[發(fā)明專利]充電樁計(jì)費(fèi)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201711473355.2 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108226847A | 公開(公告)日: | 2018-06-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃云聞;朱波;溫佳佳 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 安徽羅伯特科技股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01R35/04 | 分類號(hào): | G01R35/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 241000 安徽省蕪湖市高*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電能數(shù)據(jù) 監(jiān)測(cè) 數(shù)據(jù)中心 電能計(jì)量單元 在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 計(jì)費(fèi)模塊 充電樁 發(fā)送 充電控制器 計(jì)費(fèi)準(zhǔn)確性 錯(cuò)誤報(bào)告 電動(dòng)汽車 接口連接 用戶提供 支付方式 準(zhǔn)確報(bào)告 觀察 | ||
1.一種充電樁計(jì)費(fèi)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)方法,其特征在于,所述監(jiān)測(cè)方法包括以下步驟:
1)、將電動(dòng)汽車的接口連接充電樁計(jì)費(fèi)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的充電控制器上;
2)、觀察計(jì)費(fèi)模塊的電能計(jì)量單元的電能數(shù)據(jù)顯示;
3)、將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)中心中設(shè)定的電能數(shù)據(jù)和電能計(jì)量單元中的電能數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比;
4)、當(dāng)電能計(jì)量單元中的電能數(shù)據(jù)和監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)中心中設(shè)定的電能數(shù)據(jù)相同時(shí),監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)中心向計(jì)費(fèi)模塊發(fā)送計(jì)費(fèi)準(zhǔn)確報(bào)告;
5)、當(dāng)電能計(jì)量單元中的電能數(shù)據(jù)和監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)中心中設(shè)定的電能數(shù)據(jù)不同時(shí),監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)中心向計(jì)費(fèi)模塊發(fā)送計(jì)費(fèi)錯(cuò)誤報(bào)告;
所述充電樁計(jì)費(fèi)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)包括監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)中心、計(jì)費(fèi)模塊和充電控制器;所述監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)連接于所述計(jì)費(fèi)模塊,所述計(jì)費(fèi)模塊電連接于所述充電控制器;所述計(jì)費(fèi)模塊包括支付單元、加密單元、計(jì)費(fèi)控制單元和電能計(jì)量單元;所述支付單元和所述加密單元都電連接于所述計(jì)費(fèi)控制單元,所述電能計(jì)量單元電連接于所述計(jì)費(fèi)控制單元。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的監(jiān)測(cè)方法,其特征在于,在步驟1)中,還包括檢查電動(dòng)汽車的接口和充電控制器是否連接成功。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的監(jiān)測(cè)方法,其特征在于,所述監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)中心通過3G無限公網(wǎng)或有限網(wǎng)絡(luò)連接于所述計(jì)費(fèi)模塊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的監(jiān)測(cè)方法,其特征在于,所述充電控制器上還電連接有功率模塊,用于識(shí)別所述充電控制器。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的監(jiān)測(cè)方法,其特征在于,所述計(jì)費(fèi)控制單元通過RS485總線連接電能計(jì)量單元,所述計(jì)費(fèi)控制單元還通過SPI總線分別連接支付單元和加密單元。
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