[發(fā)明專利]汽車(chē)大燈調(diào)節(jié)器電性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201711473186.2 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-29 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN108169599A | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-06-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周雪文;魏高俊;李新東;黃俊 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蘇州瑞艾思機(jī)械設(shè)備有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | G01R31/00 | 分類(lèi)號(hào): | G01R31/00;G01D21/02 |
| 代理公司: | 北京中濟(jì)緯天專利代理有限公司 11429 | 代理人: | 趙海波;孫燕波 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電性能 測(cè)試機(jī)構(gòu) 平順性 噴碼 扭矩測(cè)試機(jī)構(gòu) 抓取 調(diào)節(jié)器 噴碼機(jī)構(gòu) 汽車(chē)大燈 下料機(jī)構(gòu) 移載機(jī)構(gòu) 不合格產(chǎn)品 電性能測(cè)試 測(cè)試產(chǎn)品 工作效率 合格產(chǎn)品 人工成本 伺服機(jī)構(gòu) 通電機(jī)構(gòu) 壓緊機(jī)構(gòu) 出錯(cuò)率 廢料箱 臺(tái)面板 平順 放入 后移 壓緊 治具 橫跨 測(cè)試 供電 檢測(cè) | ||
1.一種汽車(chē)大燈調(diào)節(jié)器電性能檢測(cè)機(jī)構(gòu),其特征在于:它主要包括平順性測(cè)試機(jī)構(gòu)(1)、產(chǎn)品移載機(jī)構(gòu)(2)、扭矩測(cè)試機(jī)構(gòu)(3)、噴碼下料機(jī)構(gòu)(4)、臺(tái)面板(5)和噴碼機(jī)構(gòu)(6),所述平順性測(cè)試機(jī)構(gòu)(1)通過(guò)壓緊機(jī)構(gòu)壓緊放在治具上的產(chǎn)品,并通過(guò)通電機(jī)構(gòu)給產(chǎn)品供電,對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行電性能的部分項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè);所述產(chǎn)品移載機(jī)構(gòu)(2)在伺服機(jī)構(gòu)的作用下橫跨整個(gè)平順性測(cè)試機(jī)構(gòu)(1),將平順測(cè)試合格的產(chǎn)品抓取后移至扭矩測(cè)試機(jī)構(gòu)(3)處,測(cè)試產(chǎn)品的扭矩的是否在電性能合理范圍內(nèi),再由噴碼下料機(jī)構(gòu)(4)抓取到噴碼機(jī)構(gòu)(6)進(jìn)行合格產(chǎn)品噴碼,并將不合格產(chǎn)品放入廢料箱。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)大燈調(diào)節(jié)器電性能檢測(cè)機(jī)構(gòu),其特征在于:所述平順性測(cè)試機(jī)構(gòu)(1)包括下壓氣缸(1.1)、測(cè)試治具(1.2)和升降氣缸(1.3),所述下壓氣缸(1.1)通過(guò)型材支架(1.4)安裝在臺(tái)面板(5)上,在所述下壓氣缸(1.1)的輸出端上設(shè)置有下壓塊(1.5),所述測(cè)試治具(1.2)固定安裝在下壓塊(1.5)正下方的臺(tái)面板(5)上,所述升降氣缸(1.3)安裝在測(cè)試治具(1.2)的另一側(cè),輸出端一側(cè)通過(guò)導(dǎo)向柱(1.6)與臺(tái)面板(5)固定,在所述升降氣缸(1.3)的輸出端上連接有測(cè)試杠桿(1.7),所述測(cè)試杠桿(1.7)的中部與臺(tái)面板固定,另一端上設(shè)