[發明專利]一種安全性能優異的減震器包裝箱

在審

• 申請號: 201711474931.5
• 申請日: 2017-12-29
• 公開（公告）號: CN108190264A
• 公開（公告）日: 2018-06-22
• 發明（設計）人: 胡芮
• 申請（專利權）人: 重慶巨九磊汽車零部件制造有限公司
• 主分類號: B65D85/68
• 分類號: B65D85/68;B65D25/14;B65D25/04;B65D81/02
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246
• 代理人: 胡柯

本發明公開了一種安全性能優異的減震器包裝箱，包括裝置主體與翻轉箱蓋，所述裝置主體的下端外表面靠近兩側的位置處均固定安裝有承重塊，且裝置主體的兩端外表面靠近上方的位置處均固定安裝有隔離塊，所述裝置主體的前端外表面靠近上方的位置處固定安裝有連接卡扣，且裝置主體的內部固定安裝有加厚內殼，所述加厚內殼的內部上方活動安裝有存放盒，且存放盒的內部上方設有翻轉擋板，所述翻轉擋板的下端外表面設有活動軸。通過設有的加厚內殼、翻轉擋板和充氣減震墊，能夠提高整個裝置使用安全性能，并能夠根據減震器的大小來對內部的空間大小進行更改，且還能夠將運輸過程中產生的振動進行吸收緩解，從而進行正常的使用。

技術領域

本發明涉及包裝箱領域，具體是一種安全性能優異的減震器包裝箱。

背景技術

減震器，是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。廣泛用于汽車，為加速車架與車身振動的衰減，以改善汽車的行駛平順性，這里，我們要說的是一種安全性能優異的減震器包裝箱，現有的減震器包裝箱在使用時存在著一些問題，結構簡單，功能較為單一，箱體的結構強度較低，極易受到外部的碰撞而輕易的損壞，造成使用時的安全性能較低，并無法對運輸移動過程中產生的振動進行吸收緩解，所以需要對減震器包裝箱的結構進行改進。

發明內容

本發明的目的在于提供一種安全性能優異的減震器包裝箱，以解決現有技術中的減震器包裝箱結構簡單，功能較為單一，箱體的結構強度較低，極易受到外部的碰撞而輕易的損壞，造成使用時的安全性能較低，并無法對運輸移動過程中產生的振動進行吸收緩解問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種安全性能優異的減震器包裝箱，包括裝置主體與翻轉箱蓋，所述裝置主體的下端外表面靠近兩側的位置處均固定安裝有承重塊，且裝置主體的兩端外表面靠近上方的位置處均固定安裝有隔離塊，所述裝置主體的前端外表面靠近上方的位置處固定安裝有連接卡扣，且裝置主體的內部固定安裝有加厚內殼，所述加厚內殼的內部上方活動安裝有存放盒，且存放盒的內部上方設有翻轉擋板，所述翻轉擋板的下端外表面設有活動軸，且翻轉擋板通過活動軸與存放盒固定連接，所述存放盒的內部下端靠近一側的位置處設有收放槽，且存放盒的內部一端靠近收放槽的位置處固定安裝有記錄標簽，所述存放盒的內部另一側固定安裝有分隔板，所述加厚內殼的內部下端固定安裝有充氣減震墊，且充氣減震墊的上端外表面活動安裝有收納盒，所述收納盒的內部上端固定安裝有固定模板，所述翻轉箱蓋活動安裝在裝置主體的上端外表面，且翻轉箱蓋的上端外表面靠近中間的位置處固定安裝有產品標簽，所述翻轉箱蓋的上端外表面位于產品標簽兩側均固定安裝有手提把手。

優選的，所述承重塊呈方形均勻分布在裝置主體的下端外表面，且承重塊的最大承受重量為三百千克。

優選的，所述記錄標簽的前端內表面靠近兩側的位置處均設有螺絲，且記錄標簽與存放盒之間通過螺絲固定連接。

優選的，所述固定模板的內部兩端均設有固定卡扣，固定卡扣呈方形均勻分布，固定卡扣的數量為若干組。

優選的，所述翻轉箱蓋的后端外表面設有合頁，且翻轉箱蓋與裝置主體之間通過合頁活動連接。

優選的，所述產品標簽與翻轉箱蓋之間的連接方式為膠接，所述連接卡扣與裝置主體之間的連接方式為焊接。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：本發明結構設計合理，使用起來比較方便，實用效果好；通過設有的加厚內殼，能夠提高箱體的整體強度，從而增加在使用時的安全性能和承重能力，通過設有的翻轉擋板，能夠根據減震器的大小來對內部的空間進行調節，以此來合理的對空間進行利用，通過設有的充氣減震墊，能夠將運輸移動的過程中產生的振動進行吸收緩解，從而降低對內部物件的干擾影響。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

圖2為本發明的內部結構示意圖。

圖3為本發明的圖2中A處的局部放大圖。