空間內(nèi)隨意操作，在短距、密集性調(diào)運(yùn)的場(chǎng)合，比其它常規(guī)性吊運(yùn)設(shè)備更顯示其優(yōu)越性，目前懸臂吊機(jī)廣泛應(yīng)用于礦廠、車間的生產(chǎn)線、裝配線和機(jī)床的上下工件及倉庫等場(chǎng)合，根據(jù)其結(jié)構(gòu)類型，現(xiàn)有的懸臂起重機(jī)可分為定柱式懸臂起重機(jī)、移動(dòng)式懸臂起重機(jī)、墻壁式懸臂起重機(jī)、壁行式懸臂起重機(jī)等，目前常用的懸臂吊機(jī)大多為單梁懸臂吊，它可以進(jìn)行密集性吊運(yùn)作業(yè)，具有高效、節(jié)能、省事、占地面積小，易于操作與維修等特點(diǎn)，但是，隨著作業(yè)要求的不斷提高，以及作業(yè)場(chǎng)所的變化，由于現(xiàn)有的單梁懸臂吊的回轉(zhuǎn)臂長度和立柱高度大多不可調(diào)節(jié)，限制了懸臂吊的使用范圍，不能滿足更多人的使用需求，同時(shí)現(xiàn)有的單梁懸臂吊當(dāng)?shù)跹b的貨物重量較大時(shí)，回轉(zhuǎn)臂會(huì)出現(xiàn)上下震顫的現(xiàn)象，行走不夠穩(wěn)定，存在一定的安全隱患。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種軌道式單梁懸臂吊，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種軌道式單梁懸臂吊，包括回轉(zhuǎn)臂、伸縮臂、底座和立柱，所述底座的頂端安裝有立柱，且立柱內(nèi)部的底端安裝有雙作用液壓缸，所述雙作用液壓缸的內(nèi)部安裝有第一活塞桿，且第一活塞桿的頂端豎向穿過雙作用液壓缸的頂端安裝有伸出導(dǎo)柱，所述伸出導(dǎo)柱的頂端豎向穿過立柱的頂端安裝有安裝柱，且安裝柱的中間位置處安裝有圓形軌道，所述圓形軌道靠近安裝柱的一側(cè)均勻安裝有支撐桿，且支撐桿遠(yuǎn)離圓形軌道的一端均與安裝柱的側(cè)壁連接，所述圓形軌道的頂端均勻安裝有拉索，且拉索遠(yuǎn)離圓形軌道的一端均與安裝柱的頂端連接，所述圓形軌道的底端安裝有第一行走小車，所述安裝柱的底端包裹有旋轉(zhuǎn)套，且旋轉(zhuǎn)套的一側(cè)安裝有回轉(zhuǎn)臂，所述回轉(zhuǎn)臂的頂端安裝有連接桿，且連接桿的頂端與第一行走小車的底端連接，所述回轉(zhuǎn)臂下方的旋轉(zhuǎn)套上安裝有驅(qū)動(dòng)氣缸，且驅(qū)動(dòng)氣缸的內(nèi)部安裝有第二活塞桿，所述第二活塞桿遠(yuǎn)離旋轉(zhuǎn)套的一端橫向穿過驅(qū)動(dòng)氣缸的內(nèi)部安裝有連接塊，且連接塊的底端安裝有伸縮臂，所述伸縮臂的頂端均勻安裝有吊耳，且吊耳的頂端均與回轉(zhuǎn)臂的底端連接，所述伸縮臂的底端安裝有第二行走小車，且第二行走小車的底端安裝有電動(dòng)葫蘆。

優(yōu)選的，所述回轉(zhuǎn)臂的底端設(shè)置有滑軌，且吊耳沿滑軌滑動(dòng)。

優(yōu)選的，所述回轉(zhuǎn)臂的長度大于圓形軌道的半徑。

優(yōu)選的，所述底座上均勻設(shè)置有安裝孔。

優(yōu)選的，所述立柱的底端均勻安裝有加強(qiáng)筋，且加強(qiáng)筋的底端均與底座的頂端連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：該軌道式單梁懸臂吊通過安裝有雙作用液壓缸，且雙作用液壓缸通過第一活塞桿帶動(dòng)伸出導(dǎo)柱沿立柱高度方向伸縮，使得可調(diào)節(jié)伸縮臂的高度，從而使得裝置方便在室內(nèi)或室外的狹小限高處進(jìn)行作業(yè)，裝置通過安裝有驅(qū)動(dòng)氣缸，且驅(qū)動(dòng)氣缸通過第二活塞桿和連接塊帶動(dòng)伸縮臂沿水平方向運(yùn)動(dòng)，使得增大了電動(dòng)葫蘆在水平方向的移動(dòng)范圍，使得吊裝物品更加靈活，裝置通過安裝有圓形軌道，且回轉(zhuǎn)臂通過第一行走小車沿圓形軌道圓周方向轉(zhuǎn)動(dòng)，增強(qiáng)了回轉(zhuǎn)臂轉(zhuǎn)動(dòng)的穩(wěn)定性，即增強(qiáng)了吊裝物品的穩(wěn)定性，該裝置結(jié)構(gòu)簡單，便于操作。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明的回轉(zhuǎn)臂組合結(jié)構(gòu)示意圖；