[發明專利]一種發動機活塞連桿精密熱加工方法有效
| 申請號: | 201711473437.7 | 申請日: | 2017-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN108188336B | 公開(公告)日: | 2019-07-02 |
| 發明(設計)人: | 鄭光文 | 申請(專利權)人: | 宣城市安工大工業技術研究院有限公司 |
| 主分類號: | B21K1/76 | 分類號: | B21K1/76;B21K29/00;B21C25/02 |
| 代理公司: | 安徽知問律師事務所 34134 | 代理人: | 郭大美;閆飛 |
| 地址: | 242000 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 發動機活塞連桿 精密 熱加工 閉塞 成型工藝 局部鐓粗 組合工藝 箱式變 預成型 橫軋 孔型 壓扁 成型 精密擠壓成形 塑性加工技術 材料利用率 金屬材料 精密擠壓 開式模鍛 壓扁成型 桿身 毛坯 坯料 小頭 圓坯 加熱 擠壓 | ||
1.一種發動機活塞連桿精密熱加工方法,其特征在于,按照以下具體步驟進行:
步驟S101、圓坯加熱:發動機活塞連桿圓坯精確下料后,通過加熱使以碳鋼為主圓坯的鍛造溫度控制在熱鍛溫度范圍內,熱鍛溫度為1100-1200℃;
步驟S102、精密預成型組合工藝:
第一步采用局部鐓粗工藝,采用壓力機,將加熱的等徑圓坯制成一階梯形圓坯;
第二步采用箱式變截面孔型橫軋成型工藝,圓坯尺寸與軋輥(1)箱型孔型初始尺寸相一致,在步驟S102中,所述軋輥(1)的數量為一對,兩軋輥(1)結構形狀一致且對稱設置,軋輥(1)上設有與圓坯外形輪廓一致的初始孔型(110)以及終軋孔型(120);初始孔型(110)與終軋孔型(120)相位差180度,圓坯在置入軋輥(1)初始孔型(110)后,兩軋輥(1)在動力系統驅動下同方向旋轉,在軋輥(1)轉動過程中,孔型(120)連續漸進變化使圓坯徑向壓縮變形,軸向拉伸變形,且在摩擦力矩的作用下逆向轉動,軋輥(1)旋轉半周完成坯料體積的精密分配;
第三步采用壓扁方式對軋后的坯料進行壓扁成型,獲得精密閉塞擠壓所需的毛坯外形;
步驟S103、復動閉塞精密擠壓成型:將預成型后的毛坯放入復動擠壓凹模(2)中,所述復動擠壓凹模(2)包括上凹模(210)、下凹模(220)、上凸模(230)和下凸模(240),其中上凹模(210)、下凹模(220)對接形成型腔(250),型腔(250)的體積略大于或等于連桿毛坯的體積及上凸模(230)和下凸模(240)伸入型腔(250)的體積,上凸模(230)由上方與上凹模(210)配合,下凸模(240)由下方與下凹模(220)配合;
將預成型后的毛坯放入復動擠壓凹模(2)的型腔(250)中,在上凹模(210)與下凹模(220)合成一個整體后,由上凸模(230)、下凸模(240)對毛坯進行相向擠壓成型,當上凸模(230)、下凸模(240)擠壓到限位點時,擠壓過程結束后,上凹模(210)、下凹模(220)分開,上凸模(230)、下凸模(240)與毛坯分離,隨后從下凹模(220)型腔(250)中取出擠壓成型連桿,完成連桿的近凈成型,獲得發動機活塞連桿的精密鍛件。
2.根據權利要求1所述的發動機活塞連桿精密熱加工方法,其特征在于,在步驟S101中,所述加熱采用中頻感應加熱。
3.根據權利要求1所述的發動機活塞連桿精密熱加工方法,其特征在于,步驟S104、整形:將步驟S103得到的擠壓成型件再次進行精壓整形,將連桿局部的過渡圓角、型面以及凹槽擠壓到所需的連桿產品尺寸精度。
4.根據權利要求3所述的發動機活塞連桿精密熱加工方法,其特征在于,還包括步驟S105、沖切:對整形后的連桿鍛件,再進行沖孔和切邊。
5.根據權利要求4所述的發動機活塞連桿精密熱加工方法,其特征在于,還包括步驟S106、熱處理:根據連桿產品材質和組織性能要求,制定相應的熱處理工藝,進行熱處理加工。
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