[發明專利]一種汽車發動機安裝支架

有效

• 申請號: 201711474914.1
• 申請日: 2017-12-29
• 公開（公告）號: CN109986942B
• 公開（公告）日: 2022-03-08
• 發明（設計）人: 彭芝英
• 申請（專利權）人: 重慶市永川區邦威機械制造有限公司
• 主分類號: B60K5/12
• 分類號: B60K5/12;B60S1/62
• 代理公司: 重慶棱鏡智慧知識產權代理事務所(普通合伙) 50222
• 代理人: 李興寰

本發明提供一種汽車發動機安裝支架，包括連接塊、絲桿、連接桿、底座、彈簧、導向管、微型電機、轉軸、齒條、圓形齒輪、清潔桿以及支撐板，所述絲桿上安裝有連接塊，所述連接塊后端設置有連接桿，所述連接桿后端安裝有彈簧，所述彈簧放置在導向管內部后端，所述連接桿放置在導向管上，該設計便于拆卸，所述微型電機安裝在支撐板后側，所述支撐板上設置有齒條，所述齒條下端放置有圓形齒輪，所述圓形齒輪上設置有轉軸，所述轉軸后端安裝有微型電機，所述清潔桿設置在齒條左端，所述清潔桿安裝在支撐板左側，該設計便于清潔，本發明使用方便，便于操作，穩定性好，可靠性高，便于拆卸，便于清潔。

技術領域

本發明是一種汽車發動機安裝支架，屬于汽車發動機橫梁安裝支架設備領域。

背景技術

汽車發動機后橫梁是對發動機安裝以及固定的一種支架，其保障了發動機的穩定性。

現有的汽車發動機后橫梁安裝支架結構通常結構固定，不便于安裝以及拆卸，同時也不便于更換以及維修，拆卸速度慢，浪費了人力以及時間，使用效果差，現有的汽車發動機后橫梁安裝支架結構一般功能性較差，由于發動機在使用過程中會有機油或者雜質滴落在支架上，如果不對其進行清除，就會可能使發動機發生微小移動，從而影響發動機工作。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本發明目的是提供一種汽車發動機安裝支架，以解決上述背景技術中提出的問題，本發明使用方便，便于操作，穩定性好，可靠性高，便于拆卸，便于清潔。

為了實現上述目的，本發明是通過如下的技術方案來實現：一種汽車發動機安裝支架，包括拆卸機構、清潔機構以及支架主體，所述支架主體安裝在拆卸機構上，所述清潔機構設置在支架主體上端面，所述清潔機構設置在拆卸機構上側，所述拆卸機構包括連接塊、絲桿、連接桿、底座、彈簧以及導向管，所述絲桿上安裝有連接塊，所述連接塊后端設置有連接桿，所述連接桿后端安裝有彈簧，所述彈簧放置在導向管內部后端，所述連接桿放置在導向管上，所述絲桿設置在連接桿前側，所述彈簧以及導向管均放置在底座內部，所述連接桿安裝在底座上，所述連接塊裝配在底座上，所述底座上安裝有支架主體，所述導向管、彈簧以及連接桿均設置在支架主體下側，所述清潔機構包括微型電機、轉軸、齒條、圓形齒輪、清潔桿以及支撐板，所述微型電機安裝在支撐板后側，所述支撐板上設置有齒條，所述齒條下端放置有圓形齒輪，所述圓形齒輪上設置有轉軸，所述轉軸后端安裝有微型電機，所述清潔桿設置在齒條左端，所述清潔桿安裝在支撐板左側，所述微型電機設置在圓形齒輪后側，所述圓形齒輪安放在支撐板內部，所述轉軸安裝在支撐板上，所述清潔桿以及支撐板均設置在支架主體上端面，所述齒條安裝在支架主體上側。

進一步地，所述絲桿通過滾珠螺母副與連接塊相連接，所述連接桿通過彈簧與導向管相連接，所述齒條與圓形齒輪進行齒輪嚙合。

進一步地，所述底座前端對稱設置有兩個固定板，且兩個固定板上均安裝有軸承，所述絲桿通過軸承與固定板相連接。

進一步地，所述連接塊后端加工有半圓形凹槽，所述連接桿安裝在半圓形凹槽上。

進一步地，所述底座上端安裝有減震板，且減震板設置在支架主體下端。

進一步地，所述微型電機下端安裝有墊板，且墊板通過螺栓與支架主體相固定，且墊板安裝在支架主體上端面。

本發明的有益效果：本發明的一種汽車發動機安裝支架，本發明通過添加連接塊、絲桿、連接桿、底座、彈簧以及導向管，該設計便于安裝以及拆卸，便于維修以及更換，操作簡單，使用方便，拆卸速度快，提高了維修速度，實用性強，解決了現有的汽車發動機后橫梁安裝支架結構通常結構固定，不便于安裝以及拆卸，同時也不便于更換以及維修，拆卸速度慢，浪費了人力以及時間，使用效果差的問題。