[發明專利]企業用車服務系統及其方法

在審

• 申請號: 201711472852.0
• 申請日: 2017-12-29
• 公開（公告）號: CN108269005A
• 公開（公告）日: 2018-07-10
• 發明（設計）人: 葉唯;董振環;張華;白曉軒
• 申請（專利權）人: 首汽租賃有限責任公司
• 主分類號: G06Q10/06
• 分類號: G06Q10/06;G06Q10/10;G06Q30/06;H04L29/08
• 代理公司: 北京天馳君泰律師事務所 11592
• 代理人: 孟銳

本申請涉及一種企業用車服務系統及其方法。該企業用車服務系統，包括：運行在云主機上的服務器端；以及運行在個人計算設備的個人客戶端；服務器端與個人客戶端通過網絡互連；其中，服務器端接收來自個人客戶端的用車訂單并根據用車訂單安排企業自有或租賃車輛執行用車訂單所定義的用車任務。

技術領域

本發明涉及軟件平臺領域，特別地涉及一種企業用車服務系統及其方法。

背景技術

隨著滴滴打車等用車服務平臺的廣泛應用，個人出行的情況已經發生了很大的改變。與以往只能自己駕車或者依賴公共交通工具相比，滴滴打車等用車平臺的出現使得個人的出行更為靈活和方便。然而，在企業端，用車情況卻出現沒有任何變化。企業仍然通過購買或者長租的方式獲得車輛來滿足自身的用車需求。然而，這種傳統方式存在用車成本高、管理復雜等諸多問題，已經無法滿足現代企業的用車需求。

發明內容

針對現有技術中存在的技術問題，本申請提出了一種企業用車服務系統，包括：運行在云主機上的服務器端；以及運行在個人計算設備的個人客戶端；服務器端與個人客戶端通過網絡互連；其中，服務器端接收來自個人客戶端的用車訂單并根據用車訂單安排企業自有或租賃車輛執行用車訂單所定義的用車任務。

如上所述的系統，其中個人客戶端包括員工應用和司機應用，其中員工應用能夠經配置以生成用車訂單并發送到服務器端；服務器端將用車訂單定義的用車任務發送到司機應用以安排司機執行所述用車任務。

如上所述的系統，其中員工應用能夠經配置以進行車輛分配、審核用車訂單或者根據用車訂單安排車輛。

如上所述的系統，其中員工應用能夠經配置以預估用車訂單的費用；其中，響應于員工或員工所在的部門的用車預算大于用車訂單的費用時，允許提交用車訂單或者用車訂單才能通過審核。

如上所述的系統，進一步包括運行在企業的主機上的企業客戶端，其能夠經配置以生成用車訂單；和/或，其能夠經配置以進行車輛分配、審核用車訂單或者根據用車訂單安排車輛。

如上所述的系統，其中企業客戶端能夠經配置以管理服務器端和/或個人客戶端。

如上所述的系統，其中服務器端包括：服務平臺，其用來處理用車訂單；設備網關，其用來接收來自車載設備的車輛信息，并將車輛信息轉發到服務平臺；以及業務網關，其用來接收來自第三方服務商的服務數據，并將服務數據轉發到服務平臺。

如上所述的系統，其中第三方服務商提供通信服務、位置服務。

如上所述的系統，其中第三方服務商提供約車服務、租車服務、或新能源用車服務。

如上所述的系統，進一步包括數據匯集層，其接收來自設備網關的數據，并將數據格式進行轉換后轉發到服務平臺。

如上所述的系統，其中服務平臺包括：企業認證模塊，其經配置以對企業進行認證；以及企業用車管理系統，其用來管理企業車輛和司機以及處理用車訂單。

如上所述的系統，其中服務平臺進一步包括：一個或多個第三方用車服務管理模塊。

如上所述的系統，其中企業用車管理系統包括：用車管理模塊，其用來處理用車訂單；以及調度管理模塊，其用來調度企業車輛。

如上所述的系統，其中用車管理模塊包括：用車訂單子模塊，其經配置以顯示以及更新用車訂單；訂單審核子模塊，其經配置以自動或手動審核用車訂單；以及車輛安排子模塊，其經配置以為通過審核的用車訂單安排車輛。

如上所述的系統，其中調度管理模塊包括：車輛分配子模塊，其經配置以為車輛分配司機；實時顯示子模塊，其經配置以實時顯示車輛位置；以及車庫設置子模塊，其經配置以為車輛分配車庫或電子圍欄。

如上所述的系統，其中企業用車管理系統進一步包括組織管理模塊，其用來管理企業的組織結構和人員。