置有測(cè)試軸(1.8),所述測(cè)試軸(1.8)位于測(cè)試治具(1.2)下方,在臺(tái)面板(5)上安裝有給產(chǎn)品供電的通電機(jī)構(gòu)(1.9)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)大燈調(diào)節(jié)器電性能檢測(cè)機(jī)構(gòu),其特征在于:所述扭矩測(cè)試機(jī)構(gòu)(3)包括伺服電機(jī)(3.1)、扭矩測(cè)試儀(3.2)、扭頭(3.3)和前后氣缸(3.4),所述扭矩測(cè)試儀(3.2)安裝在伺服電機(jī)(3.1)的輸出軸(3.5)上,所述扭頭(3.3)安裝在輸出軸(3.5)的端部,所述輸出軸(3.5)通過(guò)軸承安裝在移動(dòng)座(3.6)上,所述移動(dòng)座(3.6)安裝在扭矩安裝底座(3.7)的導(dǎo)軌(3.8)上,所述前后氣缸(3.4)固定安裝在扭矩安裝板(3.7)上,且在前后氣缸(3.4)的輸出端上安裝有扭矩組件安裝塊(3.9),所述扭矩組件安裝塊(3.9)與移動(dòng)座(3.6)相連,所述扭矩安裝板(3.7)的一側(cè)設(shè)置有高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(3.10),該高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(3.10)固定在臺(tái)面板(5)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)大燈調(diào)節(jié)器電性能檢測(cè)機(jī)構(gòu),其特征在于:所述噴碼下料機(jī)構(gòu)(4)包括固定安裝在臺(tái)面板(5)上的龍門(mén)架(4.1),在所述龍門(mén)架(4.1)的橫梁上安裝有噴碼伺服模組(4.2),在所述噴碼伺服模組(4.2)上安裝有可移動(dòng)的下料機(jī)構(gòu)安裝板(4.3),在所述下料機(jī)構(gòu)安裝板(4.3)上通過(guò)下料升降氣缸安裝板(4.4)安裝有下料升降氣缸(4.5),在所述下料升降氣缸(4.5)的輸出端上通過(guò)下料前后氣缸安裝板(4.6)安裝有下料前后氣缸(4.7),在所述下料前后氣缸(4.7)的輸出端上安裝有下料夾爪氣缸(4.8),所述下料夾爪氣缸(4.8)的輸出端上安裝有下料夾爪治具(4.9)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)大燈調(diào)節(jié)器電性能檢測(cè)機(jī)構(gòu),其特征在于:所述噴碼機(jī)構(gòu)(6)安裝在噴碼下料機(jī)構(gòu)(4)的一側(cè),包括噴碼頭(6.1),所述噴碼頭(6.1)安裝在噴碼固定機(jī)構(gòu)(6.2)上,所述噴碼固定機(jī)構(gòu)(6.2)通過(guò)安裝支架(6.3)安裝在臺(tái)面板(5)上,在所述安裝支架(6.3)上開(kāi)設(shè)有沿豎直方向的腰圓孔,所述噴碼固定機(jī)構(gòu)(6.2)通過(guò)調(diào)節(jié)螺栓安裝在腰圓孔內(nèi),所述噴碼固定機(jī)構(gòu)(6.2)包括噴碼固定座(6.2.1)和噴碼蓋板(6.2.2),其中噴碼固定座(6.2.1)和噴碼蓋板(6.2.2)的一側(cè)相互鉸接,另一側(cè)設(shè)置有鎖緊螺栓(6.2.3)。
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- 專利分類(lèi)
G01R 測(cè)量電變量;測(cè)量磁變量
G01R31-00 電性能的測(cè)試裝置;電故障的探測(cè)裝置;以所進(jìn)行的測(cè)試在其他位置未提供為特征的電測(cè)試裝置
G01R31-01 .對(duì)相似的物品依次進(jìn)行測(cè)試,例如在成批生產(chǎn)中的“過(guò)端—不過(guò)端”測(cè)試;測(cè)試對(duì)象多點(diǎn)通過(guò)測(cè)試站
G01R31-02 .對(duì)電設(shè)備、線路或元件進(jìn)行短路、斷路、泄漏或不正確連接的測(cè)試
G01R31-08 .探測(cè)電纜、傳輸線或網(wǎng)絡(luò)中的故障
G01R31-12 .測(cè)試介電強(qiáng)度或擊穿電壓
G01R31-24 .放電管的測(cè)試





